ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Βραβείο για το πρόγραμμα «SAFER TRUCKS» του Euro NCAP!

1.408 Επισκέψεις στο άρθρο (10/12/2025)
Σχολιάστε
Βραβείο για το πρόγραμμα «SAFER TRUCKS» του Euro NCAP!

Βραβείο για το πρόγραμμα «SAFER TRUCKS» του Euro NCAP!

Ο διεθνής ανεξάρτητος οργανισμός έλαβε τη διάκριση «Prince Michael 2025».
Βάσει στατιστικών στοιχείων, τα φορτηγά ευθύνονται για το 15% των τροχαίων ατυχημάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους.
Πρόκειται για ένα εγχείρημα που ξεκίνησε το 2024 και το οποίο διαρκώς εξελίσσεται στα θέματα ασφαλείας των φορτηγών.
Τα τρία διαδοχικά στάδια αξιολόγησης των δοκιμών & το όραμα του 2028.
Η ασφάλεια ως σημείο αναφοράς στα συγκριτικά tests των βαρέων CVs.
> Τι είναι τα Διεθνή Βραβεία Οδικής Ασφάλειας «Prince Michael».

PRO.autotriti Team

Ο διεθνής ανεξάρτητος οργανισμός έλαβε τη διάκριση «Prince Michael 2025»

Με το Διεθνές Βραβείο Οδικής Ασφάλειας «Prince Michael 2025»,  τιμήθηκε το πρωτοποριακό πρόγραμμα «SAFER TRUCKS» του Euro NCAP, με τον ανεξάρτητο διεθνή οργανισμό ασφαλείας για οχήματα μάλιστα να δηλώνει περήφανος για το καινοτόμο έργο του στην καθιέρωση ανεξάρτητων αξιολογήσεων προστασίας (και) για τα φορτηγά.
Όπως δήλωσε εξάλλου σχετικά ο Διευθυντής Στρατηγικής Ανάπτυξης του φορέα, Matthew Avery: «Αυτό το βραβείο είναι μια απόδειξη της σκληρής δουλειάς μας. Τα φορτηγά συχνά παραβλέπονται όσον αφορά στην ασφάλεια των οχημάτων, παρά το γεγονός ότι εμπλέκονται σε μερικές από τις πιο σοβαρές συγκρούσεις. Ενώ τα αυτοκίνητα έχουν γίνει σημαντικά ασφαλέστερα τις τελευταίες δύο δεκαετίες, η ασφάλεια των βαρέων οχημάτων δεν έχει λάβει το ίδιο επίπεδο προσοχής. Εμείς αλλάζουμε αυτή την κατάσταση και αυτό το βραβείο επιβεβαιώνει ότι βρισκόμαστε στον σωστό δρόμο. Είναι ένα μήνυμα ότι ο κλάδος είναι έτοιμος για αλλαγή. Η αποστολή μας για το μέλλον είναι να διασφαλίσουμε ότι κάθε όχημα στο δρόμο – είτε πρόκειται για ανατρεπόμενο όχημα πόλης είτε για τράκτορα μεγάλων αποστάσεων – πληροί υψηλά πρότυπα προστασίας για όλους τους χρήστες του δρόμου. Αυτό σημαίνει ότι θα συνεχίσουμε να ανεβάζουμε τον πήχη της ασφάλειας των φορτηγών και να προσαρμόζουμε τα πρωτόκολλά μας ώστε να αντανακλούν τους κινδύνους που υπάρχουν στους πραγματικούς δρόμους».
 

Βάσει στατιστικών στοιχείων, τα φορτηγά ευθύνονται για το 15% των τροχαίων ατυχημάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους

Είτε έτσι είτε αλλιώς, το μόνο βέβαιο είναι πως ο στόχος του «Vision Zero» (σ.σ. όπως αποκαλείται ο στόχος για μηδενικές απώλειες ζωών στο οδικό δίκτυο) μοιάζει πλέον να κατέχει περίοπτη θέση στην ατζέντα όλων των εμπλεκόμενων πλευρών.
Καθόλου τυχαίο, άλλωστε – όπως έχει επισημανθεί ξανά – παρόλο που τα φορτηγά αντιπροσωπεύουν μόλις το 3% του στόλου οχημάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους, οι στατιστικές αποκαλύπτουν εντούτοις ότι ευθύνονται για το 15% των θανάτων από τροχαία ατυχήματα.
Ακόμη χειρότερα, με βάση τις ίδιες μελέτες, έχει υπολογιστεί πως το 90% των θυμάτων σε συγκρούσεις με φορτηγά είναι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου…
 

Πρόκειται για ένα εγχείρημα που ξεκίνησε το 2024 και το οποίο διαρκώς εξελίσσεται στα θέματα ασφαλείας των φορτηγών

Με τούτα και με εκείνα, το μόνο βέβαιο είναι πως τα εν λόγω αυστηρά δεδομένα αναδεικνύουν την ανάγκη για ανεξάρτητη αξιολόγηση της ασφάλειας, αλλά και για καινοτομίες ως προς τον σχεδιασμό & τις βελτιώσεις στην ασφάλεια των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων.
Υπό αυτό το πρίσμα εξάλλου ήταν που ο Euro NCAP σηματοδότησε την έναρξη της πρωτοβουλίας «SAFER TRUCKS» το 2024, δημοσιεύοντας τις πρώτες ανεξάρτητες αξιολογήσεις ασφάλειας για φορτηγά.
Το αποτέλεσμα; Ένα χρόνο μετά, το πρόγραμμα έχει πλέον πετύχει να αυξήσει τις επιδόσεις πέντε αστέρων, με τους κατασκευαστές να αποδεικνύουν στην πράξη πως μπορούν προοδευτικά να συμβαδίσουν με τις προδιαγραφές λειτουργίας του συγκεκριμένου πρωτοκόλλου.
 

Τα τρία διαδοχικά στάδια αξιολόγησης των δοκιμών & το όραμα του 2028

Σε κάθε περίπτωση, η εν λόγω πρωτοβουλία όχι μόνο παρέχει στους διαχειριστές στόλων σαφείς πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια, αλλά ενθαρρύνει κιόλας τις βελτιώσεις σε ολόκληρο τον κλάδο, αξιολογώντας το σκέλος της προστασίας σε όλο το φάσμα της σύγκρουσης.
Αναλυτικότερα λοιπόν, τα τρία στάδια αξιολόγησης εστιάζουν:
- Στην ασφαλή οδήγηση, μέσα από τεχνολογίες και χαρακτηριστικά του οχήματος που συμβάλλουν στην παροχή μιας ασφαλέστερης οδηγικής εμπειρίας τόσο για τον οδηγό, όσο και για τους επιβάτες του οχήματος.
- Στην αποφυγή της σύγκρουσης, εκτιμώντας την απόδοση των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού (ADAS) στην πρόληψη ενός ευρύτερου φάσματος συγκρούσεων.
- Στην ασφάλεια ύστερα από τη σύγκρουση, βαθμολογώντας τη διαθεσιμότητα & τη χρησιμότητα των πληροφοριών διάσωσης, καθώς και την ευκολία απεγκλωβισμού των επιβατών μετά από ένα ατύχημα.
Στο ίδιο πλαίσιο δε – και με χρονοδιάγραμμα μέχρι το 2028 - ο Euro NCAP σκοπεύει να επεκτείνει ακόμη περισσότερο το συγκεκριμένο πλαίσιο δράσης του, προκειμένου να συμπεριληφθούν στην εξίσωση δοκιμές πιο ευρείας έκτασης, ώστε να ενισχυθεί η παθητική ασφάλεια σε συγκρούσεις φορτηγών είτε με αυτοκίνητα είτε με άλλους ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου.
 

Η ασφάλεια ως σημείο αναφοράς στα συγκριτικά tests των βαρέων CVs

Τοιουτοτρόπως, υπολογίζεται ότι στο πεδίο των δοκιμών θα συμπεριληφθούν στο εγγύς μέλλον ανατρεπόμενα φορτηγά, απορριμματοφόρα, φορτηγά διανομής και άλλα αστικά οχήματα κοινής ωφέλειας, με την αυξανόμενη συμμετοχή των κατασκευαστών μάλιστα να αντικατοπτρίζει μια νέα τάση για τη βιομηχανία: αυτή κοινώς που θέλει την ασφάλεια να εξελίσσεται σε πρωτεύον σημείο αναφοράς των εμπορευματικών μεταφορών.
Με τους στόλους άλλωστε να έχουν πλέον πρόσβαση σε ξεκάθαρες βαθμολογίες με αστέρια – αλλά και στην ειδική ετικέτα CitySafe, η οποία επισημαίνει τα οχήματα με χαρακτηριστικά που προστατεύουν τους ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου στις αστικές περιοχές – κάτι τέτοιο αναμενόμενα θα οδηγήσει σε σημαντικές βελτιώσεις στα οχήματα που έχουν υποβληθεί σε κανινούργιες δοκιμές.
 

Τι είναι τα Διεθνή Βραβεία Οδικής Ασφάλειας «Prince Michael»

Ολοκληρώνοντας, αξίζει να σημειωθεί εδώ πως οι νικητές του 2025 τιμήθηκαν από τον Πρίγκιπα Μιχαήλ σε μια λαμπρή τελετή που έλαβε χώρα στο Λονδίνο, στο πλαίσιο μιας εκδήλωσης που μετρά σχεδόν τέσσερις δεκαετίες «ζωής».
Κι αυτό, γιατί τα Διεθνή Βραβεία Οδικής Ασφάλειας «Prince Michael» («Πρίγκιπα Μιχαήλ») θεσπίστηκαν το 1987 από τον Πρίγκιπα Μιχαήλ του Κεντ, με στόχο την επιβράβευση των πιο σημαντικών επιτευγμάτων στον τομέα της παγκόσμιας οδικής ασφάλειας.
Από το 2001 μάλιστα, περισσότερα από 320 οργανισμοί έχουν λάβει την αντίστοιχη αναγνώριση για το έργο τους στον περιορισμό των θανάτων και των τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα, καλύπτοντας κατά αυτόν τον τρόπο βασικούς τομείς, όπως είναι π.χ. τα ασφαλή οχήματα, η διαχείριση της οδικής ασφάλειας, οι υποδομές, η αντιμετώπιση μετά από τροχαία ατυχήματα κ.ο.κ.

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Merkan Park: Χώρος φύλαξης οχημάτων & σκαφών, στην Ελευσίνα!

Logothetis Repair: Τα πάντα για επισκευή κρεμαγιέρας Mercedes Sprinter 906