ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Ντοκιμαντέρ: Το Kia Tasman τεστάρεται στη Λατινική Αμερική! (+vid)

1.344 Επισκέψεις στο άρθρο (2/4/2026)
Ντοκιμαντέρ: Το Kia Tasman τεστάρεται στη Λατινική Αμερική!

Ντοκιμαντέρ: Το Kia Tasman τεστάρεται στη Λατινική Αμερική!

Από Κολομβία, Περού, Ισημερινό & Χιλή «παρέλασε» το πρώτο Pick-Up στην ιστορία της κορεάτικης εταιρείας.
Διανύοντας μια διαδρομή 2.620 χλμ. σε 22 ημέρες, το κορεάτικο «αγροτικό» δοκιμάστηκε σε ακραίες συνθήκες.
Η τεχνολογία & τα off-road χαρακτηριστικά του, «προδίδουν» το επαγγελματικό προφίλ του οχήματος.
Από τις τροπικές λάσπες μέχρι την έρημο Atacama, το Tasman έδωσε τα διαπιστευτήριά του σε ποικίλες συνθήκες.

PRO.autotriti Team

Από Κολομβία, Περού, Ισημερινό & Χιλή «παρέλασε» το πρώτο Pick-Up στην ιστορία της κορεάτικης εταιρείας

Μια νέα σειρά ντοκιμαντέρ τεσσάρων επεισοδίων, που έχει ως επίκεντρο το Tasman, έδωσε στη δημοσιότητα η Kia, στο πλαίσιο ενός project, το οποίο παρουσιάζει το ταξίδι δύο εξερευνητών με το ομώνυμο «αγροτικό» σε τέσσερις χώρες της Νότιας Αμερικής.

Αναλυτικότερα, στην παραγωγή, που φέρει την ονομασία «Kia Tasman Stories: The Adventure Begins», απαθανατίζεται μια διαδρομή που περνάει από τις χώρες της Κολομβίας, του Περού, του Ισημερινού και της Χιλής – με το κάθε στάδιο να λειτουργεί σαν ένα διαφορετικό τεστ για το πρώτο Pick-Up στην ιστορία της μάρκας.

Πληροφοριακά, το μοντέλο έκανε το μπάσιμό του στα εδάφη της Λατινικής Αμερικής μέσα στο 2025, ενώ άξιο αναφοράς είναι το γεγονός πως το ταξίδι είχε αρκετά έντονο και το ανθρώπινο στοιχείο – απόρροια των συντελεστών που συμμετείχαν στην αποστολή.

Μεταξύ αυτών:

- Ο Martín Mesa, Κολομβιανός πιλότος αλεξιπτώτου πλαγιάς και δύο φορές εθνικός πρωταθλητής.

- Η σύζυγός του, Alicia Londono, μοντέλο, content creator, ταξιδιώτισσα και φίλη της μοτοσικλέτας.

- Η Diana Osorio, επιχειρηματίας και ειδικός στο sports marketing.

- Ο Nicolas Galindo, ηθοποιός και παρουσιαστής.

- Ο Juan Jose Espinosa, αθλητής και επιχειρηματίας.

- Και ο Chris Vorphal, αθλητής της εθνικής ομάδας beach volley.
 

Διανύοντας μια διαδρομή 2.620 χλμ. σε 22 ημέρες, το κορεάτικο «αγροτικό» δοκιμάστηκε σε ακραίες συνθήκες

Από εκεί και πέρα, σε ό,τι έχει να κάνει με την αποστολή αυτή καθαυτή, επισημαίνεται πως το όλο εγχείρημα διήρκεσε για 22 ημέρες, καλύπτοντας συνολικά 2.620 χλμ.

Μέσα σε αυτό το διάστημα λοιπόν, το Kia Tasman βρέθηκε σε υψόμετρα που έφταναν τα 4.500 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, ενώ κλήθηκε να ανταποκριθεί σε περιβάλλοντα που κυμαίνονταν από τους -2 °C έως τους 30 °C.

Συγκεκριμένα:

- Στην Κολομβία, το πρώτο σκέλος περιλάμβανε τα υγρά μονοπάτια και τα αργιλώδη εδάφη της περιοχής του Coffee Axis. Εκεί, σε πλαγιές που φτάνουν τα 2.600 μέτρα, δοκιμάστηκαν στοιχεία όπως π.χ. ο έλεγχος ροπής, η πρόσφυση και η θερμική απόδοση του Pick-Up, με το εν λόγω σκέλος να ολοκληρώνεται στο Roldanillo (σ.σ. ένας ιδιαίτερα γνωστός προορισμός για αλεξίπτωτο πλαγιάς).

- Στον Ισημερινό, η ανάβαση σε μεγάλο υψόμετρο προς το Cotopaxi ανάγκασε το κορεάτικο «αγροτικό» να τεστάρει τόσο την απόδοση ισχύος του, όσο και τον έλεγχο σε επιφάνειες που μεταβάλλονται διαρκώς, με τη διαδρομή να κλείνει στο εμβληματικό μνημείο Middle of the World.

- Στο Περού, τα πετρώδη περάσματα και τα ιστορικά τοπία της Sacred Valley συνδύασαν την ιστορία & τον πολιτισμό με το έντονο οδηγικό ενδιαφέρον, αξιολογώντας (πέρα από την προηγμένη πρόσφυση & τη σταθερότητα) τα διαφορετικά προγράμματα οδήγησης του οχήματος.

- Και στη Χιλή, το Kia Tasman βρέθηκε αντιμέτωπο με την πιο σκληρή δοκιμασία του, την έρημο Atacama, ένα από τα πιο απαιτητικά τοπία στον κόσμο δηλαδή, με έντονη ηλιακή ακτινοβολία, σκληροτράχηλο έδαφος και μεγάλες θερμοκρασιακές διακυμάνσεις.
 

Η τεχνολογία & τα off-road χαρακτηριστικά του, «προδίδουν» το επαγγελματικό προφίλ του οχήματος

Σε κάθε ενδεχόμενο, οι Κορεάτες, μέσα από τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία τους, φρόντισαν να εστιάσουν σε τέσσερα βασικά στοιχεία του Tasman: τη δύναμη, την πολυχρηστικότητα, την τεχνολογία και την ικανότητα κίνησης σε κάθε είδους τερέν.

Λογικό, εφόσον αναλογιστούμε πως μιλάμε για ένα μοντέλο που συνδυάζει το στιβαρό εξωτερικό αμάξωμα με μια καμπίνα που θέλει την ίδια ώρα να είναι όχι μόνο πρακτική αλλά και προσεγμένη – κι όλα αυτά ασορτί με ανθεκτικά υλικά, μια πανοραμική οθόνη 30 ιντσών, εργονομικά χειριστήρια και άνετους χώρους για τους πίσω επιβάτες.

Αντίστοιχα, όσον αφορά στην κίνηση εκτός δρόμου, τα στοιχεία που προβάλλονται είναι συγκεκριμένα. Έτσι, το Tasman παρέχει τη δυνατότητα διέλευσης από νερό έως 800 χιλιοστά (εφόσον η ταχύτητα παραμένει κάτω από 7 χλμ./ώρα), διαθέτει σύστημα 4x4 με κοντές σχέσεις για πιο «βαριά» χρήση, καθώς και διαφορετικά προγράμματα οδήγησης για κάθε είδους έδαφος.

Ενημερωτικά, το μοντέλο προσφέρεται στις εκδόσεις Base, X-LINE και X-PRO, μαζί με προαιρετικές διαμορφώσεις και στάνταρ λειτουργίες ADAS – αλλά και δυνατότητες εξατομίκευσης, με την Kia να διατείνεται πως το Pick-Up της διαθέτει την κορυφαία καρότσα φόρτωσης στην κατηγορία του.

 

Από τις τροπικές λάσπες μέχρι την έρημο Atacama, το Tasman έδωσε τα διαπιστευτήριά του σε ποικίλες συνθήκες

Ολοκληρώνοντας, ένα από τα πλέον αξιομνημόνευτα στοιχεία του συγκεκριμένου εγχειρήματος είναι ότι το Kia Tasman δοκιμάστηκε σε εντελώς διαφορετικά οικοσυστήματα της Λατινικής Αμερικής, περνώντας: από ένα τροπικό δάσος με ακραία υγρασία & λασπώδες έδαφος, από ορεινά τοπία με πυκνή υγρασία, χαμηλή ορατότητα και βρεγμένο, λασπωμένο έδαφος, αλλά και από τις άνυδρες ορεινές ζώνες των Άνδεων με αραιό αέρα, ψυχρό κλίμα και παγετώνες.

Τα «ωραία» όμως δεν τελειώνουν εδώ… Κι αυτό, γιατί τα ηφαιστειακά εδάφη με την ενεργή στάχτη και την ελαφρόπετρα, συνδυαστικά με την έρημο Atacama, αλλά και την ακτή του Ειρηνικού (με αλμυρούς ανέμους και δύσκολες διαδρομές στην άκρη των γκρεμών) έβαλαν επίσης δύσκολα στο πολυσυζητημένο Pick-Up – με το τελικό αποτέλεσμα πάντως να κρίνεται απόλυτα επιτυχημένο.