Η Solaris συμπλήρωσε 30 χρόνια ανάπτυξης!

Η μάρκα ξεκίνησε την πορεία της από το 1996 στην Πολωνία, ενώ σήμερα κυκλοφορούν οχήματά της σε 33 χώρες.
Το Urbino, τα τρόλεϊ και η ηλεκτροκίνηση καθόρισαν σε μεγάλο βαθμό την εξέλιξη της εταιρείας.
Σχεδόν 7.000 οχήματα, δίχως εκπομπές ρύπων, πραγματοποιούν δρομολόγια ήδη στην Ευρώπη.
Η επόμενη φάση ανάπτυξης των Πολωνών περιλαμβάνει νέες αγορές & ισχυρότερη διεθνή παρουσία.

PRO.autotriti Team

Η μάρκα ξεκίνησε την πορεία της από το 1996 στην Πολωνία, ενώ σήμερα κυκλοφορούν οχήματά της σε 33 χώρες

Τα τριάντα έτη παρουσίας στους δρόμους, «έκλεισε» πρόσφατα η Solaris, σε μια πορεία που ξεκίνησε από την Πολωνία στα μέσα της δεκαετίας του 1990, φέρνοντάς τη σήμερα μεταξύ των πλέον σημαντικών κατασκευαστών για αστικά λεωφορεία στην Ευρώπη. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ίδια της εταιρείας εξάλλου, από το 1996 μέχρι σήμερα έχουν παραδοθεί 28.000 λεωφορεία και τρόλεϊ της σε σχεδόν 900 πόλεις, σε 33 χώρες εντός & εκτός Ευρώπης.
Ας πιάσουμε όμως τα πράγματα από την αρχή… Η αφετηρία αυτής της διαδρομής λοιπόν σηματοδοτήθηκε στις 22 Μαρτίου 1996, όταν το πρώτο χαμηλού δαπέδου αστικό λεωφορείο βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο Bolechowo - ακόμη με τη στάμπα Neoplan τότε. Εκείνη την περίοδο μάλιστα, η εταιρεία απασχολούσε μόλις 36 εργαζομένους, ενώ στην πρώτη χρονιά λειτουργίας της παρήγαγε 56 οχήματα.
Σήμερα ωστόσο, όπως αναφέρεται, απασχολούνται σχεδόν 4.000 άνθρωποι στην Πολωνία & στις 16 θυγατρικές της στη «Γηραιά Ήπειρο».
Το καλύτερο της υπόθεσης; Οι ίδιοι οι Πολωνοί διαλαλούν προς πάσα κατεύθυνση ότι οι ηλεκτρικές και οι υδρογονοκίνητες τεχνολογίες αποτελούν πλέον τη στρατηγική κατεύθυνση της (περαιτέρω) ανάπτυξής της.
 

Το Urbino, τα τρόλεϊ και η ηλεκτροκίνηση καθόρισαν σε μεγάλο βαθμό την εξέλιξη της εταιρείας

Σημείο καμπής στην ιστορία της Solaris πάντως υπήρξε το 1999. Κι αυτό, γιατί τότε ήταν που πραγματοποίησε την εμφάνισή του το Solaris Urbino, κοινώς το πρώτο αστικό λεωφορείο που σχεδιάστηκε με το εμπορικό σήμα της εταιρείας.
Έτσι, το συγκεκριμένο μοντέλο αποτέλεσε τη βάση πάνω στην οποία χτίστηκε η φήμη της μάρκας μέσα στις επόμενες δεκαετίες, ενώ  λίγο αργότερα, το 2001, η παρουσία της επεκτάθηκε (και) στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, χάρη στο Trollino - ένα τρόλεϊ δηλαδή που αποτέλεσε το πρώτο όχημα μηδενικών εκπομπών ρύπων της.
Από εκεί και πέρα, βέβαια, η ανάπτυξη της πολωνικής εταιρείας συνεχίστηκε με γοργούς ρυθμούς:
- Μέχρι το 2003, η Solaris είχε ήδη παραδώσει 1.400 λεωφορεία σε φορείς μεταφορών σε 11 ευρωπαϊκές χώρες.
- Παράλληλα, φρόντισε να αναπτύξει νέα συστήματα κίνησης, παρουσιάζοντας λεωφορεία φυσικού αερίου (CNG), αλλά και τα πρώτα υβριδικά λεωφορεία μαζικής παραγωγής παγκοσμίως.
- Ολοκληρώνοντας, το 2011 παρουσιάστηκε το Urbino electric, ήτοι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο της μάρκας.
 

Σχεδόν 7.000 οχήματα, δίχως εκπομπές ρύπων, πραγματοποιούν δρομολόγια ήδη στην Ευρώπη

Η επόμενη φάση ανάπτυξης των Πολωνών περιλαμβάνει νέες αγορές & ισχυρότερη διεθνή παρουσία