
Το Mercedes-Benz eCitaro υιοθετεί τεχνολογία FCEV ως range extender!
Τρίτη, 21 Απριλίου 2026
Το όλο project βασίζεται σε μια μονάδα υδρογόνου, τοποθετημένη στην οροφή του λεωφορείου, για (συνολική) αυτονομία 600 χ

Το όλο project βασίζεται σε μια μονάδα υδρογόνου, τοποθετημένη στην οροφή του λεωφορείου, για (συνολική) αυτονομία 600 χ

Έχοντας ως σημείο αναφοράς της το Mercedes-Benz eIntouro, η γερμανική εταιρεία «παρέλασε» από τη διεθνή έκθεση Bus2Bus 2

Βάσει νόμου, οι ελληνικές μεταφορικές επιχειρήσεις μπορούν εφεξής να έλκουν ρυμουλκούμενα άλλων φορέων.

Πρόκειται για έναν κλάδο που κινείται με πιο γοργούς ρυθμούς προς τη βιώσιμη κινητικότητα.
Οι ζώνες χαμηλών εκπομπ...

Σε επιστολή τους, οι εκπρόσωποι της εγχώριας εφοδιαστικής αλυσίδας επισημαίνουν πως οι τιμές στο diesel πιέζουν ασφυκτικ

Μέχρι τώρα το όριο για το δίπλωμα Β ήταν οι 3,5 t.
Η νέα ευρωπαϊκή κατεύθυνση ανοίγει τον δρόμο για ορισμένα Vans ...

Από το 2026 οι νέες άδειες για Taxi σε πρωτεύουσα/συμπρωτεύουσα αφορούν μόνο σε eco-friendly οχήματα.

Πρόκειται για μια λύση που εξασφαλίζει έως και 45% μείωση στις εκπομπές CO₂ σε σύγκριση με το diesel.
.jpg)
Το Leapmotor T03 LCV είναι το πρώτο επαγγελματικό μοντέλο στην Ευρώπη.
Βασίζεται στο επιβατικό T03 και έχει 657 λί...

Πρόκειται για ένα project που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τις εταιρείες Tatra Trucks και VDL Goep.
Το όχημα διαθέ...

Ένα καινούργιο ερωτηματολόγιο του Ινστιτούτου, αναδεικνύει μια διαχρονική παθογένεια στον κλάδο της εφοδιαστικής αλυσίδα

Σύροντας κάποιο ρυμουλκούμενο, μπορεί να περιοριστεί η εμβέλεια του οχήματος έως και κατά 31%!
Στα Μεσαία Vans, η ρ...

Πώς δικαιολόγησε αυτή την επιλογή η Ford.
Περισσότερος χώρος εργασίας και φορολογικά οφέλη. ...

Η καινούργια εγκατάσταση θα βρίσκεται στο Koblenz, ενώ προβλέπεται να τεθεί σε λειτουργία μέσα στο 2028.

Η δοκιμασία περιλάμβανε χιλιάδες χιλιόμετρα δοκιμών σε πάγο, χιόνι και στους -30°C.
Μπαταρία, φόρτιση & θέρμανση α...

Η συζήτηση στα social άνοιξε ένα πραγματικό θέμα αγοράς!
Οι επαγγελματίες δεν λένε «όχι» στους ελέγχους. ...

Η νέα γενιά μπαταριών NMC4 έχει 13% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σχέση με την τεχνολογία NMC3.

Στις BASE εκδόσεις τους, τα Vito και Sprinter αποκτούν εξοπλισμό που ζητά η καθημερινή εργασία.
Οι επετειακές εκδό...
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.