
Το Setra TopClass είναι το «Πούλμαν της Χρονιάς» για το 2026!
Τα συστήματα ασφαλείας ξεχώρισε η κριτική επιτροπή στο τουριστικό λεωφορείο.
Τρία μοντέλα - συν το διώροφο όχημα S 531 DT - περιλαμβάνει η σειρά TopClass.

Τα συστήματα ασφαλείας ξεχώρισε η κριτική επιτροπή στο τουριστικό λεωφορείο.
Τρία μοντέλα - συν το διώροφο όχημα S 531 DT - περιλαμβάνει η σειρά TopClass.

H 4η γενιά του γαλλικού Μεσαίου Van θα λανσαριστεί προς το τέλος του 2026.
Πλήρως τροποποιημένη σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού.

Περισσότερα από 5.700 οχήματα έχουν παραδοθεί σε πελάτες από 50 διαφορετικές χώρες.
Η λεπτομέρεια που κάνει τη διαφορά: οι εκπομπές ρύπων στην προκειμένη περίπτωση περιορίστηκαν κατά 213.000 τόνους.

To Ranger απέσπασε τον τίτλο για 4η φορά!
Η εξαιρετική απόδοση των 281 αλόγων ένας από τους λόγους της διάκρισης.

Χωρίς αντίπαλο το νέο Kia PV5 στον φετινό διαγωνισμό!
Ποια είναι τα μοντέλα που… δεν τα κατάφεραν;

Είναι μάρκα επαγγελματικών οχημάτων «νέας ενέργειας» του Ομίλου Geely.
Με εξειδίκευση σε ηλεκτρικά Vans, φορτηγά & λεωφορεία.

Η (εφήμερη) ευέλικτη στάση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που όμως δεν αρκεί...
Κομβικά θέματα η χωρητικότητα του δικτύου και η διαθεσιμότητα των υποδομών φόρτισης.

Η αγορά επιβάλλεται να στραφεί στην ηλεκτροκίνηση ενώ προβλέπονται και πρόστιμα!
Με το Leasing να κυριαρχεί, είναι πιθανόν να… βουλιάξει η αγορά!

Είναι μάρκα του Ομίλου BAIC με ειδίκευση στα επαγγελματικά οχήματα.
Διαθέτει πλήρη γκάμα από Vans & Pick-Ups έως βαρέα φορτηγά και λεωφορεία.

Έως τις 30 Ιουνίου 2031 θα ισχύουν (;) οι απαλλαγές της πληρωμής διοδίων από τα ηλεκτρικά βαρέα επαγγελματικά οχήματα.
Πρόκειται για μια οδηγία που ευθυγραμμίζεται με τον στόχο των περιορισμών στους ρύπους κατά 45% μέχρι το 2030.

Είναι Κορεατική μάρκα (διάδοχος της SsangYong), υπό τον όμιλο KG Group.
Με γκάμα SUV και pick-up με έμφαση σε αντοχή και ισχυρή έλξη.

Είναι θυγατρική μάρκα της SAIC Motors με ευρωπαϊκή «κληρονομιά» από την LDV.
Διαθέτει γκάμα ηλεκτρικών και θερμικών LCVs (Deliver, eDeliver κ.ά.)

Μια νέα υπηρεσία της γαλλικής εταιρείας έρχεται να αποκαλύψει τις θέσεις των δημόσιων σταθμών φόρτισης για e-trucks πανευρωπαϊκά.
Πρόκειται για εγκαταστάσεις οι οποίες είτε έχουν δημιουργηθεί είτε βρίσκονται υπό ανάπτυξη.

Επαγγελματίες οδηγοί και fleet managers αναφέρουν:
Έχουν (και θέλουν) μικρά «downtimes» όταν υπάρχει καλή υποστήριξη (after-sales).

Το Van ακολουθεί την πεπατημένη των υπόλοιπων «σπορ» LCV της Stellantis.
Διατίθεται ως πετρελαιοκίνητο ή ως αμιγώς ηλεκτρικό.

Το νέο Plug-In Hybrid (PHEV) Ranger με ξεχωριστά οφέλη μέσω της Ford Βελμάρ!
Με 281 άλογα και δυνατότητα ηλεκτρικής κίνησης για έως 50km.

Βάσει έρευνας της IRU, περίπου το 90% των μικρών επιχειρήσεων δεν είναι εξοικειωμένο με την τεχνητή νοημοσύνη.
Λειψανδρία οδηγών & Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας προηγούνται ως ζητήματα στην ατζέντα της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Για 1η φορά στην ιστορία του θεσμού, μπορεί να υπάρξει νικητής από την Κίνα!
Ποια εταιρεία έχει αποσπάσει 7 φορές το βραβείο;

Όφελος έως 19 χιλ. ευρώ στο Leasing 4ετίας έναντι της λιανικής!
9 Μικρά Vans με δόση από 266 ευρώ / μήνα!

Το νέο Sprinter θα αλλάξει πλήρως όλα όσα γνωρίζατε για την αποδοτικότητα των Vans!
1896 – 2026: 130 χρόνια υποστήριξης των Μεταφορών με τα κατάλληλα οχήματα.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.