Πρόκειται για μια πλατφόρμα όπου οι (εικονικές) μεταφορές πραγματοποιούνται 100% ηλεκτροκίνητα.
Παρέχεται διαισθητική πλοήγηση για διαφορετικούς κλάδους & εφαρμογές.
Τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης εδώ αξιολογούνται και πέρα από τον τομέα των μεταφορών.
Η μονάδα παραγωγής της εταιρείας, ύστερα από 60 χρόνια «ζωής», πανηγύρισε ένα ακόμα ορόσημο στην ιστορία της.
Στην ίδια τοποθεσία συμπεριλαμβάνεται ένα εργαστήριο με εξειδίκευση στις μετατροπές μεταχειρισμένων φορτηγών.
Renault Trucks T το συμβολικό όχημα που κατασκευάστηκε για λογαριασμ
Τα τρία ηλεκτρικά LCVs προορίζονται για υπηρεσίες αστικών διανομών & logistics.
Διαθέσιμα τα οχήματα σε όλο το ευρωπαϊκό δίκτυο της Renault Trucks από το 2026.
Περιορισμός έως και 30% στο συνολικό κόστος χρήσης.
Σε συνεργασία με την Schwing-Stetter αναπτύχθηκε ένα 5-ξονικό φορτηγό με πλήρως ηλεκτρικό σύστημα ανάμιξης.
Μεγαλύτερη αποδοτικότητα & μειωμένες εκπομπές ρύπων, τα μεγάλα προτερήματα της πατέντας.
Αυτονομία 110 χλμ. με μια φόρτιση, αλλά & ευελιξία χάρη στην επανασχεδιασμένη αρχιτεκτονική
.jpg "Renault Trucks Diamond Echo: Πέρασε το crash-test της Φινλανδίας!")
Το πλήρως ηλεκτρικό φορτηγό αντιμετώπισε θερμοκρασίες έως και -19°C.
Μεγαλύτερη απόσταση με μια μόνο φόρτιση στο πανευρωπαϊκό tour: 360 χλμ. (Ελβετία-Γερμανία).
Μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2025 ξεκινούν οι παραγγελίες για την έκδοση του E-Tech T με αυτονομία 600 χλμ.
Στα 20 δις δολάρια προβλέπεται να φτάσει η αγορά των ηλεκτρικών φορτηγών μέχρι το 2032.
Αύξηση της αυτονομίας, χάρη στον ηλεκτρικό άξονα.
Με τον ηλεκτροκινητήρα CeTrax 2 dual της ZF, περιττεύουν οι αλλαγές στη σχεδίαση ή στην παραγωγή.
Μέχρι το τέλος του έτους θα έχουν διπλασιαστεί
-Από το δεύτερο εξάμηνο του 2025 ξεκινούν οι παραγγελίες
-Κλειδί ο νέος ηλεκτρικός άξονας στην απελευθέρωση χώρου για τις μπαταρίες
-1.700 δημόσιοι σταθμοί φόρτισης αναμένονται από την Milence μέχρι το 2027 στην Ευρώπη
-Με αυτονομία 250 χλμ, είναι το πρώτο e-truck μετατροπής στη Γαλλία που έλαβε τη συγκεκριμένη πιστοποίηση
-Ολόκληρη η διαδικασία μετατροπής, από την τεχνική φάση μέχρι την έγκριση, διήρκεσε δύο χρόνια
-Στόχος να παραταθεί ο κύκλος ζωής των φορτηγών & να μειωθούν οι εκπομπές ρύπων
-
- Τι ακριβώς ελέγχει ο Euro NCAP στις δοκιμές ασφάλειας των φορτηγών οχημάτων;
- Γιατί είναι τόσο σημαντικές οι εν λόγω δοκιμές;
- Ποιοι είναι οι τομείς ασφάλειας στους οποίους ελέγχονται τα φορτηγά;
- Πότε αναμένονται τα αποτελέσματα των επόμενων δοκιμών σε φορτηγά;
- Μέχρι το τέλος του έτους θα πραγματοποιούνται ξεναγήσεις στο χώρο για το κοινό
- Περίπου 1 εκατομμύριο φορτηγά έχουν κατασκευαστεί στο συγκεκριμένο εργοστάσιο
- Ο χώρος ειδικεύεται στις μετατροπές μεταχειρισμένων φορτηγών
.jpg "Renault Trucks: Έρχονται νέα μοντέλα με μειωμένη κατανάλωση καυσίμου!")
Εξοικονόμηση στο καύσιμο έως και 3% στα φορτηγά του 2025.
Κάμερες οπισθοπορείας για τα μοντέλα T, T High & E-Tech T.
Συστήματα υποβοήθησης & αυτόματη μεγάλη δέσμη φωτός.
-Πρόκειται για μηχανισμό που απλοποιεί τις διαδικασίες φόρτωσης & εκφόρτωσης
-Κατασκευή προσαρμοσμένη στο αμιγώς ηλεκτρικό φορτηγό της Renault Trucks, E-Tech D Wide
-Ασφάλεια, οικονομία και προστασία του περιβάλλοντος, τα κέρδη από τη νέα πατέντα
.jpg "Oxygen: Το νέο ηλεκτρικό φορτηγό της Renault Trucks στο Αμστερνταμ!")
-Με τη σύμπραξη τριών εταιρειών, το ηλεκτρικό φορτηγό ξεκινά υπηρεσίες logistics τον Οκτώβριο του 2024
-Διαθέτει κάμερες για ολοκληρωτική αντίληψη 360 μοιρών
-Μικτό βάρος 26 τόνων & αυτονομία 150 χλμ
- Diamond Echo θα ονομάζεται το πρώτο 100 % ηλεκτρικό φορτηγό που θα περιοδεύσει στην Ευρώπη
- 10.000 χιλιόμετρα, με 60 στάσεις σε 7 χώρες θα πραγματοποιήσει μέσα σε 4 μήνες
- Η Renault Trucks προάγει την οικολογική συνείδηση
- Τρία βραβεία για ντοκιμαντέρ 7 επεισοδίων που αφορά το αποτύπωμα άνθρακα στις μεταφορές
- Το 7% του CO2 στην Ευρώπη έρχεται από τις μεταφορές
- Εξοικονόμηση πόρων και απαλλαγή από ρύπους η δέσμευση του προέδρου
- Θα χρησιμοποιήσει φορητά κοντέινερ με αυτόματο σύστημα φόρτωσης-εκφόρτωσης
- Κεντρικός υπολογιστής θα ταξινομεί τα κοντέινερ αυτόματα, ανάλογα με τον προορισμό του οδηγού
- Ο οδηγός δεν καταπονείται στη φόρτωση-εκφόρτωση (κουβαλώντας και δένοντας παλέτες)
- Η Renault Trucks θα το δ
- Θα χρησιμοποιηθεί για την εξέλιξη τεχνολογικών καινοτομιών (πχ συστημάτων ασφάλειας)
- Θα βασίζεται σε πλήρως ηλεκτρικό φορτηγό (εκεί είναι το μέλλον του κλάδου σύμφωνα με την Renault Trucks)
- Στο στόχαστρο της εταιρείας η εξέλιξη όλων των τομέων ενός φορτηγού (οδική συμπεριφορά, ενε
- Καινούργια σχεδιαστική φιλοσοφία στο εξωτερικό, με γρίλια σε σχήμα «Π»
- Νέα φώτα LED και βαμμένη γρίλια στις ηλεκτρικές εκδόσεις
- Καλύτερη ασφάλεια εντός πόλης, με συστήματα καμερών που βελτιώνουν την ορατότητα
Η Renault Trucks ψηφιοποιεί το εσωτερικό της καμπίνας στη γκάμα βαρέων καθηκόντων της, συγκεκριμένα στα μοντέλα Renault T, T High, C και K.
Παρά τις όποιες δυσκολίες αντιμετώπισε η ευρωπαϊκή αγορά, η Renault Trucks έκλεισε με θετικό πρόσημο τη χρονιά που μας πέρασε με συνολικά 58.967 παραδόσεις και αύξηση κατά 15%.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
