Στο διάστημα 2019 – 2024, οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στις εγκαταστάσεις της εταιρείας μειώθηκαν κατά 26%.
Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αποτελούν το θεμέλιο λίθο τόσο στο παρόν, όσο και στο μέλλον των Γάλλων.
Έως 60% έχει μειωθεί η κατανάλωση νερού ανά παραγόμενο φορτηγό – το ίδ
_0.jpg "Kleuster 350: Έρχεται το νέο e-cargo bike της Renault Trucks!")
Το ηλεκτρικό ποδήλατο φορτίου προορίζεται για χρήση μέσα στον αστικό ιστό.
Περιλαμβάνει εναλλασσόμενες μπαταρίες, με αυτονομία 35 χλμ.
Υποβλήθηκε σε πρωτόγνωρες δοκιμές αντοχής.
Διατίθεται σε δυο εκδόσεις για ποικίλες χρήσεις.
Οι χρήστες των Trafic, Estafette & Goelette είναι οι πρώτοι που θα αντικρίσουν αυτήν τη νέα τεχνολογία.
Η προσέγγιση SDV της Ampere βασίζεται σε ένα υπολογιστικό σύστημα υψηλών επιδόσεων.
Vans που προσαρμόζονται στις ανάγκες κάθε χρήστη.
Μεγάλο το κέρδος στους τομείς τόσο της ασφάλ
Πρόκειται για μια πλατφόρμα όπου οι (εικονικές) μεταφορές πραγματοποιούνται 100% ηλεκτροκίνητα.
Παρέχεται διαισθητική πλοήγηση για διαφορετικούς κλάδους & εφαρμογές.
Τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης εδώ αξιολογούνται και πέρα από τον τομέα των μεταφορών.
Η μονάδα παραγωγής της εταιρείας, ύστερα από 60 χρόνια «ζωής», πανηγύρισε ένα ακόμα ορόσημο στην ιστορία της.
Στην ίδια τοποθεσία συμπεριλαμβάνεται ένα εργαστήριο με εξειδίκευση στις μετατροπές μεταχειρισμένων φορτηγών.
Renault Trucks T το συμβολικό όχημα που κατασκευάστηκε για λογαριασμ
Τα τρία ηλεκτρικά LCVs προορίζονται για υπηρεσίες αστικών διανομών & logistics.
Διαθέσιμα τα οχήματα σε όλο το ευρωπαϊκό δίκτυο της Renault Trucks από το 2026.
Περιορισμός έως και 30% στο συνολικό κόστος χρήσης.
Σε συνεργασία με την Schwing-Stetter αναπτύχθηκε ένα 5-ξονικό φορτηγό με πλήρως ηλεκτρικό σύστημα ανάμιξης.
Μεγαλύτερη αποδοτικότητα & μειωμένες εκπομπές ρύπων, τα μεγάλα προτερήματα της πατέντας.
Αυτονομία 110 χλμ. με μια φόρτιση, αλλά & ευελιξία χάρη στην επανασχεδιασμένη αρχιτεκτονική
.jpg "Renault Trucks Diamond Echo: Πέρασε το crash-test της Φινλανδίας!")
Το πλήρως ηλεκτρικό φορτηγό αντιμετώπισε θερμοκρασίες έως και -19°C.
Μεγαλύτερη απόσταση με μια μόνο φόρτιση στο πανευρωπαϊκό tour: 360 χλμ. (Ελβετία-Γερμανία).
Μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2025 ξεκινούν οι παραγγελίες για την έκδοση του E-Tech T με αυτονομία 600 χλμ.
Στα 20 δις δολάρια προβλέπεται να φτάσει η αγορά των ηλεκτρικών φορτηγών μέχρι το 2032.
Αύξηση της αυτονομίας, χάρη στον ηλεκτρικό άξονα.
Με τον ηλεκτροκινητήρα CeTrax 2 dual της ZF, περιττεύουν οι αλλαγές στη σχεδίαση ή στην παραγωγή.
Μέχρι το τέλος του έτους θα έχουν διπλασιαστεί
-Από το δεύτερο εξάμηνο του 2025 ξεκινούν οι παραγγελίες
-Κλειδί ο νέος ηλεκτρικός άξονας στην απελευθέρωση χώρου για τις μπαταρίες
-1.700 δημόσιοι σταθμοί φόρτισης αναμένονται από την Milence μέχρι το 2027 στην Ευρώπη
-Με αυτονομία 250 χλμ, είναι το πρώτο e-truck μετατροπής στη Γαλλία που έλαβε τη συγκεκριμένη πιστοποίηση
-Ολόκληρη η διαδικασία μετατροπής, από την τεχνική φάση μέχρι την έγκριση, διήρκεσε δύο χρόνια
-Στόχος να παραταθεί ο κύκλος ζωής των φορτηγών & να μειωθούν οι εκπομπές ρύπων
-
- Τι ακριβώς ελέγχει ο Euro NCAP στις δοκιμές ασφάλειας των φορτηγών οχημάτων;
- Γιατί είναι τόσο σημαντικές οι εν λόγω δοκιμές;
- Ποιοι είναι οι τομείς ασφάλειας στους οποίους ελέγχονται τα φορτηγά;
- Πότε αναμένονται τα αποτελέσματα των επόμενων δοκιμών σε φορτηγά;
- Μέχρι το τέλος του έτους θα πραγματοποιούνται ξεναγήσεις στο χώρο για το κοινό
- Περίπου 1 εκατομμύριο φορτηγά έχουν κατασκευαστεί στο συγκεκριμένο εργοστάσιο
- Ο χώρος ειδικεύεται στις μετατροπές μεταχειρισμένων φορτηγών
.jpg "Renault Trucks: Έρχονται νέα μοντέλα με μειωμένη κατανάλωση καυσίμου!")
Εξοικονόμηση στο καύσιμο έως και 3% στα φορτηγά του 2025.
Κάμερες οπισθοπορείας για τα μοντέλα T, T High & E-Tech T.
Συστήματα υποβοήθησης & αυτόματη μεγάλη δέσμη φωτός.
-Πρόκειται για μηχανισμό που απλοποιεί τις διαδικασίες φόρτωσης & εκφόρτωσης
-Κατασκευή προσαρμοσμένη στο αμιγώς ηλεκτρικό φορτηγό της Renault Trucks, E-Tech D Wide
-Ασφάλεια, οικονομία και προστασία του περιβάλλοντος, τα κέρδη από τη νέα πατέντα
.jpg "Oxygen: Το νέο ηλεκτρικό φορτηγό της Renault Trucks στο Αμστερνταμ!")
-Με τη σύμπραξη τριών εταιρειών, το ηλεκτρικό φορτηγό ξεκινά υπηρεσίες logistics τον Οκτώβριο του 2024
-Διαθέτει κάμερες για ολοκληρωτική αντίληψη 360 μοιρών
-Μικτό βάρος 26 τόνων & αυτονομία 150 χλμ
- Diamond Echo θα ονομάζεται το πρώτο 100 % ηλεκτρικό φορτηγό που θα περιοδεύσει στην Ευρώπη
- 10.000 χιλιόμετρα, με 60 στάσεις σε 7 χώρες θα πραγματοποιήσει μέσα σε 4 μήνες
- Η Renault Trucks προάγει την οικολογική συνείδηση
- Τρία βραβεία για ντοκιμαντέρ 7 επεισοδίων που αφορά το αποτύπωμα άνθρακα στις μεταφορές
- Το 7% του CO2 στην Ευρώπη έρχεται από τις μεταφορές
- Εξοικονόμηση πόρων και απαλλαγή από ρύπους η δέσμευση του προέδρου
- Θα χρησιμοποιήσει φορητά κοντέινερ με αυτόματο σύστημα φόρτωσης-εκφόρτωσης
- Κεντρικός υπολογιστής θα ταξινομεί τα κοντέινερ αυτόματα, ανάλογα με τον προορισμό του οδηγού
- Ο οδηγός δεν καταπονείται στη φόρτωση-εκφόρτωση (κουβαλώντας και δένοντας παλέτες)
- Η Renault Trucks θα το δ
- Θα χρησιμοποιηθεί για την εξέλιξη τεχνολογικών καινοτομιών (πχ συστημάτων ασφάλειας)
- Θα βασίζεται σε πλήρως ηλεκτρικό φορτηγό (εκεί είναι το μέλλον του κλάδου σύμφωνα με την Renault Trucks)
- Στο στόχαστρο της εταιρείας η εξέλιξη όλων των τομέων ενός φορτηγού (οδική συμπεριφορά, ενε
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
