| "Triton"* και φαρμακερό (*)= Ονομασία του νέου L200 σε ορισμένες ευρωπαϊκές αγορές |
| Επανασχεδιασμένα μηχανικά μέρη |
|
|
|
Η συνολική διαδικασία αναβάθμισης του νέου L200 έχει επεκταθεί και στην ανάρτηση, στο σύστημα διεύθυνσης και στα φρένα του μοντέλου, σε σχέση με τον προκάτοχό του. Συγκεκριμένα, το μονό ψαλίδι και η ράβδος στρέψης του εμπρός άξονα έχει αντικατασταθεί πλέον από διπλά ψαλίδια και σπειροειδή ελατήρια, με αποτέλεσμα τη βελτιωμένη ευστάθεια σε ανώμαλα εδάφη, την καλύτερη ακαμψία, τη μείωση του βάρους και την ευκολία στη συντήρηση. Ο πίσω άξονας είναι τοποθετημένος κάτω από τα φύλλα σούστας για βελτίωση της άνεσης, της απόστασης από το οδόστρωμα (σε ανώμαλα εδάφη) και της ευστάθειας (λόγω μείωσης των κλίσεων στις στροφές).
Στο σύστημα διεύθυνσης, η διάταξη των επανακυκλοφορούντων σφαιριδίων έχει αντικατασταθεί από κρεμαγιέρα, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της αίσθησης, καθώς και τη μείωση των κραδασμών.
Τέλος, στα φρένα απαντάμε πλέον δισκόφρενα 16 ιντσών εμπρός και ταμπούρα 11,6 ιντσών πίσω, καθώς και το σύστημα ABS με EBD. Αξίζει επίσης να αναφερθούμε στην Αναλογική Βαλβίδα Ανίχνευσης Φορτίου (LSPV), που, με τη χρήση αισθητήρων, μεταβάλλει την ακρίβεια της πέδησης κατά τη μεταφορά βαρέων φορτίων.
|
|
|
|
|
|
