ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Έρευνα

Vanette
Οι ψηφιακοί ταχογράφοι και οι κάρτες τους
Οι ψηφιακοί ταχογράφοι αποτελούν την ασφαλιστική δικλίδα για τη βελτίωση της ασφάλειας στις χερσαίες οδικές μεταφορές.
Ο νέος τύπος ταχογράφων, στους οποίους και αναφερόμαστε, είναι μια συσκευή καταγραφής στοιχείων σχετικών με την πορεία του οχήματος. Ανά πάσα στιγμή είναι σε θέση να δώσει στοιχεία όπως η ταχύτητα κίνησης του οχήματος και η διανυθείσα απόστασή του. Όλα αυτά (για χρονική περίοδο 365 ημερών) καταγράφονται στο σκληρό δίσκο του και μπορούν να ελεγχθούν εύκολα. Ένας ψηφιακός ταχογράφος περιλαμβάνει δύο υποδοχές ανάγνωσης των "έξυπνων καρτών", έναν εκτυπωτή, μια οθόνη και ένα ρόλοι πραγματικού χρόνου. Συνεργάζεται με έναν αισθητήρα ταχύτητας, με την ονομασία "KITAS", ο οποίος είναι τοποθετημένος στο σύστημα μετάδοσης. Προαιρετικά μπορεί να συνδεθεί με το ταχύμετρο και γενικότερα τον πίνακα οργάνων.
Προϋποθέσεις για τη λειτουργία του
Προκειμένου να λειτουργήσει ένας ψηφιακός ταχογράφος επιβάλλεται να "βαθμονομηθεί", μια διαδικασία η οποία μπορεί να γίνει μόνο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, που διαθέτει τόσο τις γνώσεις, όσο και τον απαραίτητο υλικοτεχνικό εξοπλισμό.
Οι ειδικές "έξυπνες κάρτες" (πέντε διαφορετικών ειδών) είναι απαραίτητες για τη λειτουργία του ταχογράφου. Ανάλογα με το είδος τους, έχουν διαφορετική διαβάθμιση στην προσβασιμότητά τους σε διάφορες λειτουργίες του ταχογράφου.

Οι "έξυπνες κάρτες"
Βάσει των διατάξεων της ΕΕ σχετικά με τους ψηφιακούς ταχογράφους, για τη λειτουργία τους απαιτείται η εισαγωγή μιας ειδικής κάρτας. Συγκεκριμένα, οι τύποι των καρτών που επιβάλλεται να εκδοθούν είναι πέντε:
• Η κάρτα του οδηγού
• Η κάρτα του συνοδηγού
• Η κάρτα της εταιρείας
• Η κάρτα αρχών (ή ελέγχου) και
• Η κάρτα του συνεργείου Οι προαναφερθείσες κάρτες έχουν διαφορετική βαθμονόμηση αναφορικά με τις λειτουργίες του ταχογράφου που είναι σε θέση να ελέγξουν, με την Κάρτα του Συνεργείου να είναι η πιο ισχυρή και την Κάρτα του Οδηγού να είναι η "υποδεέστερη". Με την Κάρτα του Συνεργείου, μπορεί κανείς να επέμβει στο σύνολο του λογισμικού του Ψηφιακού Ταχογράφου. Επιπλέον, αξίζει να σημειώσουμε, πως σε ένα ειδικό microchip των καρτών (για παράδειγμα του οδηγού) αποθηκεύονται στοιχεία για τη δραστηριότητά του (ώρες οδήγησης, διανυθέντα χιλιόμετρα κ.λπ.), διάρκειας 28 ημερών (η 29η μέρα "σβήνει" την 1η κ.ο.κ.).

 
 ΡΕΠΟΡΤΑΖ : Τι συμβαίνει με τους Ψηφιακούς Ταχογράφους
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Οι ψηφιακοί ταχογράφοι και οι κάρτες τους
Τι συμβαίνει με τα συνεργεία
Η Ελλάδα και οι ψηφιακοί ταχογράφοι