| Σε επίπεδα ρεκόρ |
| Οι κορυφαίοι στα C+C |
Διαβάστηκε από 11509 αναγνώστες
|
|
|
|
To Mercedes-Benz Sprinter σασί στην κορυφή
Εξηγώντας τους λόγους που οδήγησαν το Mercedes-Benz Sprinter στην κορυφή των πωλήσεων της κατηγορίας, ο κ. Γ. Καλλίγερος, Διευθυντής Πωλήσεων και Marketing Εμπορικών Οχημάτων της Mercedes-Benz Ελλάς, τόνισε πως:
"Είναι αδιαμφισβήτητο γεγονός, ότι η πορεία των επαγγελματικών οχημάτων της Mercedes-Benz Ελλάς είναι ιδιαίτερα επιτυχημένη στην ελληνική αγορά. Ο λόγος της μεγάλης επιτυχίας βασίζεται κατά κύριο λόγο στο τρίπτυχο "Εμπειρία - Καινοτομία - Υπηρεσίες" μετά την πώληση.
Πώς εξηγείται η πρωτιά του Sprinter σασί; Για μας η επιτυχία του ήταν κάτι το αναμενόμενο. Η ευρεία γκάμα, που μπορεί να ικανοποιήσει οποιαδήποτε ανάγκη των πελατών μας, το εξαιρετικό επίπεδο εξοπλισμού με τις πολλές τεχνολογικές καινοτομίες και η μοναδική ασφάλεια της Mercedes-Benz καθιστούν το Sprinter σασί την πιο αυθεντική πρόταση στην αγορά. Με το Sprinter σασί οι πελάτες μας νιώθουν, ότι στη Mercedes-Benz δεν προσφέρουμε απλώς ένα επαγγελματικό όχημα, αλλά μια λύση στις πραγματικές ανάγκες της εργασίας".
|
| Ταξινομήσεις ανά μάρκα |
|
| Μοντέλο | Ιαν.- Δεκ. 2007 | Μερίδιο (%) | Ιαν.- Δεκ. 2006 | Μεταβολή (%) | Δεκ. 2007 | Μερίδιο (%) | Δεκ. 2006 | Μεταβολή (%)
| | Mercedes Sprinter | 218 | 27,11 | 272 | -19,85 | 15 | 26,79 | 6 | 150,00
| | Nissan Cabstar | 117 | 14,55 | 171 | -31,58 | 10 | 17,86 | 9 | 11,11
| | Mitsubishi Canter | 115 | 14,30 | 107 | 7,48 | 7 | 12,50 | 6 | 16,67
| | VW Transporter | 105 | 13,06 | 118 | -11,02 | 9 | 16,07 | 10 | -10,00
| | Ford Transit | 102 | 12,69 | 69 | 47,83 | 5 | 8,93 | 5 | 0,00
| | Isuzu NKR77 | 58 | 7,21 | 35 | 65,71 | 4 | 7,14 | 2 | 100,00
| | Iveco 35 C 13 | 27 | 3,36 | 33 | -18,18 | 1 | 1,79 | - | -
| | Fiat Ducato | 24 | 2,99 | 45 | -46,67 | 3 | 5,36 | - | -
| | Piaggio Porter | 22 | 2,74 | 72 | -69,44 | 1 | 1,79 | 12 | -91,67
| | VW Crafter | 8 | 1,00 | - | - | | 0,00 | - | -
| | Citroen Jumper | 8 | 1,00 | - | - | 1 | 1,79 | - | -
| | Toyota Dyna | - | 0,00 | 12 | -100,00 | - | 0,00 | - | -
| | Opel Movano | - | 0,00 | 12 | -100,00 | - | 0,00 | - | -
| | Σύνολο | 804 | | 946 | -15,01 | 56 | | 50 | 12,00
|
|
|
|
| Σχεδόν χωρίς αντίπαλο κινήθηκαν οι πωλήσεις του Mercedes-Benz Sprinter στην κατηγορία των εκδόσεων καμπίνας - σασί.
|
Tο μοντέλο που κατάφερε για μια ακόμη χρονιά να κυριαρχήσει στις πωλήσεις των C+C ήταν το Mercedes-Benz Sprinter, παρά το γεγονός ότι οι συνολικές νέες ταξινομήσεις του ήταν σημαντικά μειωμένες σε σχέση με το 2006. Παρά το γεγονός ότι η πτώση στις πωλήσεις του Mercedes-Benz Sprinter ήταν της τάξης του 19,85%, ο εκπρόσωπος της γερμανικής εταιρείας κατάφερε να διατηρήσει μερίδιο της τάξης του 27,11% επί του συνόλου της κατηγορίας, ενώ παράλληλα δεν απειλήθηκε σε καμία περίπτωση από τον ανταγωνισμό.
Με εξαίρεση το Sprinter όμως, η κατηγορία αποτέλεσε το "πεδίο μάχης" για αρκετά και ιδιαίτερα σημαντικά μοντέλα, όπως τα Nissan Cabstar, Mitsubishi Fuso Canter, VW Transporter και Ford Transit, που ολοκλήρωσαν τη χρονιά με ελάχιστες διαφορές στις συνολικές νέες ταξινομήσεις τους.
Το Nissan Cabstar κατάφερε τελικά να πλασαριστεί στη 2η θέση της λίστας με τα πιο εμπορικά C+C, παρά το γεγονός ότι οι πωλήσεις του ήταν επίσης μειωμένες κατά 31,58%, την ίδια στιγμή που το Mitsubishi Fuso Canter έχασε οριακά τη 2η θέση, αν και αύξησε τις πωλήσεις του κατά 7,48%.
|
|
|
|
|
|
