| Υπεράνω όλων |
| Το ξεχωριστό Mercedes-Benz PowerShift |
Διαβάστηκε από 10058 αναγνώστες
|
|
|
|
Η γκάμα των κινητήρων του νέου Travego περιλαμβάνει δύο εκδόσεις ενός 6κύλινδρου -σε σειρά- κινητήρα 12,0 λίτρων, με απόδοση 428 ή 457 ίππων και 2.100 ή 2.200 Nm, αντίστοιχα. Παράλληλα προσφέρεται ένας V8 15,9 λίτρων με ισχύ 476 ίππων και 2.100 Nm ροπής. Οι προαναφερθέντες "πηγές ισχύος" συνδυάζονται με μηχανικά κιβώτια έξι σχέσεων. Ωστόσο το σημαντικό νέο αφορά στην προσθήκη του αυτοματοποιημένου κιβωτίου 8 σχέσεων, Mercedes-Benz PowerShift.
Το εν λόγω κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε θέση να εκμεταλλευτεί απόλυτα τις δυνατότητες του κινητήρα, ενώ παράλληλα διατηρεί κάτω από όλες τις συνθήκες τόσο τη μέση κατανάλωση καυσίμου, όσο και τη φθορά των επιμέρους μηχανικών μερών, στο ελάχιστο επίπεδο. Στην πράξη, η λειτουργία του PowerShift περνά απολύτως απαρατήρητη από τους επιβάτες, ωστόσο αυτό είναι και το ζητούμενο.
Από την άλλη πλευρά όμως, ο οδηγός θα αντιληφθεί από την πρώτη στιγμή πως το PowerShift (ιδίως στην αυτόματη λειτουργία του) διευκολύνει αφάνταστα το έργο του ανιχνεύοντας συνεχώς τις ιδιαιτερότητες της διαδρομής και του οχήματος (ανωφέρειες, βάρος κ.ά) και επιλέγοντας ανάλογα τις κατάλληλες σχέσεις. Η κλιμάκωση των σχέσεων είναι τέτοια, που ευνοεί τη μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου, ενώ η λειτουργία του κιβωτίου έχει τροποποιηθεί σε σχέση με τις εκδόσεις που προσφέρονται για τα φορτηγά της γερμανικής εταιρείας. Αυτό συνεπάγεται πως το PowerShift είναι προσανατολισμένο πιο πολύ προς την ομαλή εναλλαγή των σχέσεων, και την εξάλειψη κραδασμών αλλά και "κενών" σημείων κατά την εναλλαγή των σχέσεων. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός, ότι όταν ο οδηγός έχει επιλέξει την όπισθεν, οι στροφές του κινητήρα (ανεξάρτητα από την πίεση που ο οδηγός θα ασκήσει στο πεντάλ του γκαζιού), ανεβαίνουν με κλιμακούμενο τρόπο, προκειμένου να παρατηρούνται έντονες αντιδράσεις ή υστερήσεις στη μετάδοση της κίνησης.
Τέλος, η σειριακή λειτουργία του κιβωτίου δεν απαιτεί την χρήση συμπλέκτη, ενώ ο επιλογέας τύπου joystick είναι τοποθετημένος σε σημείο με πολύ καλή εργονομία.
|
|
|
|
|
|
