| Χορεύοντας με το Amarok |
| Με απόδοση 163 ίππων και 400 Nm ροπής |
Διαβάστηκε από 26790 αναγνώστες
|
|
|
|
| Ο νέος Bi-TDI κινητήρας των 2,0 λίτρων που κινεί το VW Amarok αποδίδει ισχύ 163 ίππων και 400 Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ.
|
Το VW Amarok της δοκιμής ήταν διαθέσιμο με τον 4κύλινδρο, 16βάλβιδο πετρελαιοκινητήρα των 1.968 κ.εκ., ο οποίος φέρει ένα σύστημα δύο υπερτροφοδοτών (Bi-Turbo) και αποδίδει μέγιστη ισχύ 163 ίππων από τις 4.000 σ.α.λ. και 400 Nm ροπής από τις 1.500-2.000.
Ο συγκεκριμένος πετρελαιοκινητήρας πληροί παράλληλα και τις Euro5, ενώ την ίδια στιγμή επιτυγχάνει ιδιαίτερα περιορισμένη μέση κατανάλωση καυσίμου του, η οποία, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ορίζεται στα 7,9 λτ./100 χλμ.
Σύμφωνα πάντα με τη γερμανική εταιρεία, χάρη και στο ρεζερβουάρ καυσίμου των 80 λτ. που εφοδιάζει το Amarok, μπορεί να επιτευχθεί μέγιστη αυτονομία έως και 1.000 χλμ., κάτι το οποίο αποδείχτηκε εφικτό και κατά τη διάρκεια της δοκιμής του.
|
|
|
|
|
|
