Πόσο ασφαλή είναι τα ελαφρά επαγγελματικά

Ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP πρόσφατα υπέβαλλε ορισμένους από τους πιο επιτυχημένους εκπροσώπους της κατηγορίας των Van σε δοκιμές ελεγχόμενης πρόσκρουσης. Πιο συγκεκριμένα πραγματοποίη-σε crash-tests στις επιβατικές εκδόσεις των Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Ford Transit Connect, Ford Transit Custom, Hyundai H-1, Mercedes-Benz Citan, Peugeot Expert, Renault Trafic και VW T5 Transporter. Ποιά εξ αυτών απέσπασαν βαθμολογία πέντε αστέρων και γιατί;

Οαριθμός των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που κινούνται στους δρόμους της ευρύτερης επικράτειας της ΕΕ είναι σαφέστατα μικρότερος από τον αντίστοιχο των ΙΧ επιβατικών. Ωστόσο τα εν λόγω οχήματα καλούνται –κατά μέσο όρο- να διανύσουν πολλαπλάσια χιλιόμετρα σε ετήσια βάση και αναλογικά, διατρέχουν αυξημένο κίνδυνο να εμπλακούν σε κάποιο τροχαίο ατύχημα.

Παράλληλα, η συντριπτική πλειοψηφία των εκπροσώπων της κατηγορίας των Van, προσφέρεται και σε επιβατικές εκδόσεις (με έως και 9 θέσεις) που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως Ταξί, οχήματα μεταφοράς προσωπικού αλλά και ως ΙΧ (π.χ. από μια πολυμελή οικογένεια).

Προκειμένου να διαπιστωθεί το κατά πόσο προσφέρουν επίπεδα παθητικής ασφάλειας αντίστοιχα με τα υπόλοιπα επιβατικά οχήματα, ο οργανισμός EuroNCAP αποφάσισε να υποβάλλει ένα μεγάλο δείγμα εξ αυτών σε δοκιμές ελεγχόμενης πρόσκρουσης, με κριτήρια αντίστοιχα με αυτά που τηρούνται για τα Ι.Χ. επιβατικά.

Στα crash-tests του EuroNCAP δοκιμάστηκαν τα Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Ford Transit Connect, Ford Transit Custom, Hyundai H-1 (δεν διατίθεται στην ελληνική αγορά), Mercedes-Benz Citan, Peugeot Expert, Renault Trafic και VW T5 Transporter. Δεδομένου όμως ότι ορισμένα εξ αυτών προσφέρονται (και στην ελληνική αγορά) από περισσότερες των ενός εταιρειών (π.χ. το Renault Trafic είναι διαθέσιμο και ως Vivaro με το λογότυπο της Opel αλλά και ως Primastar με το λογότυπο της Nissan), καθίσταται σαφές πως τα αποτελέσματα του EuroNCAP προσφέρονται για την εξαγωγή χρήσιμων συμπερασμάτων για ένα μεγάλο μέρος της κατηγορίας των Van.

Ας δούμε όμως αναλυτικά τις «επιδόσεις» των προαναφερθέντων οχημάτων στις δοκιμασίες του EuroNCAP.

Τα αποτελέσματα των Van στις δοκιμές του EuroNCAP

Η μέγιστη βαθμολογία που το κάθε όχημα μπορεί να αποσπάσει στις δοκιμές ελεγχόμενης πρόσκρουσης του EuroNCAP ανέρχεται στα 5 αστέρια. Παράλληλα βαθμολογείται με ποσοστό % στους τομείς της προστασίας που προσφέρει α) στους ενήλικους επιβάτες, β) στα παιδιά και γ) στους πεζούς σε περίπτωση πρόσκρουσης του. Επιπρόσθετα βαθμολογείται και για την τυχόν ύπαρξη συστημάτων ελέγχου της οδικής του συμπεριφοράς και υποβοήθησης του έργου του οδηγού. Ας δούμε λοιπόν επιγραμματικά τις βαθμολογίες που συγκέντρωσαν τα οχήματα της κατηγορίας των Van: