Renault Trafic: Εξαιρετικό στις πλευρικές συγκρούσεις

12.198 Επισκέψεις στο άρθρο (9/1/2014)

Παρά το γεγονός ότι, το όχημα της δοκιμής δεν εφοδιάζονταν με μετωπικό αερόσακο συνοδηγού, αμφότεροι οι μπροστινοί επιβάτες δεν δέχθηκαν σημαντική επιβάρυνση με εξαίρεση ίσως κάποια τμήματα στο κάτω μέρος του ταμπλό που ενδεχομένως να τραυματίσουν τα γόνατα ή τους μηρούς επιβατών με διαφορετικούς σωματότυπους. Εξαιρετική κρίνεται η επίδοση του γαλλικού μοντέλου στις δοκιμές πλευρικής πρόσκρουσης αν και η απουσία αερόσακου κεφαλής δεν επέτρεψε την πραγματοποίηση πρόσκρουσης με στύλο. Τέλος, η προστασία του αυχένα στις οπίσθιες προσκρούσεις του οχήματος κρίνεται ως κακή.

Aσφάλεια παιδιών

H προστασία που προσφέρει σε όλα τα παιδιά έως και 3 ετών στο εσωτερικό του το Renault Trafic κρίνεται ως πολύ καλή με μοναδικό μειονέκτημα το γεγονός ότι, τόσο η σήμανση για τη δυνατότητα απενεργοποίησης του μετωπικού αερόσακου του συνοδηγού, όσο και οι ενδείξεις για την κατάσταση του που λαμβάνει ο οδηγός, δεν είναι απόλυτα εμφανείς και σαφείς.

Προστασία πεζών

Τόσο ο προφυλακτήρας (σε όλο το πλάτος του), όσο και τα πλευρικά τμήματα στου εμπρόσθιου μέρους του καλύμματος του κινητήρα, δεν προσφέρουν την κατάλληλη προστασία στα διάφορα μέλη του σώματος, τόσο των ενηλίκων, όσο και των παιδιών με τα οποία μπορεί να έλθουν σε επαφή κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.

Συστήματα ασφάλειας

Το ESC δεν προσφέρεται στο βασικό εξοπλισμό του γαλλικού μοντέλου ωστόσο, το σύστημα υπενθύμισης της χρήσης της ζώνης ασφαλείας για τον οδηγό προσφέρεται.