MAN eTGL: Με ψυκτικό θάλαμο, πάει την ηλεκτροκίνηση ένα βήμα παραπέρα!
Έτοιμη η νέα μονάδα παραγωγής μπαταριών της MAN!
-Ολοκληρώθηκε ύστερα από μια περίοδο εργασιών 1 έτους & θα εδράζεται στη Νυρεμβέργη
-Σημαντική η οικονομική ενίσχυση από το κρατίδιο της Βαυαρίας
-Η MAN γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής CV με δική του παραγωγή σειράς μπαταριών στη Γερμανία
-Από τον Απρίλιο του 2025 ξεκινά η παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης
Ολοκληρώθηκε ύστερα από μια περίοδο εργασιών 1 έτους & θα εδράζεται στη Νυρεμβέργη
Η μετάβαση της MAN Truck & Bus στην ηλεκτροκίνηση συνεχίζεται με γοργούς ρυθμούς και οι ιθύνοντες την εταιρεία το γιορτάζουν αναλόγως! Έτσι, ύστερα από μια περίοδο εργασιών που διήρκεσε για έναν ολόκληρο χρόνο, ολοκληρώθηκε με επιτυχία η νέα γραμμή παραγωγής στις εγκαταστάσεις της MAN στη Νυρεμβέργη.
Εκεί, λοιπόν, θα λαμβάνει χώρα η μεγάλης κλίμακας παραγωγή μπαταριών για αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά και λεωφορεία , λίγες εβδομάδες μάλιστα ύστερα από την παράδοση του πρώτου φορτηγού MAN eTruck (βλ. ένα ηλεκτροκίνητο TGX, με μικτό βάρος 40 τόνων) σε πελάτη και πιο συγκεκριμένα στον Όμιλο DRAXLMAIER.
Από εκεί και πέρα, καλεσμένοι στην εκδήλωση ήταν ο πρόεδρος της Βαυαρίας, Markus Soder, ο δήμαρχος της Νυρεμβέργης, Marcus Konig, ο διευθύνων σύμβουλος της MAN Truck & Bus, Alexander Vlaskamp, αλλά και ο πρόεδρος του εργοστασιακού συμβουλίου στο εργοστάσιο της MAN στη Νυρεμβέργη, Markus Wansch.
Αναφορικά με τη συγκεκριμένη εξέλιξη, ο Alexander Vlaskamp δήλωσε πως: «Οι κινητήρες του μέλλοντος δημιουργούνται στη Νυρεμβέργη. Εδώ δεν αναπτύσσουμε μόνο μπαταρίες, αλλά σε λίγους μήνες θα χρησιμοποιούμε τις τελευταίες τεχνολογίες για τη μαζική παραγωγή τους. Η ολοκλήρωση της γραμμής παραγωγής αποτελεί σημαντικό ορόσημο για την εταιρεία μας στην πορεία προς τη μεγάλη μεταμόρφωση προς την ηλεκτροκίνηση. Και είναι επίσης μια σαφής δέσμευση της ΜΑΝ στη Βαυαρία και τη Γερμανία ως επιχειρηματικό χώρο. Αυτό κατέστη δυνατό χάρη στη στενή συνεργασία μεταξύ της εταιρείας, του εργοστασιακού μας συμβουλίου και των πολιτικών της Βαυαρίας».
Σημαντική η οικονομική ενίσχυση από το κρατίδιο της Βαυαρίας
Αξίζει, πάντως, να επισημανθεί εδώ ότι το κρατίδιο της Βαυαρίας έχει αναλάβει να χρηματοδοτήσει από την πλευρά του την περαιτέρω ανάπτυξη και έρευνα πάνω στην τεχνολογία των μπαταριών, επενδύοντας περίπου 30 εκατομμύρια ευρώ.Αυτό, μεταξύ άλλων, επέτρεψε την ενσωμάτωση καινοτόμων κυψελών συγκόλλησης με λέιζερ, μια μέθοδος που αποτελεί την πιο καινοτόμο, αποτελεσματική και ήπια τεχνολογία παραγωγής στην κατασκευή μονάδων μπαταρίας, περιλαμβάνοντας: ένα ισχυρό δισκοειδές λέιζερ 8kW, οπτική καθοδηγούμενη από ρομπότ και εξαιρετικά λεπτούς αισθητήρες, προκειμένου τα μεμονωμένα κύτταρα μπαταριών να συνδέονται ηλεκτρικά μεταξύ τους με την υψηλότερη δυνατή ακρίβεια και ποιότητα.
Μαζί με το Τεχνικό Πανεπιστήμιο (TU) του Μονάχου, εξάλλου, η MAN ερευνά την περαιτέρω ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας, η οποία θα χρησιμοποιηθεί και σε μια μελλοντική γενιά μπαταριών.
Η MAN γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής CV με δική του παραγωγή σειράς μπαταριών στη Γερμανία
Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, η MAN θα είναι ο πρώτος κατασκευαστής επαγγελματικών οχημάτων που θα ξεκινήσει τη δική του παραγωγή σειράς μπαταριών στη Γερμανία, με τον όγκο της επένδυσης για το νέο κτίριο, συμπεριλαμβανομένων των επενδύσεων σε logistics, υποδομές, κτίρια και εγκαταστάσεις παραγωγής, να ανέρχεται στα 100 εκατομμύρια ευρώ περίπου.Τοιουτοτρόπως, οι μπαταρίες υψηλής τάσης θα κατασκευάζονται βιομηχανικά στη Νυρεμβέργη με σύγχρονες μεθόδους παραγωγής που θα καλύπτουν μια έκταση 17.000 τετραγωνικών μέτρων, ενώ σχετικά με τις νέες θέσεις εργασίας εκτιμάται πως μελλοντικά θα φτάσουν τις 350.
Από τον Απρίλιο του 2025 ξεκινά η παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης
Επί του παρόντος, οι συστοιχίες μπαταριών για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα της ΜΑΝ παράγονται ήδη σε μικρές σειρές στο εργοστάσιο της Νυρεμβέργης, ενώ με την έναρξη της παραγωγής μεγάλων σειρών, ο συγκεκριμένος χώρος θα αξιοποιηθεί αφενός για την ανάπτυξη της επόμενης γενιάς μπαταριών, αφετέρου για την ανακατασκευή μπαταριών.Από τον Απρίλιο του 2025 δε, υπολογίζεται πως στο εν λόγω εργοστάσιο θα κατασκευάζονται μέχρι και 50.000 μπαταρίες ετησίως, ενώ ανάλογα με την εξέλιξη της αγοράς η δυναμικότητα αυτή εκτιμάται πως θα επεκταθεί σε έως και 100.000 μπαταρίες υψηλής τάσης μέχρι το 2030.
Με ύψος πάνω από 35 μέτρα, το νέο κτίριο είναι το ψηλότερο κτίριο παραγωγής στην περιοχή και θα «φιλοξενήσει» πάνω από 50 χειροκίνητους και αυτοματοποιημένους σταθμούς συναρμολόγησης, αλλά και επτά πάγκους δοκιμών για τη διασφάλιση της ποιότητας.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.