Ford E-Transit VS Mercedes-Benz eSprinter: Κόντρα… κορυφής στα Μεγάλα e-Vans

- Με περισσότερες εκδόσεις το E-Transit & με μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης
- Ως και 269 άλογα το E-Transit αλλά έως & 565km με μία φόρτιση για το νέο eSprinter!
- Σε παροχές DC 115kW φορτίζουν αμφότερα σε 30 λεπτά ως το 80%
- Φθηνότερο κατά 3.000 ευρώ περίπου το νέο eSprinter

Με περισσότερες εκδόσεις το E-Transit & με μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης

Ο καλύτερος τρόπος για να… υποδεχθούμε τη νέα γενιά του Mercedes-Benz eSprinter (που μόλις ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα), είναι μια άμεση σύγκριση του με το κορυφαίο αυτήν τη στιγμή σε πωλήσεις Μεγάλο e-Van στη χώρα μας, το Ford E-Transit.
 
Αποφεύγοντας σε πρώτη φάση να αναφερθούμε σε ζητήματα όπως ο εξοπλισμός άνεσης, ασφάλειας & συνδεσιμότητας, δεδομένου ότι αμφότερα τα συγκεκριμένα Μεγάλα Vans είναι σχεδόν υπέρ-πλήρη σε αυτούς τους τομείς, ας εστιάσουμε –αρχικά- στις διαθέσιμες εκδόσεις και τις μεταφορικές τους δυνατότητες.
                                           
Με μια πρώτη ματιά, σε αυτόν τον τομέα το Ford E-Transit κερδίζει τις εντυπώσεις προσφέροντας χώρο φόρτωσης με μέγιστο μήκος από 3,1 – 4,26m, όγκο από 9,5 – 15,1κ.μ. (έναντι 3,4 – 4,1m και 9,5 – 14,0κ.μ. για το νέο eSprinter). Αντίστοιχα, με το μεικτό έως 4,25t., το E-Transit μπορεί να μεταφέρει φορτία βάρους έως 1.758kg και το eSprinter έως 1.498kg αντίστοιχα.
 

Ως και 269 άλογα το E-Transit αλλά έως & 565km με μία φόρτιση για το νέο eSprinter!

Το E-Transit προσφέρεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 135 – 198kW (184 – 269hp) και μέγιστη ροπή 430Nm και είναι σαφέστατα ισχυρότερο από το νέο eSprinter που είναι διαθέσιμο με ισχύ 100 ή 150kW (136 – 204hp) και μέγιστη ροπή 400Nm.
 
Ωστόσο, η –μόνο μία- μπαταρία των 68kWh για το Ford E-Transit διασφαλίζει μέγιστη αυτονομία έως 317km (έως 350km στην πόλη), όταν οι επιλογές των 56, 81 ή 113kWh του νέου eSprinter προσφέρουν αυτονομία από 200 – 385km (έως 270 – 565km στην πόλη)!
 

Ανακαλύψτε τις βασικές ομοιότητες & διαφορές των δύο κορυφαίων ηλεκτρικών Μεγάλων Vans.

Σε παροχές DC 115kW φορτίζουν αμφότερα σε 30 λεπτά ως το 80%

Σε ότι αφορά στις δυνατότητες φόρτισης, αμφότερα τα μοντέλα μπορούν να φορτίσουν σε παροχές DC έως και 115kW από το 15% - 80%, σε μια διαδικασία που διαρκεί από 34 λεπτά για το E-Transit και από 28 – 42 λεπτά για το νέο eSprinter, αναλόγως της μπαταρίας.
 

Φθηνότερο κατά 3.000 ευρώ περίπου το νέο eSprinter

Στην παρούσα φάση η ελληνική αντιπροσωπεία της Mercedes-Benz Vans δεν έχει ανακοινώσει αναλυτικό τιμοκατάλογο για τις διάφορες εκδόσεις του νέου eSprinter ωστόσο, η τιμή… εκκίνησης του είναι άκρως δελεαστική καθώς ξεκινά από τα 67.692 ευρώ (με ΦΠΑ & ΕΤΤ).
 
Την ίδια στιγμή, το κορυφαίο σε πωλήσεις στην Ελλάδα για το 2024 στα Μεγάλα ηλεκτρικά Vans, Ford E-Transit, έχει κόστος αγοράς από τα 71.021 ευρώ (για έκδοση αμαξώματος μικρότερη από τη βασική του νέου eSprinter).