MAN Truck & Bus: Νέες, ψηφιακές & αυτόνομες λύσεις στο UITP

Πρεμιέρα για το Lion΄s City 10 E

Έχοντας αυτό κατά νου, η MAN Truck & Bus θα παρουσιάσει το LionΆs City 10 E, το πιο πρόσφατο μοντέλο της οικογένειας ηλεκτρικών λεωφορείων της MAN, στη φετινή UITP Global Public Transport Summit. Πρεμιέρα θα κάνει και η έκδοση midibus μήκους 10,5 μέτρων, η οποία θα παράγεται στο πολωνικό εργοστάσιο αστικών λεωφορείων της MAN στο Starachowice από τις αρχές του 2023. Μεταξύ άλλων, το συμπαγές μέγεθος του αμιγώς ηλεκτρικού αστικού λεωφορείου είναι αυτό που θα τραβήξει την προσοχή. Εξάλλου, το αστικό λεωφορείο έχει χωρητικότητα επιβατών παρόμοια με αυτή πολλών λεωφορείων 12 μέτρων, αλλά απαιτεί σημαντικά λιγότερο χώρο κυκλοφορίας σε στενά κέντρα και αποθήκες πόλεων και είναι επίσης πολύ πιο ευέλικτο.
 

Ολοκληρωμένες συμβουλευτικές και ψηφιακές υπηρεσίες για τη μετάβαση στο eMobility

Εκτός από τα μελλοντικά οχήματα, η MAN Truck & Bus βασίζεται επίσης σε μια ομάδα υψηλά καταρτισμένων περισσότερων από 75 ειδικών του eMobility σε όλη την Ευρώπη και σε μαθήματα κατάρτισης εργαζομένων που εστιάζονται στις νέες τεχνολογίες, καθώς και σε ολοκληρωμένες συμβουλές για πελάτες που κάνουν τη μετάβαση στο eMobility. Από το 2018, η ομάδα MAN Transport Solutions προσφέρει στους πελάτες πολλών βιομηχανιών υποστήριξη για τη μετατροπή του στόλου τους σε οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων. Αυτό περιλαμβάνει την εξέταση ολόκληρης της διαδικασίας μετάβασης με ανάλυση 360 μοιρών. Στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι η μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα θα πραγματοποιηθεί με επιτυχία και με όσο το δυνατόν λιγότερη προσπάθεια για τους χειριστές. Συνολικά, η ομάδα έχει ήδη ολοκληρώσει με επιτυχία περισσότερα από 250 έργα σε 19 ευρωπαϊκές χώρες στους τομείς των φορτηγών, λεωφορείων και φορτηγών, συσσωρεύοντας τεράστια τεχνογνωσία στη διαδικασία.
 

MAN eManager: Το ψηφιακό εργαλείο που θα λύσει τα χέρια

Με το MAN eManager ως το έξυπνο ψηφιακό κεντρικό σύστημα ελέγχου, οι διαχειριστές στόλου έχουν υπό έλεγχο μπαταρία, θερμοκρασία περιβάλλοντος και άλλες παραμέτρους του οχήματος από την άνεση του γραφείου τους. Σύμφωνα με το σύνθημα «Απλοποίηση των επιχειρήσεων», η διαχείριση φόρτισης για τον ηλεκτρικό στόλο γίνεται πιο διαφανής, απλούστερη και πιο αποτελεσματική μέσω της στοχευμένης παρακολούθησης και της ευέλικτης απομακρυσμένης λειτουργίας. Το MAN eManager διασφαλίζει επίσης υψηλή διαθεσιμότητα οχημάτων και διασφαλίζει ότι η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας ταιριάζει πάντα με το χρονοδιάγραμμα.
 

Η αυτοματοποίηση είναι το μέλλον

Ένα άλλο ζήτημα που παίζει καθοριστικό ρόλο στον μετασχηματισμό του τομέα των μεταφορών στη σύνοδο κορυφής του UITP είναι η αυτοματοποίηση. «Το γεγονός ότι η κινητικότητα των αστικών λεωφορείων στο μέλλον δεν θα είναι μόνο χωρίς εκπομπές και συνδεδεμένη, αλλά και αυτοματοποιημένη, δεν είναι γενικό ζήτημα, αλλά απλώς θέμα χρόνου», λέει ο Barbaros Oktay. Ως εκ τούτου, η MAN Truck & Bus προωθεί την αυτοματοποίηση των λεωφορείων της. Μαζί με το Mobileye, τον ειδικό στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, η MAN προχωρά με συνέπεια τον οδικό της χάρτη, στο τέλος του οποίου η εξαιρετικά αυτοματοποιημένη οδήγηση σε αστικά λεωφορεία είναι έτοιμη για σειρά παραγωγής. Ο πρώτος κοινός στόχος της MAN και της Mobileye: η πιλοτική λειτουργία του πρώτου αυτοματοποιημένου αστικού λεωφορείου με οδηγό ασφαλείας έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2025 ως μέρος του ερευνητικού έργου MINGA στο Μόναχο.