Εξαιρετικό εντός και εκτός δρόμου

Το φαρδύ μετατρόχιο σε συνδυασμό με το μεταξόνιο των 3.095 χλστ. αλλά και το ενισχυμένο πλαίσιο τύπου «σκάλας», ευνοούν σημαντικά την ευστάθεια του νέου D-Max στις υψηλές ταχύτητες αλλά και την ακαμψία του, εκτός δρόμου.
Στις αναρτήσεις, τα φύλλα σούστας του πίσω άξονα έχουν αυξημένο μήκος τόσο στις εκδόσεις 4x2 (1.300 χλστ.) όσο και στις εκδόσεις 4x4 (1.360 χλστ.), γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την ποιότητα κύλισης του οχήματος. Παράλληλα, στις εκδόσεις 4x4 η πίσω ανάρτηση εδράζεται πάνω από τον άκαμπτο άξονα, προκειμένου να βελτιωθεί η ελάχιστη απόσταση του οχήματος από το έδαφος.
Με την απόσταση του αμαξώματος να ορίζεται από τα 190 – 235 χλστ. και χάρη στις μεγάλες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής, το νέο Isuzu D-Max αποδεικνύεται ιδιαίτερα αξιόπιστο κατά την κίνηση ακόμη και σε δύσβατες εκτός δρόμου  διαδρομές ενώ, μια πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων όπως τα Brake Assist, ABS με EBD, ESC (Electronic Stability Control), TC (Traction Control), HSA (Hill Start Assist) και HDC (Hill Descent Control), θα προσφέρουν σημαντική βοήθεια στον οδηγό στις… κακοτοπιές.

 

• 

  Με ξεκάθαρο προσανατολισμό

• 

  Νέα καμπίνα με περισσότερους χώρους και αυξημένο επίπεδο άνεσης

• Πληρέστερος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας

• Χώρος φόρτωσης με μήκος έως και 2.305 χλστ.

• Ωφέλιμο φορτίο έως και 1.310 κιλών

• 

  Νέα καρδιά 1,9λτ. με απόδοση 164 ίππων