Scania: Το νέο Cruise Control εξοικονομεί έως και 2% καύσιμο

Γνωστό για την ικανότητά του να «κοιτάει μπροστά»

Το σύστημα CCAP της Scania είναι ήδη διάσημο για την ικανότητά του να «κοιτάει μπροστά» και να σχεδιάζει τον βέλτιστο τρόπο διαχείρισης ανηφορικών και κατηφορικών δρόμων από ένα φορτηγό με βάση τα τοπογραφικά δεδομένα χαρτών. Η γενική ιδέα είναι η αποφυγή κάθε είδους περιττού φρεναρίσματος, η χρήση της βέλτιστης ταχύτητας χωρίς συχνές αλλαγές ταχυτήτων και τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, η εκμετάλλευση της κινητικής ενέργειας των φορτηγών.
 

Με τρεις λειτουργίες απόδοσης

Ένα φορτηγό μεγάλων αποστάσεων Scania είναι συνήθως εξοπλισμένο με έως και τρεις λειτουργίες απόδοσης: Economy, Standard, Power. Επιπλέον, κάθε λειτουργία απόδοσης μπορεί να ρυθμιστεί σε τρία διαφορετικά επίπεδα (τα οποία εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων) κι ένα σήμα για το πόσο δύσκολο θα είναι να δοθεί προτεραιότητα στην πραγματική ρύθμιση σε μια δεδομένη κατάσταση. Οι οδηγοί δεν χρειάζεται να κάνουν τις πιο προηγμένες ρυθμίσεις για να εξοικονομήσουν καύσιμα. Για παράδειγμα, μια πιο μέτρια επιλογή – όπως η τυπική λειτουργία στο επίπεδο 2 – θα εξακολουθούσε να προσφέρει αυξημένες εξοικονομήσεις σε σύγκριση με τις προηγούμενες εκδόσεις του συστήματος.
 

Διαθέσιμο και σε παλιότερα φορτηγά

Όλα τα φορτηγά Scania (με ορισμένες σπάνιες εξαιρέσεις) που παραγγέλλονται τώρα με τη λειτουργία CCAP θα λάβουν αυτόματα τη νέα έκδοση. Τα υπάρχοντα φορτηγά Scania μπορούν να λάβουν αναβάθμιση σε ένα συνεργείο Scania, υπό την προϋπόθεση ότι διαθέτουν το σύστημα μετάδοσης κίνησης Super-based που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Νοέμβριο του 2021.