TRIS: Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό τρίτροχο LCV της Fiat Professional!

Το όχημα διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: ως καμπίνα – σασί (για υπερκατασκευές), με ανοιχτή καρότσα & ως Flat Bed

Όσον αφορά στις εκδόσεις του, τώρα, το νέο LCV των Ιταλών με την αρθρωτή διαμόρφωση διατίθεται σε τρεις παραλλαγές: ως καμπίνα - σασί, με επίπεδη καμπίνα (Flat Bed), καθώς και με ανοιχτή καρότσα.
Από αυτές, λοιπόν, η έκδοση με την ανοιχτή καρότσα αποτελεί την έτοιμη προς εργασία λύση - για τη μεταφορά ποικίλων αγαθών, όπως φρούτα, άμμος ή έπιπλα -, ενώ αντίστοιχα η παραλλαγή καμπίνας - σασί παρέχει την ιδανική βάση για προσαρμοσμένες ανακατασκευές, σε συνεργασία είτε με τους πιστοποιημένους συνεργάτες της FIAT Professional είτε απευθείας από τους πελάτες.
Όπως σχολίασε εξάλλου ο Διευθύνων Σύμβουλος της FIAT και Παγκόσμιος Διευθυντής Μάρκετινγκ της Stellantis, Olivier Francois: «Το TRIS είναι κάτι περισσότερο από ένα νέο όχημα. Είναι μια επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο σκεφτόμαστε την αστική κινητικότητα. Καθώς οι πόλεις μεγαλώνουν και η ανάγκη για καθαρές, προσβάσιμες μεταφορές γίνεται όλο και πιο επιτακτική, είδαμε την ευκαιρία να προσφέρουμε κάτι ριζικά απλό και βαθιά χρήσιμο. Το TRIS ανταποκρίνεται σε αυτό το κάλεσμα, παρέχοντας στους ανεξάρτητους εργαζόμενους, τις μικρές επιχειρήσεις και τις υποβαθμισμένες κοινότητες ένα οικονομικά αποδοτικό εργαλείο μηδενικών εκπομπών για να προχωρήσουν μπροστά».
 

Ηλεκτρικό & με αυτονομία 90 χλμ, κάνει το 0 – 80% μέσα σε 3,5 ώρες, χρησιμοποιώντας μια τυπική οικιακή πρίζα

Σε κάθε περίπτωση, το TRIS (σ.σ. η απλότητα του ονόματος επιλέχθηκε για λόγους απήχησης σε ποικίλα ακροατήρια, ενώ παραπέμπει τόσο στους τρεις τροχούς, όσο και στον αρθρωτό σχεδιασμό & την χαρακτηριστική διάταξη των τριών φώτων LED) είναι ένα εύχρηστο και με χαμηλό κόστος λειτουργίας όχημα που, χάρη στον 48 Volt ηλεκτροκινητήρα του, αποδίδει μέγιστη ισχύ 12 ίππων, παράγοντας 45Nm ροπή και με τελική ταχύτητα 45 χλμ./ώρα.
Ακόμη καλύτερα, το τρίτροχο LCV διαθέτει ενσωματωμένη δυνατότητα φόρτισης, που επιτρέπει την απρόσκοπτη επαναφόρτιση – απόρροια της ενσωματωμένης πρίζας 220V - εξαλείφοντας έτσι την ανάγκη για εξωτερικό φορτιστή, την ίδια ώρα που ένα βύσμα USB-C και μια πρίζα 12V εξασφαλίζουν την τροφοδοσία των συσκευών εν κινήσει.
Από εκεί και πέρα, η μπαταρία λιθίου, με χωρητικότητα 6,9kWh, παρέχει αυτονομία 90 χλμ., ενώ η διαδικασία της φόρτισης κάνει το 0 - 80% μέσα σε μόλις 3,5 ώρες (βλ. πλήρης επαναφόρτιση μέσα σε 4 ώρες και 40 λεπτά), χρησιμοποιώντας μια τυπική οικιακή πρίζα.
Αυτό, συνεπώς, επιτρέπει στους επαγγελματίες να φορτίζουν εύκολα το όχημά τους κατά τη διάρκεια της νύχτας ή ανάμεσα στις βάρδιες, εξασφαλίζοντας μέγιστο χρόνο διαθεσιμότητας και αποτελεσματικότητα για τις καθημερινές τους εργασίες.
 

Με μικτό βάρος ενός τόνου, σηκώνει φορτία 540 κιλών

Όπως και να έχει, η διάταξη του TRIS δίνει προτεραιότητα στην εργονομία και στην ευρυχωρία με επίκεντρο τον οδηγό, παρέχοντας άπλετο χώρο προς όλες τις κατευθύνσεις για καλύτερη άνεση, ακόμη και κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης βάρδιας – και με την οδήγηση απλή, δίχως συμπλέκτη ή κιβώτιο ταχυτήτων.
Διαθέτοντας ένα στιβαρό πλαίσιο με σωληνωτή δομή που προστατεύεται από τη διάβρωση χάρη στην επίστρωση ψευδαργύρου, άλλωστε, το όχημα εξασφαλίζει διαρκή αξιοπιστία ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργασίας, ενώ το συμπαγές μέγεθός του - μόλις 3,17 μ. μήκος- συνδυαστικά με τη στενή ακτίνα στροφής 3,05 μέτρων τού επιτρέπει να κινείται με ευκολία στους στενούς δρόμους της πόλης.
Ομοίως, ο χώρος φόρτωσης είναι επίσης ευρύχωρος (βλ. 2,25 τ.μ.) και με δυνατότητα να φιλοξενήσει μια τυπική ευρωπαλέτα, ενώ το μικτό βάρος του LCV φτάνει τα 1.025 κιλά, με το ωφέλιμο φορτίο του να ανέρχεται στα 540 κιλά.
 

Το διασυνδεδεμένο LCV θα το αντικρίσουμε στις αγορές της Μέσης Ανατολής

Κατασκευασμένο στο Μαρόκο, όπως προαναφέρθηκε, το TRIS θα εισαχθεί στις κύριες αγορές της Μέσης Ανατολής, συστήνοντας μια σειρά από προηγμένα χαρακτηριστικά όπως: ένα σύγχρονο ψηφιακό σύστημα 5,7 ιντσών που εμφανίζει βασικές πληροφορίες οδήγησης (βλ. απόσταση μέχρι το άδειασμα της μπαταρίας & στάθμη της τελευταίας), το σύστημα φωτισμού LED με τη νέα χαρακτηριστική σχεδίαση pixel της FIAT για εξαιρετική ορατότητα, το ηχητικό σήμα όπισθεν, αλλά και οι ενσωματωμένες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων - σύμφωνα με τους κανονισμούς ασφαλείας της ΕΕ.
Ακολούθως, η σταθερότητα του οχήματος διασφαλίζεται από τον βελτιστοποιημένο σχεδιασμό του, που περιλαμβάνει έναν πίσω άξονα με μεγάλη τροχιά, ένα διευρυμένο μεταξόνιο, αλλά και ελαστικά 12 ιντσών, ενώ εκτιμάται πως θα ακολουθήσουν κι άλλες εξελίξεις, μιας και το TRIS - όπως και τα υπόλοιπα οχήματα FIAT Professional - θα προσφέρει συνδεδεμένες υπηρεσίες, όπως διαχείριση στόλου ή εντοπισμό οχήματος.
Τέλος, η ευρύχωρη καμπίνα του LCV επιτρέπει την εύκολη είσοδο και έξοδο, μειώνοντας την κόπωση κατά τις συχνές στάσεις, με τους πολλαπλούς αποθηκευτικούς του χώρους να περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων ένα κλειστό ντουλάπι στο ταμπλό (χωρητικότητας 3 λίτρων), καθώς και πρόσθετα δίχτυα αποθήκευσης ως αξεσουάρ.