Τα μελλοντικά Pick-Ups που αλλάζουν πλήρως την αγορά επαγγελματικών!
Εξαιρετική για μία ακόμα φορά η δουλειά του Χ-Tomi, του ανεξάρτητου σχεδιαστή η φαντασία και οι δεξιότητες του οποίου, μας επιτρέπουν να φανταστούμε την NISMO εκδοχή του νέου Nissan Townstar.
Το «καυτό» Nissan Townstar NISMO
Μπορεί να μην είναι «λογική» αλλά σίγουρα έχει «πλάκα», η δια χειρός NISMO έκδοση του ολοκαίνουργιου Nissan Townstar, ειδικά στην Van εκδοχή του οχήματος που θα λανσαριστεί σε έκδοση βενζίνης και ηλεκτρική, αντικαθιστώντας ταυτόχρονα τα NV200, e-NV200 και NV250.
Το γιατί -καλώς ή κακώς- δεν θα υπάρξει μια «καυτή» έκδοση του νέου επαγγελματικού βαν «Townstar» που αποκάλυψε η Nissan πρόσφατα, σας το είχαμε εξηγήσει στην περίπτωση του Mercedes-AMG Citan 45, μιας σχεδιαστικής σπουδής που προέρχεται από τον ίδιο ψηφιακό καλλιτέχνη, τον γνωστό X-Tomi, ο οποίος μεταμόρφωσε και το νέο Dacia Jogger, από ένα 7θέσιο οικογενειακό σε ένα Pick-Up.
Το γνωστό body-kit της NISMO με την κόκκινη «πινελιά», με νέα γρίλια μάσκας, μεγάλους τροχούς και αεροδυναμικό πακέτο.
Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το στο facebook »
Σε αυτή του τη δουλειά, ο X-Tomi πήρε τα σηματάκια της NISMO και τα φόρεσε στο μοντέλο που αντικαθιστά τα NV200 και e-NV200, από τη στιγμή που το επερχόμενο Townstar θα λανσαριστεί και σε ηλεκτρική έκδοση. Για μία ακόμα φορά, όπως και στην περίπτωση του νέου Citan, επέλεξε τη βαν και όχι την επιβατική έκδοση που πιθανώς να είναι περισσότερη «λογική». Έχει, όμως και λιγότερη πλάκα…
Το νέο Dacia Jogger έγινε Pick-Up
Όπως άλλωστε βλέπετε και στη φωτογραφία, ο X-Tomi εκτός από τα λογότυπα τοποθέτησε ψηφιακά και το σχετικό body kit, με το αυτοκίνητο να φέρει την χαρακτηριστική κόκκινη ρίγα της NISMO στο κάτω μέρος των προφυλακτήρων και των μαρσπιέ. Μην ξεχάσουμε να αναφέρουμε, πως τόσο το Nissan Townstar όσο και το Mercedes-Benz Citan, στηρίζονται στο νέας γενιάς Renault Kangoo.
Νέο Nissan Townstar Van και Combi (+vids)
Σε ό,τι αφορά στο Townstar, υπενθυμίζουμε εν τάχει πως λανσαρίστηκε χωρίς εκδόσεις πετρελαίου, με τη βενζινοκίνητη έκδοση να φέρει έναν κινητήρα 1,3 λίτρων, απόδοσης 130 ίππων. Η αμιγώς ηλεκτρική, θα είναι εξοπλισμένη με μπαταρία 44 kWh και ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 90 kW (122 hp). Οι μπαταρίες, σε έναν DC σταθμό ταχείας φόρτισης, φτάνουν από το 0% στο 80% σε 42 λεπτά, προσφέροντας μέγιστη αυτονομία 285 χιλιόμετρων. Από τεχνολογικής άποψης, αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη -μέχρι σήμερα- πρόταση της Nissan στην κατηγορία των LCVs, φέροντας μια δέσμη 20+ τεχνολογιών που καθιστούν τη ζωή του οδηγού ευκολότερη.
Η Nissan ανανεώνει τη γκάμα της
Σε ό,τι αφορά στην έκδοση van, αυτή διαθέτει έναν χώρο φόρτωσης έως και 3,9 κ.μ. με περιστρεφόμενο διάφραγμα, στον οποίο μπορούν να μεταφερθούν δύο ευρωπαλέτες. Αν και μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά περισσότερα στον παραπάνω σύνδεσμο, να αναφέρουμε κλείνοντας πως το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο είναι στα 800 κιλά και η ικανότητα ρυμούλκησης στα 1.500 κιλά. Η combi έκδοση μπορεί να υποστηρίξει πολυάριθμους επιβάτες, προσφέροντας έξυπνες επιλογές αποθήκευσης που φτάνουν τα 775 λίτρα.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.