Περνάς με το Van από γραμμές τρένου; Το λάθος των 1.200€!
Keyless στο Van: Το κλειδί στην τσέπη δεν σημαίνει κλειδωμένες πόρτες
Το ελαστικό ταιριάζει στο Van. Γιατί μπορεί να είναι λάθος επιλογή;
Ανοίγεις την πόρτα για παράδοση; Το λάθος που κοστίζει 30€
(6/11/2026)
2 Φωτογραφίες »
Μια πόρτα που ανοίγει προς την κυκλοφορία μπορεί να αιφνιδιάσει τον ποδηλάτη. Ο έλεγχος προηγείται του ανοίγματος.
Μια ανοικτή πόρτα Van μπορεί να φέρει πρόστιμο 30€, αν δημιουργεί κίνδυνο.
Ο κανόνας αφορά όλες τις πόρτες, ακόμη και όταν το Van είναι σταματημένο.
Δεν χρειάζεται να γίνει σύγκρουση για να υπάρχει παράβαση.
Πριν ανοίξεις ή ξεφορτώσεις, έλεγξε για πεζούς, ποδηλάτες και δίκυκλα.
Σταματάς το Van για να παραδώσεις ένα δέμα, ανοίγεις την πλαϊνή πόρτα και αρχίζεις να ξεφορτώνεις. Μια απολύτως συνηθισμένη κίνηση για κάθε courier, μεταφορέα ή τεχνικό. Κι όμως, μπορεί να παραβιάζεις τον ΚΟΚ χωρίς καν να κινείται το όχημά σου! Σύμφωνα με το άρθρο 34 του Ν. 5209/2025, το άνοιγμα ή η διατήρηση ανοικτής πόρτας όταν δημιουργείται κίνδυνος για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου αποτελεί παράβαση, με πρόστιμο 30 ευρώ.
Και το ενδιαφέρον είναι ότι ο νόμος δεν αναφέρεται αποκλειστικά στην πόρτα του οδηγού. Αφορά όλες τις πόρτες, επομένως και τις συρόμενες ή τις πίσω πόρτες ενός επαγγελματικού Van. Τι συμβαίνει όμως όταν ξεφορτώνεις στη μέση της ημέρας, περνούν μηχανάκια δίπλα σου ή την πόρτα την ανοίγει ο βοηθός σου;
Σταμάτησες για παράδοση και ανοίγεις την πόρτα; Μπορεί ήδη να παρανομείς!
Το άρθρο 34 του νέου ΚΟΚ απαιτεί από όποιον ανοίγει πόρτα οχήματος να έχει προηγουμένως βεβαιωθεί ότι δεν δημιουργείται κίνδυνος για άλλους χρήστες της οδού. Ο κανόνας ισχύει επίσης κατά την είσοδο και έξοδο από το όχημα.
Φαντάσου έναν διανομέα που σταματά στην άκρη του δρόμου. Ανοίγει την πόρτα του οδηγού και την ίδια στιγμή πλησιάζει μοτοσικλέτα. Αν το άνοιγμα δημιουργήσει κίνδυνο, υπάρχει παράβαση ακόμη κι αν τελικά δεν προκληθεί σύγκρουση.
Το ίδιο μπορεί να συμβεί με πεζό ή ποδηλάτη που περνά δίπλα στο επαγγελματικό. Δεν χρειάζεται δηλαδή να γίνει ατύχημα για να παραβιαστεί η συγκεκριμένη διάταξη.
Αφήνεις την πλαϊνή πόρτα ανοικτή ενώ ξεφορτώνεις; Τι ισχύει;
Εδώ βρίσκεται η πιο ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια για τους επαγγελματίες. Ο ΚΟΚ δεν απαγορεύει γενικά να έχεις ανοικτή την πλαϊνή ή την πίσω πόρτα όταν πραγματοποιείς φορτοεκφόρτωση. Απαιτεί όμως η ενέργεια να μη δημιουργεί κίνδυνο.
Για παράδειγμα, ένας τεχνικός μπορεί να χρειάζεται αρκετά λεπτά για να κατεβάσει εργαλεία ή μηχανήματα. Αν όμως αφήσει την πίσω πόρτα να προεξέχει επικίνδυνα προς την κυκλοφορία ή ανοίξει τη συρόμενη χωρίς να ελέγξει αν περνά ποδηλάτης, μπορεί να δημιουργηθεί πρόβλημα.
Η ευκολία πρόσβασης είναι άλλωστε βασικό κριτήριο επιλογής επαγγελματικού οχήματος. Όπως παρουσιάζουμε στη σύγκριση Ford Transit Custom, Mercedes-Benz Vito και Citroen Jumpy για αστική χρήση, οι πόρτες και η εργονομία του χώρου φόρτωσης επηρεάζουν την καθημερινή εργασία. Ωστόσο, η πρακτικότητα δεν καταργεί τις απαιτήσεις ασφάλειας.
2 Φωτογραφίες »
Φορτοεκφόρτωση από την πλευρά του πεζοδρομίου, με έλεγχο του χώρου γύρω από την πόρτα και ελεύθερη διέλευση για τους πεζούς.
Ποιος πληρώνει αν την πόρτα την ανοίξει ο βοηθός σου;
Το άρθρο 34 χρησιμοποιεί τη διατύπωση «σε όλους». Δεν περιορίζει, επομένως, την υποχρέωση στον οδηγό του οχήματος.
Αν ένας εργαζόμενος ανοίξει απρόσεκτα την πλαϊνή πόρτα, η συμπεριφορά του μπορεί να συνιστά παράβαση. Το ίδιο ισχύει για τον συνοδηγό που κατεβαίνει χωρίς να ελέγξει την κυκλοφορία.
Η κύρωση είναι 30 ευρώ, κατηγορία Ε1-Α, ενώ το ποιος βαρύνεται με συγκεκριμένη παράβαση εξετάζεται βάσει των πραγματικών περιστατικών. Δεν σημαίνει ότι ο οδηγός πληρώνει αυτομάτως για οποιαδήποτε ενέργεια άλλου επιβάτη.
Αν προκληθεί ατύχημα ή τραυματισμός, μπορεί επιπλέον να ανακύψουν ζητήματα αστικής ή ποινικής ευθύνης, ανάλογα με τις συνθήκες.
Πώς κάνεις παραδόσεις χωρίς να κινδυνεύεις από ένα άνοιγμα πόρτας;
Η πρώτη κίνηση είναι να επιλέγεις κατάλληλο και νόμιμο σημείο στάσης, με επαρκή χώρο για να ανοίξουν οι πόρτες και να μεταφέρεις τα εμπορεύματα.Όπως έχουμε ήδη εξηγήσει στο θέμα «Βάζεις αλάρμ και ξεφορτώνεις το Van; Πρόστιμο έως 350 ευρώ!», τα αναμμένα αλάρμ δεν νομιμοποιούν την παράνομη στάση ούτε εξασφαλίζουν ότι η φορτοεκφόρτωση γίνεται χωρίς κινδύνους.
Πριν ανοίξεις, έλεγξε καθρέφτες και περιβάλλοντα χώρο. Αν εργάζεσαι με βοηθό, συνεννοηθείτε ώστε να μην ανοίγει ξαφνικά μια πόρτα ενώ ο άλλος μεταφέρει εμπορεύματα.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στους στενούς δρόμους της Αθήνας, όπου μηχανάκια και ποδήλατα μπορεί να περνούν κοντά στα σταθμευμένα οχήματα.
Το συμπέρασμα; Δεν πληρώνεις πρόστιμο απλώς επειδή άνοιξες την πόρτα του Van. Μπορείς όμως να πληρώσεις επειδή την άνοιξες ή την άφησες ανοικτή δημιουργώντας κίνδυνο. Και για έναν επαγγελματία, ένα ατύχημα στη διάρκεια μιας παράδοσης μπορεί να κοστίσει πολύ περισσότερο από τα 30 ευρώ.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.