ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Υποδομές & βιώσιμες μεταφορές: Το πλάνο της Πολιτείας για την ανάπτυξή τους!

20.387 Επισκέψεις στο άρθρο (15/7/2024)
Σχολιάστε
Υποδομές & βιώσιμες μεταφορές: Το πλάνο της Πολιτείας για την ανάπτυξή τους!

-Αναμονή για οδικό άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά, ολοκληρώνεται η διαδρομή 'Ακτιο - Λευκάδα
-250 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία σε Αθήνα & Θεσ/νίκη
-Σε ισχύ το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», στα 6.449 συνολικά τα σημεία φόρτισης
-Σχεδόν έτοιμος ο νέος ΚΟΚ, αναμένεται η νομοθέτησή του

PRO.autotriti Team

Μια σύντομη αποτίμηση των δεσμεύσεων και των πρωτοβουλιών της Πολιτείας μέσα στην τελευταία τριετία, μέσα από την οποία αναδεικνύονται καίριοι τομείς όπως τα έργα υποδομής, η αναβάθμισης του στόλου οχημάτων & των αστικών συγκοινωνιών, η προώθηση της ηλεκτροκίνησης και η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
 

Αναμονή για οδικό άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά, ολοκληρώνεται η διαδρομή 'Ακτιο – Λευκάδα

Ο οδικός άξονας Ιωάννινα – Κακαβιά βρίσκεται στο στάδιο όπου ναι μεν έχουν εκδοθεί η απόφαση της έγκρισης δικαιολογητικών αναδόχου, ο προσυμβατικός έλεγχος και η ενημέρωση της Βουλής, ωστόσο η υπογραφή της Σύμβασης πρόκειται να λάβει χώρα μέσα στους επόμενους μήνες, με το έργο των 69,5 χλμ μήκους να υπολογίζεται πως θα ολοκληρωθεί μέσα σε 54 μήνες από την υπογραφή.
Αντίστοιχα, όσον αφορά στον αυτοκινητόδρομο της Κεντρικής Ελλάδας, Ε65, έχει παραδοθεί ήδη το τμήμα από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα (135 χλμ μήκος), ενώ το υπόλοιπο κομμάτι από την Καλαμπάκα ως την Εγνατία Οδό (46 χλμ μήκος) υπολογίζεται πως θα ολοκληρωθεί στα τέλη του 2025. Σε κάθε περίπτωση, έχει ήδη πραγματοποιηθεί το 56% του βόρειου τμήματος του έργου.
Σχετικά με άλλα καίρια έργα υποδομής, από εκεί και πέρα, τα δεδομένα έχουν ως εξής:
-Ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα - Πύργος  έχει υλοποιηθεί σε ποσοστό 50% και εκτιμάται πως μέχρι το τέλος του έτους θα υπερβεί το 75%, με την ολοκλήρωσή του να θεωρείται βέβαιη – βάσει πλάνου – μέχρι το καλοκαίρι του 2025. 
-Η οδική σύνδεση 'Ακτιο-Αμβρακία (49 χλμ μήκος) έχει ήδη παραδοθεί στην κυκλοφορία από τον περασμένο Ιανουάριο, ενώ ο άξονας 'Ακτιο – Λευκάδα αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο 2024.   
-Σε ό,τι έχει να κάνει με το Μετρό της Θεσσαλονίκης, η βασική γραμμή θα παραδοθεί μέσα στον προσεχή Νοέμβριο.
 

250 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία σε Αθήνα & Θεσ/νίκη

Το κομμάτι της ανανέωσης & αναβάθμισης του στόλου λεωφορείων, με στόχο τη μείωση των εκπομπών ρύπων, βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.
Ήδη από τα μέσα Ιουνίου κυκλοφορούν 250 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη, ενώ μέχρι το τέλος του 2025 υπολογίζεται πως θα βολτάρουν στην πρωτεύουσα 300 λεωφορεία συμπιεσμένου φυσικού αερίου. Παράλληλα, την ίδια χρονιά θα δημοσιευθεί και διαγωνισμός για την προμήθεια 50-100 λεωφορείων που θα μετακινούνται με κυψέλες υδρογόνου.
Νέος διαγωνισμός όμως βρίσκεται στα σκαριά – και θα βγει σε διαβούλευση μέσα στις επόμενες εβδομάδες – για την προμήθεια 700 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων σε Αθήνα & Θεσσαλονίκη, ενώ τον προσεχή Οκτώβριο η ίδια διαδικασία θα πραγματοποιηθεί στην πρωτεύουσα και για οχήματα τρόλεϊ.   
Τέλος, προσωρινός ανάδοχος υφίσταται και από το διαγωνισμό του ΟΑΣΑ, ο οποίος θα θέσει σε λειτουργία 96 και 114 αντιστοίχως καινούργια λεωφορεία στους δρόμους Ανατολικής & Δυτικής Αττικής, την ίδια ώρα που οι μισθώσεις 300 λεωφορείων στην Αθήνα και 164 στη Θεσσαλονίκη δρομολογούνται κανονικά.
 

Σε ισχύ το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», στα 6.449 συνολικά τα σημεία φόρτισης

Αναφορικά με την επιδότηση αγοράς ηλεκτρικού οχήματος, το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» επανασχεδιάστηκε, με το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών να έχει καταβάλει από το Νοέμβριο του 2023, 31,6 εκατ. ευρώ σε 9.211 δικαιούχους. Αντίστοιχα, το πληροφοριακό σύστημα του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» άνοιξε τον χορό των αιτήσεων στις αρχές του περασμένου Ιουνίου, με το συνολικό αριθμό των 963 αιτήσεων να έχει δεσμεύσει μέχρι στιγμής 4 εκατ. ευρώ – υπενθυμίζουμε πως η επιδότηση μπορεί να φτάσει μέχρι και τις 11.000 ευρώ.   
Στον τομέα των «πράσινων» ταξί, τώρα, η επιδότηση φτάνει ως το 40% της – προ ΦΠΑ – αξίας του ταξί, με την μέγιστη ενίσχυση να ανέρχεται σε 22.500 ευρώ και τις ενεργές αιτήσεις να φτάνουν τις 105 – από τις οποίες οι 85 έχουν εγκριθεί, οι 35 έχουν επιδοτηθεί και οι 19 έχουν υποβάλει δικαιολογητικά για πληρωμή.  
Και μιας και ο λόγος για οχήματα που θέτουν ως στόχο τη μείωση του CO2, να τονίσουμε εδώ πως υπογράφτηκε η τροποποίηση της ισχύουσας Κοινής Υπουργικής Απόφασης, με την οποία παρατείνεται η προθεσμία υποβολής αιτήσεων στη δράση επιδότησης δημόσιων σταθμών φόρτισης «Φορτίζω Παντού» έως το τέλος Ιουλίου 2024 και η προθεσμία υλοποίησης των έργων έως το τέλος του 2025. 
Ο αριθμός των σημείων φόρτισης δε, έχει αυξηθεί σημαντικά φτάνοντας τα 6.449.
 

Σχεδόν έτοιμος ο νέος ΚΟΚ, αναμένεται η νομοθέτησή του

Μεταξύ άλλων, επανασυστήθηκε η Κυβερνητική Επιτροπή για την Οδική Ασφάλεια, η οποία επεξεργάστηκε ζητήματα όπως:  προτάσεις για τον νέο νόμο Οδικής Ασφάλειας, βελτιώσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, σύσταση του Εθνικού Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας και της Εθνικής Επικοινωνιακής Πολιτικής Οδικής Ασφάλειας. 
Οι σχετικές νομοθετικές πρωτοβουλίες θα προωθηθούν μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2024, την ίδια ώρα που ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είναι σχεδόν έτοιμος, αφού υπήρξε και συνεργασία με συναρμόδια Υπουργεία πάνω στην εξειδίκευση ορισμένων πτυχών. Πλέον, βρίσκεται στο τελικό στάδιο προκειμένου να αποσταλεί στη Γραμματεία της Κυβέρνησης για τη δρομολόγηση της δημόσιας διαβούλευσης και αμέσως μετά τη νομοθέτησή του.
 

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Bageas DAF Service: Εξειδικευμένο συνεργείο για φορτηγά DAF!

Α.Σ.Ε.Α. ΜΟΥΜΤΖΗΣ Α.Ε.: Κινητή Μονάδα GLASSDRIVE Επισκευής & Αντικατάστασης Κρυστάλλων