ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Έρχονται τα νέα ηλεκτρικά «λιοντάρια» της MAN από την Τουρκία!

1.642 Επισκέψεις στο άρθρο (4/5/2026)
Έρχονται τα νέα ηλεκτρικά «λιοντάρια» της MAN από την Τουρκία!
7 Φωτογραφίες »

Έρχονται τα νέα ηλεκτρικά «λιοντάρια» της MAN από την Τουρκία!

Ξεκίνησε η παραγωγή του Lion's City E στην Άγκυρα.
Πρόκειται για το τρίτο εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικών λεωφορείων της εταιρείας.
Ήδη 3.300 πωλήσεις μετρά στην Ευρώπη το συγκεκριμένο μοντέλο.
Επόμενο βήμα: Τα ηλεκτρικά υπεραστικά & τουριστικά λεωφορεία.

PRO.autotriti Team

Ξεκίνησε η παραγωγή του Lion’s City E στην Άγκυρα

Τη μαζική παραγωγή του πλήρως ηλεκτρικού λεωφορείου MAN Lion’s City E, έχει ξεκινήσει εδώ και λίγες εβδομάδες στο εργοστάσιό της στην Άγκυρα η MAN Truck & Bus – με τα πρώτα οχήματα να κυκλοφορούν ήδη, στο πλαίσιο της ενεργειακής μετάβασης της φίρμας.
Ωστόσο η επιλογή του τουρκικού εργοστασίου μόνο τυχαία δεν υπήρξε… Κι αυτό, διότι η MAN έχει καταστήσει σαφές ότι σκοπεύει να εντάξει τις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις με πιο ενεργό τρόπο στο διεθνές δίκτυο παραγωγής της αναφορικά με την ηλεκτροκίνηση – και μάλιστα σε μια περίοδο όπου η ζήτηση για οχήματα αστικών μεταφορών δίχως τοπικές εκπομπές ρύπων συνεχίζει να αυξάνεται.
Όπως τόνισε εξάλλου χαρακτηριστικά ο επικεφαλής του τομέα λεωφορείων στη MAN Truck & Bus, Barbaros Oktay, η έναρξη παραγωγής ηλεκτρικών λεωφορείων στην Άγκυρα αποτελεί «ένα σημαντικό ορόσημο» στην πορεία της εταιρείας προς τη βιώσιμη κινητικότητα, ενισχύοντας έτσι τις φιλοδοξίες της φίρμας για ταχύτερη και πιο ευέλικτη ανταπόκριση στις ανάγκες των πελατών της.
 

Πρόκειται για το τρίτο εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικών λεωφορείων της εταιρείας

Σε κάθε περίπτωση, με την προσθήκη της Άγκυρας, η MAN αποκτά πλέον τρία εργοστάσια λεωφορείων που συνδέονται άμεσα με την ηλεκτροκίνηση.
Πρώτο ήταν το Starachowice στην Πολωνία - όπου η παραγωγή του MAN Lion’s City E ξεκίνησε το 2020, με χιλιάδες ηλεκτρικά λεωφορεία να έχουν παραδοθεί έκτοτε -, ενώ δεύτερο ακολούθησε το Olifantsfontein στη Νότια Αφρική, στο οποίο κατασκευάζεται τα τελευταία δύο χρόνια το Lion’s Explorer E.
Είτε έτσι είτε αλλιώς,  η αναβάθμιση της Άγκυρας εντάσσεται στο πλαίσιο του γενικότερου μετασχηματισμού της MAN από κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων σε πάροχο λύσεων βιώσιμων μεταφορών. Επ’ αυτού άλλωστε, η εταιρεία τονίζει ότι μέσα στα προηγούμενα χρόνια εκσυγχρόνισε τις υποδομές του εργοστασίου, βελτιώνοντας παράλληλα τις διαδικασίες παραγωγής, αλλά κι εκπαιδεύοντας αναλόγως το προσωπικό της πάνω στις απαιτήσεις της ηλεκτροκίνησης.
 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στο Facebook »

Ήδη 3.300 πωλήσεις μετρά στην Ευρώπη το συγκεκριμένο μοντέλο

Από εκεί και πέρα, σε ό,τι έχει να κάνει με το MAN Lion’s City E αυτό καθαυτό, η παρουσία του μοντέλου στην ευρωπαϊκή αγορά τα λέει όλα: από το εμπορικό του λανσάρισμα το 2019 μέχρι σήμερα, περίπου 3.300 ηλεκτρικά λεωφορεία έχουν παραχθεί και παραδοθεί σε πελάτες, με τα συγκεκριμένα οχήματα να εκτιμάται πως έχουν καλύψει συνολικά περίπου 250 εκατ. χιλιόμετρα σε ευρωπαϊκές πόλεις.
Σύμφωνα με στοιχεία της ίδιας της MAN εξάλλου, η χρήση τους έχει εξοικονομήσει περίπου 150.000 τόνους CO2, σε σύγκριση με τα συμβατικά πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, ενώ η πορεία τους στην αγορά αποκαλύπτει σε όλο της το φάσμα την αλλαγή που συντελείται πάνω στον κλάδο των οδικών μεταφορών.
Απόδειξη, το γεγονός ότι μέσα στο 2025 οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών φορτηγών & λεωφορείων της MAN αυξήθηκαν κατά 168%, φτάνοντας έτσι συνολικά τις 1.970 μονάδες. Το Lion’s City E δε, κατέγραψε μια αύξηση της τάξεως του 118% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, με συνολικές πωλήσεις άνω των 1.300 ηλεκτρικών λεωφορείων (σ.σ. αριθμός που αποτελεί νέο ρεκόρ για τη MAN).
 

Επόμενο βήμα: Τα ηλεκτρικά υπεραστικά & τουριστικά λεωφορεία

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον εντούτοις έχει και το μερίδιο της ηλεκτροκίνησης στα αστικά λεωφορεία της εταιρείας, μιας και στην Ευρώπη έχει υπολογιστεί ότι περίπου ένα στα δύο αστικά οχήματα που πωλεί σήμερα η MAN είναι ηλεκτρικό.
Ακόμη περισσότερο, η παραγωγή στην Άγκυρα εκτιμάται πως δεν πρόκειται να περιοριστεί αποκλειστικά και μόνο στο Lion’s City E. Αντιθέτως, η MAN αναφέρει ότι στο μέλλον το εργοστάσιο θα κατασκευάζει και ηλεκτρικά υπεραστικά λεωφορεία, με το νέο MAN Lion’s Coach E να προορίζεται για τουριστικές μετακινήσεις στην Τουρκία (σ.σ. οι πρώτες παραδόσεις του μοντέλου σε πελάτες έχουν προγραμματιστεί για το τέλος της χρονιάς).
Το καλύτερο της υπόθεσης; Στο εργοστάσιο της Άγκυρας η MAN μπορεί να κατασκευάζει στην ίδια γραμμή παραγωγής διαφορετικά ηλεκτρικά μοντέλα λεωφορείων, αλλά και συμβατικά λεωφορεία – μια «πολυτέλεια» καίριας σημασίας για έναν κατασκευαστή που απευθύνεται σε διαφορετικές αγορές και σε διαφορετικούς ρυθμούς μετάβασης.
Extra tip: Το ηλεκτρικό χαρτοφυλάκιο της MAN περιλαμβάνει πλέον αρκετές εκδόσεις λεωφορείων με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Από συμπαγή οχήματα 10 μέτρων & κλασικά μονά λεωφορεία 12 μέτρων, μέχρι αρθρωτά μοντέλα 18 μέτρων, καθώς και ηλεκτρικές εκδόσεις με χαμηλό δάπεδο για υπεραστική χρήση.