Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
Νέα εποχή για την MAN Hellas Truck & Bus.
Καθήκοντα γενικού Διευθυντή αναλαμβάνει ο κ. Σ. Αρέθας.
«Ο κατάλληλος άνθρωπος για να προσφέρει η εταιρεία σύγχρονες λύσεις στους επαγγελματίες» [...] περισσότερα
Ξεκινά η παραγωγή του στο εργοστάσιο της Νυρεμβέργης, παράλληλα με τους ηλεκτροκινητήρες της εταιρείας. Έξι επίπεδα ισχύος, από 380 – 560 άλογα, αλλά και εξοικονόμηση στην κατανάλωση κατά 5%. Πρόκειται για μια επένδυση 250 εκατομμυρίων ευρώ, που αντιστοιχεί στην παραγωγή 5.000 κινητήρων ετησίως.
Περίπου 100 συμβούλους ηλεκτροκίνησης διαθέτει πλέον πανευρωπαϊκά η MAN Transport Solutions. MAN Charge&Go: Μια υπηρεσία για τον εντοπισμό σημείων φόρτισης. MAN SmartRoute: Ενημέρωση για ιδανικές στάσεις ανατροφοδότησης, συνδυαστικά με την κατάλληλη διαδρομή. Περισσότερα από 1.000 σημεία φόρτι
Η βράβευση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο των Εθνικών Βραβείων Μεταφορών στη Μαδρίτη. Μια κριτική επιτροπή εμπειρογνωμόνων αξιολόγησε την ασφάλεια, την αποδοτικότητα & την αξιοπιστία των οχημάτων. Κορυφαία συστήματα υποβοήθησης & αναβαθμισμένη διαχείριση στο cockpit χάρη στο SmartSelect. Έως και
Επίσημος εισαγωγέας & διανομέας των οχημάτων MAN & Neoplan, εφεξής η Kosmocar στην Ελλάδα. Παραμένει στη θέση του το εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό της MAN. Στην έδρα της MAN στον Ασπρόπυργο η τελετή παράδοσης – παραλαβής.
Στόχος του εγχειρήματος είναι η ανάπτυξη του κλάδου, μέσα από τη συνεργασία με άλλους φορείς. Στο MΑΝ TruckScenes περιλαμβάνονται 747 (!) σκηνές οδήγησης, δίχως οδηγό. Τα δεδομένα προέρχονται από ραντάρ, μονάδες lidar, κάμερες κ.ο.κ. Σταθερή η θέση της εταιρείας στις πρωτοβουλίες αυτόνομης οδή
Τα νέας γενιάς XDC, XFC και XG+ 8x4 λαμβάνουν μέρος στο δημοφιλές παιχνίδι «Construction Simulator». Διαθέσιμα στις πλατφόρμες PC/XBOX/PS. Αποδοτικότητα & ασφάλεια, τα βασικά χαρακτηριστικά των νέων οχημάτων της εταιρείας.
Υπό την εποπτεία της εταιρείας, Santoni Srl, πραγματοποιήθηκε το prοject. Με αυστηρά κριτήρια αειφορίας επιλέχθηκε το δέντρο. Η μεταφορά, συνολικού μήκους 34 μ. & πλάτους 3,5 μ., έλαβε χώρα κατά τις βραδινές ώρες. Με σύστημα κίνησης HydroDrive, για απόδοση ισχύος 540 ίππων & ροπή 2.650 Nm, το
-Ολοκληρώθηκε ύστερα από μια περίοδο εργασιών 1 έτους & θα εδράζεται στη Νυρεμβέργη -Σημαντική η οικονομική ενίσχυση από το κρατίδιο της Βαυαρίας -Η MAN γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής CV με δική του παραγωγή σειράς μπαταριών στη Γερμανία -Από τον Απρίλιο του 2025 ξεκινά η παραγωγή μπαταριών υψ
-Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό φορτηγό παραδόθηκε στον Όμιλο DRAXLMAIER -Μελλοντικά, το eTGX θα μεταφέρει μπαταρίες για λογαριασμό του DRAXLMAIER στο εργοστάσιο της Porsche στην Λειψία -Απόδοση ισχύος 450 ίππων & ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας 480kWh για το eTGX -Με σύστημα φόρτισης 1 megawatt (MC
-Το πακέτο των νέων λειτουργιών παρέχεται ως στάνταρ για 5 έτη, δίχως έξτρα κόστος -Το MAN eManager αφορά στη διαχείριση της μπαταρίας -SmartRoute και Charge&Go, παρέχουν ενημερώσεις γύρω από τον προσανατολισμό και τα διαθέσιμα σημεία φόρτισης -Από τα μέσα του 2025, προσφέρονται οι νέες υπηρεσ
-Μείωση έως και 4% στην κατανάλωση καυσίμου & περιορισμός των εκπομπών ρύπων -Ο κινητήρας D30 αποδίδει από 380-560 ίππους, με ροπή από 2.100-2.800Nm -Νέο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 14, με 14 ταχύτητες εμπροσθοπορείας & δύο ταχύτητες οπισθοπορείας -Καινούρια δισκόφρενα & βελτιστοποιημένη αε
-170 θέσεις, με περίπου 400 σημεία φόρτισης, αναμένονται πανευρωπαϊκά -Διαθέσιμες ήδη δυο θέσεις φόρτισης με ισχύ έως 400 kW -Μέχρι και 500 ηλεκτρικά λεωφορεία θα φορτίζουν στην Allianz Arena της FC Bayern -Στην Milence στοχεύουν στην κατασκευή 1.700 δημόσιων σταθμών φόρτισης στην Ευρώπη μέχρι
- Απόδοση 285 ίππων, με αυτονομία 235 χλμ - Σηκώνει βάρος φορτίου ως 6,6 τόνους & συνδυάζεται με μήκη αμαξώματος από 6,2 μ. – 7,3 μ. - Διαθέτει ευρύχωρη καμπίνα, με πολυλειτουργική ψηφιακή οθόνη 12,3 ιντσών - Η εταιρεία πλέον διαθέτει μια ολοκληρωμένη γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων από 12-
-Καθημερινά 500 ηλεκτρικά λεωφορεία & φορτηγά θα φορτίζουν στην Allianz Arena -Πλάνο για 50.000 σημεία φόρτισης του 1mW πανευρωπαϊκά μέχρι το 2030 -Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό λεωφορείο της MAN παραδίδεται στην Bayern Munich το 2025
-Με πολυλειτουργικό δάπεδο & στερεή βάση για προσαρμογές στο αμάξωμα -Επανασχεδιασμένο ταμπλό, ψηφιακός πίνακας οργάνων, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών & προστασία από digital κινδύνους - Νέο σύστημα infotainment & υποστήριξη ChatGPT -Αναβάθμιση ADAS με νέες υπηρεσίες, αισθητήρες ραντάρ & κάμερ
-Το SafeStop Assist στοχεύει στη μείωση των ατυχημάτων με πούλμαν -Διαθέσιμο σε όλα τα νέα μοντέλα της εταιρείας -Πολλαπλές λειτουργίες ADAS ενεργοποιούνται συνδυαστικά -Τρία προειδοποιητικά στάδια μέχρι την οριστική ακινητοποίηση
-Πετρέλαιο, ηλεκτροκίνηση & υδρογονοκίνηση στη φαρέτρα της εταιρείας -Ο πρώτος κατασκευαστής φορτηγών με κινητήρες καύσης υδρογόνου -Μέχρι το 2030, κάθε 2ο φορτηγό της ΜΑΝ στην Ευρώπη θα πρέπει να είναι ηλεκτρικό με μπαταρία -Πετρελαιοκίνηση με μείωση εκπομπών ρύπων ως 3,7% -Σύστημα βοήθεια
-Στη MAN υπολογίζουν πως τα μισά φορτηγά της εταιρείας στην Ευρώπη μέχρι το 2030 θα είναι ηλεκτροκίνητα -Πάνω από 1 εκατομμύριο οι πιθανές παραλλαγές εκδόσεων για τα ηλεκτρικά TGX & TGS -Αυξημένη η ζήτηση, λόγω και της ανθεκτικής μπαταρίας (διάρκεια ζωής έως 1,6 εκ. χλμ. ή 15ετία)
-Θα ναι 4κίνητο, 12τάχυτο που αποδίδει 290 ίππους με 1.150 Nm ροπή -Με αναβαθμισμένη ανάρτηση, ενισχυμένο σασί & δισκόφρενα παντού -Επανασχεδιασμένη καμπίνα με νέο ταμπλό, χειριστήρια, κουμπιά και πάνελ -Νέα συστήματα ασφάλειας (ανίχνευση λωρίδων κυκλοφορίας, αισθητήρες βροχής κλπ) -Χωράει 3
Μάθετε τις εξελίξεις που διαμορφώνουν τον κλάδο των Μεταφορών και βρείτε όλα τα Ελαφρά, Μεσαία και Βαρέα Φορτηγά -πετρελαιοκίνητα και ηλεκτρικά- που μπορείτε να αγοράσετε σήμερα.
-Μειώσεις 12,8% στις εκπομπές ρύπων των φορτηγών της, κατά 50% στις εγκαταστάσεις της -Τα αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά TGX & TGS στο δρόμο που χάραξε το λεωφορείο Lion΄s City E -Υδρογονοκίνηση, εξοικονόμηση ενέργειας και ανακύκλωση των απόβλητων παραγωγής, το παρόν και το μέλλον
- Νέα σχεδίαση, δομή και «ηλεκτρονική αρχιτεκτονική» στο εσωτερικό της καμπίνας - Με πολλαπλά ραντάρ, αισθητήρες, κάμερες και μια νέα… παλέτα ηλεκτρονικών συστημάτων ασφάλειας (ADAS) - Πετρελαιοκίνητο με έως 170 άλογα, νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο & ηλεκτρονικό χειρόφρενο - Θα μπορεί να μεταφέρει φ
Διαθέσιμο με δυο ή τρεις άξονες, άπλετο χώρο στο εσωτερικό του και μεικτό βάρος 19,7 – 25,5t, αποτελεί αισθητικά και τεχνολογικά μια εντυπωσιακή πρόταση από τη MAN Truck & Bus
- Ανακοίνωσε νέα συμφωνία με την Plus που ειδικεύεται στην τεχνολογία - Στόχος μας να επιταχύνουμε την εφαρμογή της αυτόνομης οδήγησης στις μεταφορές, λέει ηγετικό στέλεχος της MAN - H MAN δοκιμάζει την τεχνολογία από το 2018 - Η Γερμανία ψήφισε υπέρ της αυτόνομης οδήγησης σε καθορισμένες διαδ
- Ήδη δύο κέντρα επισκευών μπαταριών λειτουργούν, σε Ισπανία και Γερμανία - Θα κατασκευαστούν κι άλλα κέντρα σε όλη την Ευρώπη, μέσα στα επόμενα 2 χρόνια - Η επισκευή μιας χαλασμένης μπαταρίας είναι πιο οικονομική από την αντικατάστασή της - Είναι και πιο οικολογική (καθώς αλλάζουν μόνο τα ελαττω
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
