Μελέτη: Πώς να περιορίσετε τις εκπομπές ρύπων στην επιχείρησή σας!

Η ενεργειακή μετάβαση μπορεί να αξιοποιηθεί τμηματικά, με καύσιμα HVO, bio-LNG κ.ο.κ.
Προτεραιότητα είναι η μείωση του διοξειδίου του άνθρακα «από την πηγή στον τροχό».
Τομείς όπως η κατανάλωση, τα ελαστικά, η αεροδυναμική σχεδίαση & η τακτική συντήρηση περιορίζουν συνδυαστικά τους ρύπους.
Χάρη στη συνδεσιμότητα, ενισχύεται η πρόληψη.

PRO.autotriti Team

Ως γνωστόν, ο περιορισμός των εκπομπών ρύπων στις εμπορευματικές μεταφορές αποτελεί μια αυξανόμενη πρόκληση, όχι μόνο για τους μεταφορείς, αλλά και για αρκετούς από τους πελάτες τους. Πολλές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των οδικών μεταφορών άλλωστε έχουν θέσει φιλόδοξους στόχους, προκειμένου να μειώσουν τις εκπομπές CO2 σε όλο το φάσμα της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Ο λόγος; Πέρα από το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, οι περιορισμένοι ρύποι από τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα αποτελούν συνάμα μια αδιαπραγμάτευτη αναγκαιότητα, μιας και το γενικότερο κανονιστικό πλαίσιο της εποχής - όπως θεσπίζεται από τις αρμόδιες Αρχές – δεν αφήνει πολλά περιθώρια αντίδρασης.
Ωστόσο ένας τέτοιος στόχος δεν είναι δύσκολο να επιτευχθεί, αρκεί να ληφθούν κάποια μεμονωμένα & συνδυαστικά μέτρα…   
 

Η ενεργειακή μετάβαση μπορεί να αξιοποιηθεί τμηματικά, με καύσιμα HVO, bio-LNG κ.ο.κ.

Αναλυτικότερα, αν θα έπρεπε αυτή τη στιγμή να αναζητήσουμε τον ταχύτερο τρόπο για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, τότε θα λέγαμε πως η μετάβαση από το πετρέλαιο των ορυκτών καυσίμων, σε εναλλακτικές λύσεις - όπως είναι π.χ. η ηλεκτρική ενέργεια με χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, το bio-LNG, το HVO ή το biodiesel (B100) – σίγουρα φαντάζει ως μια αξιόπιστη λύση.
Η παγίδα της υπόθεσης; Στην πραγματικότητα, το κόστος και η διαθεσιμότητα καθεμιάς από αυτές τις εναλλακτικές λύσεις ενδέχεται να διαφέρουν σημαντικά μεταξύ των αγορών.
Ένα τέτοιο εγχείρημα εντούτοις δε χρειάζεται να λάβει χώρα μια κι έξω… Εξάλλου, ανάμεσα στην πετρελαιοκίνηση και τα πλήρως ανανεώσιμα εναλλακτικά καύσιμα, μεσολαβούν μια σειρά από μεταβατικές λύσεις που επιτρέπουν την άμεση μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα βραχυπρόθεσμα.
Παράδειγμα: Αν και ορυκτό καύσιμο, το LNG μπορεί να οδηγήσει σε άμεση μείωση των εκπομπών CO2 κατά περίπου 15-20% σε σύγκριση με το diesel. Στο ίδιο πλαίσιο δε, ένα φορτηγό που λειτουργεί με LNG δείχνει το δρόμο για την αξιοποίηση του ανανεώσιμου καυσίμου bio-LNG, καθώς το τελευταίο γίνεται πιο εύκολα διαθέσιμο, επιτρέποντας έτσι στον κάτοχο να ρίξει τις εκπομπές ρύπων σχεδόν στο μηδέν.
Τέλος, μια άλλη εναλλακτική λύση είναι η ανάμειξη ανανεώσιμων καυσίμων, όπως το HVO και το biodiesel, με πετρέλαιο σε συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης – κάτι βέβαια που δε θα εξαλείψει όλες τις εκπομπές CO2, αλλά θα επιτύχει τουλάχιστον μια υποτυπώδη μείωση.
 

Προτεραιότητα είναι η μείωση του διοξειδίου του άνθρακα «από την πηγή στον τροχό»

Τομείς όπως η κατανάλωση, τα ελαστικά, η αεροδυναμική σχεδίαση & η τακτική συντήρηση περιορίζουν συνδυαστικά τους ρύπους

Χάρη στη συνδεσιμότητα, ενισχύεται η πρόληψη