Ford Transit Custom ή Opel Vivaro: Ποιο χωρά καλύτερα τη δουλειά σου;
Opel Vivaro Flatbed: Νέος diesel 150 ίππων και καρότσα 3 πλευρών
Οι κρίσιμοι παράγοντες που αυξάνουν το κόστος στο Leasing ενός Van

Η πρόσβαση από τρεις πλευρές είναι το πρακτικό πλεονέκτημα της ανοικτής καρότσας, ειδικά όταν ο εξοπλισμός κατεβαίνει σε πολλές στάσεις.
Η ανοικτή καρότσα του Opel Vivaro δίνει πρόσβαση στο φορτίο από τρεις πλευρές.
Ο νέος diesel 2,2 λίτρων αποδίδει 150hp και 370Nm, με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Συνεργεία πρασίνου και συντήρησης μπορούν να αξιοποιήσουν την άμεση πρόσβαση σε εργαλεία και υλικά.
Η νέα έκδοση έχει ανακοινωθεί στην Ευρώπη, χωρίς επιβεβαιωμένη έναρξη διάθεσης στην Ελλάδα.
Το συνεργείο φτάνει στον επόμενο κήπο. Χρειάζεται να κατεβάσει εργαλεία και υλικά, αλλά το αντικείμενο που θέλει πρώτο βρίσκεται στο πλάι του φορτίου. Σε ένα κλειστό Van, η θέση του και το άνοιγμα της πόρτας μπορεί να δυσκολέψουν την πρόσβαση. Σε μια ανοικτή καρότσα, υπάρχει και άλλος τρόπος να το πλησιάσεις.
Αυτή είναι η ουσία του Opel Vivaro Flatbed, που απέκτησε νέο diesel στην ευρωπαϊκή γκάμα. Το ενδιαφέρον δεν βρίσκεται μόνο στους ίππους, αλλά στο πώς φορτώνεις και ξεφορτώνεις. Η νέα έκδοση αναμένεται προς το παρόν στην ελληνική αγορά και αξίζει να δούμε ποιες δουλειές μπορεί να εξυπηρετήσει μια τέτοια διαμόρφωση.
Ένα συνεργείο πρασίνου μπορεί να οργανώσει εργαλεία και συσκευασμένα υλικά ώστε να τα προσεγγίζει από διαφορετικά σημεία. Αντίστοιχα, μια ομάδα συντήρησης εγκαταστάσεων μπορεί να μεταφέρει εξοπλισμό που φορτώνεται και κατεβαίνει συχνά στη διάρκεια της ημέρας.
Το ζητούμενο σε τέτοιες χρήσεις είναι η εύκολη πρόσβαση σε όσα χρειάζονται σε κάθε στάση, με κατάλληλη οργάνωση και ασφάλιση του φορτίου.
Δεν αρκεί, πάντως, η περιγραφή του επαγγέλματος για να διαλέξεις αμάξωμα. Ένας τεχνικός που μεταφέρει καθημερινά ευαίσθητα ηλεκτρικά εργαλεία μπορεί να χρειάζεται κυρίως κλειστό, προστατευμένο χώρο. Μετρά περισσότερο το συγκεκριμένο φορτίο και ο τρόπος εργασίας σου.
Για σύγκριση με τη λογική του κλειστού θαλάμου, δες τι χωρούν τα Μεσαία Vans και πώς αξιοποιείται ο χώρος τους.

Τα πλαϊνά της καρότσας δεν υποκαθιστούν τη σωστή στερέωση. Το φορτίο χρειάζεται κατάλληλη πρόσδεση και κατανομή βάρους.
Η ανοικτή επιφάνεια αφήνει το φορτίο εκτεθειμένο στον καιρό και σε ευκολότερη πρόσβαση τρίτων. Αν χρειάζεσαι κάλυμμα ή ασφαλιζόμενα κιβώτια εργαλείων, αυτά πρέπει να υπολογιστούν από την αρχή, μαζί με τον χώρο και το βάρος τους.
Η στερέωση χρειάζεται επίσης ξεχωριστή προσοχή. Ένα αντικείμενο που μετακινείται στο φρενάρισμα δεν γίνεται ασφαλές επειδή βρίσκεται μέσα στα πλαϊνά της καρότσας. Επιλέγεις κατάλληλα μέσα πρόσδεσης και χρησιμοποιείς τα προβλεπόμενα σημεία, σύμφωνα με τις οδηγίες της υπερκατασκευής.
Η σωστή τοποθέτηση και ασφάλιση του φορτίου αφορά και την κατανομή του βάρους. Το ωφέλιμο φορτίο εξετάζεται για το ολοκληρωμένο όχημα με την καρότσα και τον εξοπλισμό του, όχι με βάση τον αριθμό μιας διαφορετικής έκδοσης Van.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.