Greentrac GTRD1: Επαγγελματικά ελαστικά βαρέων οχημάτων
Παρασκευή, 28 Ιουνίου 2024
- Ελαστικά με γερμανικό DNA (Greentrac GTRD1) που υπόσχονται καλό κράτημα και ομοιόμορφη τριβή
- Καλύτερη πρόσφυση λόγω του φαρδύτερου κατά 10% πέλματος
- Ελαστικά με γερμανικό DNA (Greentrac GTRD1) που υπόσχονται καλό κράτημα και ομοιόμορφη τριβή
- Καλύτερη πρόσφυση λόγω του φαρδύτερου κατά 10% πέλματος
- Έχει καλή ποιότητα & κατασκευή (κερδίζει και διακρίσεις)
- Διατίθεται μόνο με διπλή καμπίνα αλλά μεταφέρει φορτία έως 1,2 τόνων
Κανονικά, στα φανάρια όλα τα οχήματα υποχρεούνται να σταματήσουν πίσω από τη διάβαση των πεζών. Ωστόσο οι Έλληνες οδηγοί παραβιάζουν κατά κόρον τη συγκεκριμένη διάταξη, κινδυνεύοντας με (βαρύ) πρόστιμο…
- Το Robotaxi της Rimac Verne είναι ένα 2θέσιο κουπέ
- Ο επιβάτης το καλεί με smartphone και ρυθμίζει μέχρι και το άρωμα!
- Θερινά ελαστικά Falken LINAM VAN01 για ελαφριά φορτηγά
- Προσφέρουν ομοιόμορφη διάβρωση και προστασία από τη φθορά
-Κατασκευασμένο για trailers
-Bγαίνει σε 5 διαφορετικά μεγέθη & σε δυο διαστάσεις ζάντας
Όπως για κάθε όχημα έτσι και για τα φορτηγά, η επιλογή του σωστού ελαστικού είναι αρκετά σημαντική, καθώς θα πρέπει να είναι κατάλληλο για την χρήση που αναμένεται να κάνει, να συμμορφώνεται με τις εκάστοτε νομοθεσίες, τον τύπο του βαρέως οχήματος καθώς και τον άξονα στον οποίο θα τοποθετηθεί. Πάμε να δούμε μαζί ένα χρήσιμο «οδηγό» ελαστικών για κάθε φορτηγό και βαρέως τύπου όχημα.
-Έχει καλή πρόσφυση (και ταυτόχρονα χαμηλή αντίσταση κύλισης), σύμφωνα με τη Linglong
-Mε 72 ντεσιμπέλ (db) στην ετικέτα, είναι σχετικά αθόρυβο
Όλοι κατά καιρούς έχει τύχει να λερώσουμε τον κινητήρα μας, συμπληρώνοντας λάδια. Υπάρχει τρόπος για να το αποφεύγουμε εφεξής; Ευτυχώς, υπάρχει!
- Σχεδόν κάθε μέρα κυκλοφορεί στο ίντερνετ και ένα βίντεο με τσακωμούς και ξύλο μεταξύ οδηγών
- Εκτός από επιθετικοί στην οδήγηση, πλέον οι οδηγοί είναι έτοιμοι να βγουν από το αυτοκίνητο για «τσαμπουκάδες»
- Είναι ελαστικό σχεδιασμένο για πούλμαν και λεωφορεία
- Σχεδιασμένο για μεγάλη ανθεκτικότητα και οδηγικές αποδόσεις
- Κατάλληλα για αυτοκινητόδρομο και ελαφρύ μη ασφαλτοστρωμένο δρόμο
- Υπόσχεση των KTD300 για διαρκή πρόσφυση & υψηλή αντοχή στην φθορά
- Τα X MULTIENERGY Z / D της MICHELIN καλύπτουν φορτηγά και τράκτορες
- Οι τεχνολογίες Regenion και Infinicoil υπόσχονται καλύτερη κατανάλωση καυσίμου και αντοχή
- Είναι πλήρως ηλεκτρικό με αυτονομία 400+ χλμ.
- Έχει καρότσα με μήκος 4m για φορτία όγκου έως 4,7 κυβικά μέτρα
- Κάθε κινητήρας χρειάζεται αέρα (για να κάψει το καύσιμο και να λειτουργήσει)
- Ο αισθητήρας μάζας μετράει την ποσότητα του αέρα που μπαίνει στον κινητήρα
- Σήμερα τα αυτοκίνητα 20ετίας είναι πιο πολλά από τα καινούργια
- Ο κόσμος είναι καχύποπτος ότι τα καινούργια δε θα αντέξουν 20 χρόνια
-Με τρία επίπεδα ισχύος: αποδίδει από 163 έως 237 άλογα, με μέγιστη ροπή από 380 – 500 Nm
-Μήκος 5,14 μέτρων και ύψος κάτω των 2 μέτρων
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr