Karsan: Το αυτόνομο e-JEST «κατακτά» και την Αμερική!
Δέκα λεωφορεία τέτοιου τύπου έχουν παραγγελθεί ήδη στις ΗΠΑ.
Μέσα στο 2026 προβλέπεται να… πιάσουν δουλειά στους δρόμους τα οχήματα της τουρκικής εταιρείας.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : Electric
C3 Van VS Yaris Van: Ηλεκτρική, συμβατική ή υβριδική λύση για την πόλη;
Mini Vans: Λιγοστεύουν σε προτάσεις αλλά έχουν μεγάλη χρησιμότητα!
Ηλεκτρική, βενζινοκίνητη ή υβριδική είναι η καλύτερη λύση για την πόλη;
Τριπλή συμφωνία «μαμούθ» για την Iveco Bus στη Γαλλία!
Η ιταλική εταιρεία θα είναι ο βασικός προμηθευτής «καθαρών» οχημάτων για την περιφέρεια Ile-de-France.
Πρόκειται για ένα deal που αφορά στην παράδοση των μοντέλων GX 337 ELEC, Urbanway CNG & CROSSWAY CNG.
Κορυφαίο LCV ανακηρύχτηκε το νέο VW Transporter!
Το εμβληματικό Van της Volkswagen απέσπασε τη συγκεκριμένη διάκριση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Νέων Αυτοκινήτων 2025/2026.
Η ευελιξία & η πολυχρηστικότητά του εντυπωσίασαν το κοινό και τους κριτές.
To ηλεκτρικό Piaggio Porter NPE πιάνει δουλειά!
Το ηλεκτρικό φορτηγό πόλης (City e-Truck) είναι έτοιμο για όλα!
Με νέα σχεδίαση και σημαντικά πληρέστερο εξοπλισμό.
Γιατί το νέο Iveco Daily ξεχωρίζει ανάμεσα στα υπόλοιπα Μεγάλα Vans;
Ένα Van που κοντράρει τα φορτηγά!
Μεικτό βάρος έως 7,2t. και ωφέλιμος όγκος έως 20 κυβικά!
Ποια είναι η μάρκα Feidi που διαθέτει ηλεκτρικά Vans της Wuzheng;
Είναι μάρκα επαγγελματικών οχημάτων του Wuzheng Group (Κίνα).
Έχει εξειδίκευση σε μικρά ηλεκτρικά Vans για «last-mile» logistics.
Η Lexus LS μετατρέπεται σε τριαξονικό πολυτελές Mini Van!
Να… ρεφάρει τις πρόσφατες χαμηλές πωλήσεις του μοντέλου επιδιώκει η ιαπωνική εταιρεία.
Με τετράγωνο σχήμα «τούβλου», το όχημα μεγιστοποιεί την άνεση του εσωτερικού του χώρου.
Μικρά Vans με Leasing από 266 ευρώ/μήνα!
Όφελος έως 19 χιλ. ευρώ στο Leasing 4ετίας έναντι της λιανικής!
9 Μικρά Vans με δόση από 266 ευρώ / μήνα!
Συμφέρουν τα συμβόλαια service με τον κατασκευαστή στα ηλεκτρικά φορτηγά;
Το «άγχος του αγνώστου» βάζει δύσκολα στη βιώσιμη κινητικότητα.
Πιο εξοικειωμένος (;) με την ηλεκτροκίνηση ο κατασκευαστής σε σύγκριση με τα ανεξάρτητα συνεργεία.
Τα Vans της επόμενης 10ετίας δεν θα είναι όπως τα ξέρουμε!
Ο εξηλεκτρισμός των αστικών διανομών έχει ξεκινήσει αλλά απέχει από το να θεωρηθεί βιώσιμος.
Τα Vans της επόμενης 10ετίας θα έχουν νέα δομή, δυνατότητες αλλά ίσως όχι οδηγούς!
Ford Ranger PHEV: Με δώρο το service για 6 χρόνια!
Το νέο Plug-In Hybrid (PHEV) Ranger με ξεχωριστά οφέλη μέσω της Ford Βελμάρ!
Με 281 άλογα και δυνατότητα ηλεκτρικής κίνησης για έως 50km.
Συμφέρουν τα εναλλακτικά καύσιμα έναντι του diesel στα φορτηγά;
Οι ειδικοί συμβουλεύουν να δίνεται έμφαση όχι στην τιμή αγοράς αλλά στο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας.
Τα ηλεκτροκίνητα έχουν κατά 70%-80% καλύτερη απόδοση καυσίμου από τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά.
Το Setra TopClass είναι το «Πούλμαν της Χρονιάς» για το 2026!
Τα συστήματα ασφαλείας ξεχώρισε η κριτική επιτροπή στο τουριστικό λεωφορείο.
Τρία μοντέλα - συν το διώροφο όχημα S 531 DT - περιλαμβάνει η σειρά TopClass.
«International Pick-Up Award 2026» για το Ford Ranger PHEV!
To Ranger απέσπασε τον τίτλο για 4η φορά!
Η εξαιρετική απόδοση των 281 αλόγων ένας από τους λόγους της διάκρισης.
Νέο ηλεκτρικό Renault Trafic με αυτονομία έως 450km!
H 4η γενιά του γαλλικού Μεσαίου Van θα λανσαριστεί προς το τέλος του 2026.
Πλήρως τροποποιημένη σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού.
Volvo e-Trucks: Έχουν διανύσει ήδη πάνω από 250 εκατ. χλμ.!
Περισσότερα από 5.700 οχήματα έχουν παραδοθεί σε πελάτες από 50 διαφορετικές χώρες.
Η λεπτομέρεια που κάνει τη διαφορά: οι εκπομπές ρύπων στην προκειμένη περίπτωση περιορίστηκαν κατά 213.000 τόνους.
Το Kia PV5 είναι το International Van of the Year 2026!
Χωρίς αντίπαλο το νέο Kia PV5 στον φετινό διαγωνισμό!
Ποια είναι τα μοντέλα που… δεν τα κατάφεραν;
Αντέχει η ελληνική αγορά τον «υποχρεωτικό» εξηλεκτρισμό της;
Η αγορά επιβάλλεται να στραφεί στην ηλεκτροκίνηση ενώ προβλέπονται και πρόστιμα!
Με το Leasing να κυριαρχεί, είναι πιθανόν να… βουλιάξει η αγορά!
Οι εκπομπές ρύπων των Vans προβληματίζουν την IRU!
Η (εφήμερη) ευέλικτη στάση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που όμως δεν αρκεί...
Κομβικά θέματα η χωρητικότητα του δικτύου και η διαθεσιμότητα των υποδομών φόρτισης.
