
Νέο φαρμακείο σε επαγγελματικά οχήματα: Τι αλλάζει από 1η Ιουλίου;
Από την 1η Ιουλίου 2026 αλλάζει το φαρμακείο αυτοκινήτου που πρέπει να έχουν όλα τα οχήματα στην Ελλάδα.

Από την 1η Ιουλίου 2026 αλλάζει το φαρμακείο αυτοκινήτου που πρέπει να έχουν όλα τα οχήματα στην Ελλάδα.

Τι προωθείται: αύξηση ορίου στα 90 χλμ./ώρα για τα φορτηγά οχήματα.
Ακόμη δεν έχει ψηφιστεί τίποτε. Σε ισχύ όταν ν...

Από το Λουξεμβούργο σηματοδοτείται ένα νέο πρόγραμμα πιλοτικών δοκιμών για αυτόνομες μετακινήσεις.
Η Stellantis δι...

Οι fleet managers αντιλαμβάνονται τα ηλεκτρικά Vans ως μια κερδοφόρα και βιώσιμη επένδυση.
Το οικονομικό όφελος, σ...

Τα telematics είναι ο «Big Brother» που μπορεί να... λύσει τα χέρια ενός fleet manager.
Τέσσερις σημαντικοί κανόνε...

Αυξημένος ο κίνδυνος ατυχημάτων μέσα στην τελευταία 5ετία, σύμφωνα με το 95% των ερωτηθέντων.
Πίεση χρόνου, κίνηση...

Μέσω της δράσης AccelerateEU, η Ευρωπαϊκή Ένωση βάζει σε πρώτο πλάνο το diesel.
Αξιοποιώντας ένα πρόγραμμα χρηματο...

Πολύς κόσμος έχει καταφύγει στα τουριστικά λεωφορεία, εξαιτίας των αυξημένων τιμών στα αεροπορικά και τα ακτοπλοϊκά εισι

Αυξημένος ο κίνδυνος των ατυχημάτων μέσα στην τελευταία πενταετία, σύμφωνα με το 95% των ερωτηθέντων.

Για προοπτικές ενεργειακής μετάβασης, δίχως αλλαγές στην καθημερινή λειτουργία των LCVs, κάνει λόγο μια νέα ανάλυση της

Υπολογίζεται ότι πάνω από 300 πόλεις πανευρωπαϊκά έχουν θεσπίσει ζώνες χαμηλών εκπομπών ρύπων (LEZ).

Από την προληπτική συντήρηση στο service που… οραματίζεται τις ζημιές.
Ο χρόνος είναι χρήμα - & προσαρμόζεται αναλ...

Είναι τα ελαστικά για τα επαγγελματικά οχήματα που…
Συνδυάζουν ασφάλεια, μακροζωία & αποδοτικότητα. ...

Το σκέλος της αυτονομίας βάζει «φρένο» σε πολλούς ιδιοκτήτες στόλων, αναφορικά με την ενεργειακή μετάβαση.

Τον πιο γερασμένο στόλο οχημάτων πανευρωπαϊκά έχει η χώρα μας.
Η οικονομική κρίση και οι επιπτώσεις της στην εγχώρ...

Απαιτητικότερα τα έξοδα συντήρησης για ένα LCV, ύστερα από την πρώτη τετραετία «ζωής» του.
Το δέλεαρ της πρόληψης ...

Πολύς κόσμος έχει καταφύγει στα τουριστικά λεωφορεία, εξαιτίας των αυξημένων τιμών στα αεροπορικά & τα ακτοπλοϊκά εισιτή

Προηγμένα συστήματα διαχείρισης στόλου από το κινητό ή τον υπολογιστή.
Συνεχής παρακολούθηση οχημάτων και οδηγών σ...

Η πίεση για περιορισμούς στα κόστη καυσίμων, συντήρησης & αποκατάστασης είναι διαρκής για έναν fleet manager.

Πρόκειται για μια λύση που, σε πρώτη φάση, είναι διαθέσιμη σε Αυστρία & Γερμανία – ενώ θα ακολουθήσουν και άλλες ευρωπαϊ
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.