- Με το Nissan Navara να λείπει, το Toyota Hilux νιώθει… μοναξιά στην κορυφή!
- Mόνο 4 μοντέλα είναι πλέον διαθέσιμα αλλά, κατέχουν το 57,5% της κατηγορίας!
- Στη 10άδα με μόλις 4 χρονιές πωλήσεων η Mercedes-Benz X-Class!
- Τα Pick-Up πήγαν από το 67% της αγοράς (2005), στο 2
- To Ford Ranger είναι Best-Seller μοντέλο με δυνατότητες «και του σαλονιού & του λιμανιού»
- Σε Leasing 4ετίας πληρώνεις το 64% της λιανικής του (Ford Lease)
- Από 92% - 102% της λιανικής του, κοστίζει το Leasing 4ετίας για τα Amarok (Avis) & Hilux (Ayvens)
- Αποκτάς με Leasing τη
- Κορυφαίο για 13 σερί χρονιές το Toyota Hilux!
- Μόνο Pick-Ups απαρτίζουν την 1η σε πωλήσεις 5άδα!
- Best-Seller Van στην 20ετία το Fiat Doblo, πολύ κοντά του το Ford Transit!
- Από 7 μοντέλα τα Pick-Ups & τα Μικρά Vans, η Fiat τα περισσότερα Best-Sellers στην 20άδα
- Κορυφαία τα Ford Ranger, Toyota Hilux & VW Amarok
- Στο 82% της λιανικής το Κόστος Leasing 4ετίας για το Ford Ranger από την Executive Lease
- Υψηλότερη προκαταβολή & δόση ζητά η Ayvens για το Toyota Hilux
- Η Avis προσφέρει το VW Amarok για Leasing 4ετίας στο 102% της λιανικής του!
- Σε πρώτο πλάνο τα Proace Max, Proace, Proace City & Hilux Hybrid 48V
- Ποικιλία επιλογών σε μήκη & μεταξόνια για το Proace Max
- Για πρώτη φορά με ήπια υβριδικό σύστημα 48V το Hilux
- Διαθέσιμες λύσεις υδρογονοκίνησης και για άλλους κατασκευαστές
Best-Sellers με Συνολικό Κόστος Leasing από 59%-80% της λιανικής τους τιμής
- Για το Μικρό Van της Peugeot (Partner) πληρώνεις το 67% της λιανικής του στην 4ετία
- Μόλις 59% της λιανικής του, δίνεις σε Leasing 4ετίας για το Ford E-Transit (ηλεκτρικό Μεγάλο Van)
- Στο 80% της λιανικής
Best-Sellers με Συνολικό Κόστος Leasing από 59%-80% της λιανικής τους τιμής
- Για το Μικρό Van της Peugeot (Partner) πληρώνεις το 67% της λιανικής του στην 4ετία
- Μόλις 59% της λιανικής του, δίνεις σε Leasing 4ετίας για το Ford E-Transit (ηλεκτρικό Μεγάλο Van)
- Στο 80% της λιανικής
- Με V6 κινητήρες τα Ranger, Gladiator & Amarok
- To Ranger είναι το μοναδικό που βγαίνει και βενζινοκίνητο
- Ως και 292 άλογα βγάζει το Ranger, από 600Nm ροπής τα Amarok & Gladiator
- Τα πρώτα 10 πρωτότυπα «FCEV» Hilux ξεκινούν δοκιμές εξέλιξης σε πραγματικές συνθήκες
- Αποδίδουν 180 άλογα, έχουν αυτονομία 600km και υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο από αντίστοιχα ηλεκτρικά Pick-Up
- Η Toyota προβλέπει πως σε μια 5ετία, η Ευρώπη θα είναι μια από τις μεγαλύτερες αγορές για οχήμ
.jpg "Τοyota Hilux BEV: Από το 2025 αλλά με μόλις 200km αυτονομίας!")
-Αυτονομία στα 200 χλμ, μονοκάμπινο & πισωκίνητο
-Θα παράγεται στην Ταϊλάνδη, αλλά θα εξάγεται και σε άλλες αγορές
-Ερωτηματικό η μπαταρία, καθώς αυτονομία και (βαρύ) φορτίο δεν… τσουλάνε
- Στο -13,2% οι πωλήσεις ελαφρών, διπλάσια τα νέα φορτηγά, +41% τα λεωφορεία, +151% τα Τaxi
- Στο +20% οι πωλήσεις ηλεκτρικών, «υποχωρεί» στο 6% το μερίδιο αγοράς τους
- Χωρίς… αντίπαλο το Toyota Hilux, μερίδιο 40% για τα Pick-Ups
- Πάτησε «γκάζι» από νωρίς η Toyota Επαγγελματικ
- Καλύτερο επαγγελματικό παντός εδάφους το Hilux, Καλύτερο μικρό φορτηγό το Proace City
- Το facelift αναζωογόνησε το Hilux, σημείωσε η κριτική επιτροπή
- Ένα βήμα μπροστά από τους ανταγωνιστές του το Proace City, είπαν οι κριτές
- Σημαντική αναγνώριση για τον στόλο και την στρατηγ
- Στο -16% οι πωλήσεις ελαφρών, +420% τα φορτηγά, +68% τα λεωφορεία, +323% τα Taxi
- Στο +137% οι πωλήσεις των e-Vans & μερίδιο 11,2% επί του συνόλου της αγοράς
- Κορυφαίο LCV της αγοράς το Toyota Hilux, μερίδιο 35,3% για τα Μικρά Vans
- Πήραν… κεφάλι από την αρχή οι Toyota Prof
- Φέρνει νέα μοντέλα στα Μικρά, Μεσαία & Μεγάλα Vans
- Διαθέσιμα σε συμβατικές ή ηλεκτρικές εκδόσεις με αυτονομία έως 420km
- Σύντομα έρχεται και το υβριδικό Hilux Hybrid 48V
- Βρίσκεις ΜΙΚΡΟ Van (σαν το Ford Transit Courier) με τιμές από 224 ευρώ/μήνα (Fiorino)
- Με ένα 100άρικο πάνω (322 ευρώ) βρίσκεις μεσαίο van & λίγο ψηλότερα premium (Vito)
- Κοντά στα ίδια λεφτά (από 334 ευρώ) και μεγάλο van (π.χ. Ducato)
- Σε Pick up παίρνεις Ranger, Amarok, D-Max &
- Βρίσκεις ΜΙΚΡΟ Van (σαν το Ford Transit Courier) με τιμές από 224 ευρώ/μήνα (Fiorino)
- Με ένα 100άρικο πάνω (322 ευρώ) βρίσκεις μεσαίο van & λίγο ψηλότερα premium (Vito)
- Κοντά στα ίδια λεφτά (από 334 ευρώ) και μεγάλο van (π.χ. Ducato)
- Σε Pick up παίρνεις Ranger, Amarok, D-Max &
- Βρίσκεις ΜΙΚΡΟ Van (σαν το Ford Transit Courier) με τιμές από 224 ευρώ/μήνα (Fiorino)
- Με ένα 100άρικο πάνω (322 ευρώ) βρίσκεις μεσαίο van & λίγο ψηλότερα premium (Vito)
- Κοντά στα ίδια λεφτά (από 334 ευρώ) και μεγάλο van (π.χ. Ducato)
- Σε Pick up παίρνεις Ranger, Amarok, D-Max &
- Βρίσκεις ΜΙΚΡΟ Van (σαν το Ford Transit Courier) με τιμές από 224 ευρώ/μήνα (Fiorino)
- Με ένα 100άρικο πάνω (322 ευρώ) βρίσκεις μεσαίο van & λίγο ψηλότερα premium (Vito)
- Κοντά στα ίδια λεφτά (από 334 ευρώ) και μεγάλο van (π.χ. Ducato)
- Σε Pick up παίρνεις Ranger, Amarok, D-Max
- Είναι υβριδικά ή ηλεκτρικά τα 3 νέα Pick-Up και έρχονται μέσα στη χρονιά
- Τo D-Max της Isuzu θα έρθει και σε ηλεκτρικό που θα βγάζει 204 άλογα
- Θα δούμε νέα πρόταση Ford Ranger, σε Plug-In υβριδικό (βενζίνη & ηλεκτροκινητήρας)
- Η Toyota φέρνει Hilux με νέο, ήπια υβριδικό diesel
- «Εργάτες» παντός εδάφους (on & off-road)
- Xωρούν με άνεση μια ευρωπαλέτα και θα μπορούσαν και 2η!
- Μπορούν να μεταφέρουν φορτία 1t.+ καθώς και πέντε επιβάτες
- Φαρδύτερο όλων & με το μεγαλύτερο ωφέλιμο το Isuzu D-Max
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
