Ονομάζεται OptiRide ECAS & απλοποιεί τη διαδικασία της ενσωμάτωσής του στα βαρέα επαγγελματικά οχήματα.
Παράγεται στις εγκαταστάσεις της ZF στο Wroclaw της Πολωνίας.
Ήδη η Hyundai Motor Company έχει εντάξει τη νέα αυτή υπηρεσία σε κάποια λεωφορεία της.
Η παρουσίαση του οχήματος πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της ACT Expo 2025.
Ένα ολόκληρο οικοσύστημα υδρογόνου υπό την αιγίδα του Ομίλου.
Διαθέσιμο στις ΗΠΑ, το βαρέως τύπου φορτηγό αποδίδει 476 άλογα, παράγοντας 2.237Nm ροπή.
Αυτονομία 724 χλμ. & μικτό βάρος συρμού 37,2 τόνοι.
Το όχημα θα υποβληθεί σε μια τριετή δοκιμαστική περίοδο στους δρόμους της Αυστρίας.
Διαθέτει τεχνολογία αποθήκευσης υδρογόνου 700 bar για μεγαλύτερη αυτονομία.
Είναι τρίθυρο, έχει μήκος 12 μ., κινείται με fuel cells & αποδίδει 245 άλογα.
Η σειριακή παραγωγή του μοντέλου έχει προγρα
Το (νέο) Van με την ονομασία R1 θα τελεί χρέη ταξί στην Κορέα.
Καλύπτονται τόσο τα άτομα σε αναπηρικό αμαξίδιο, όσο κι εκείνα με προβλήματα όρασης ή ακοής.
Συνδυαστικά με την εφαρμογή Shucle, θα επιτρέπεται στους χρήστες να καλούν οχήματα κατά παραγγελία.
Διαρκείς οι πρωτοβουλίες τ
Η διάκριση αφορά στα «Supply Chain Excellence Awards» των ΗΠΑ.
Clean Transport Award: Προτεραιότητα της κατηγορίας η ενεργειακή μετάβαση.
Μυστικό της επιτυχίας, οι fuel cells υδρογόνου.
XCIENT Fuel Cell: Το υδρογονονίκητο φορτηγό των ρεκόρ.
Η Iveco Bus εκτός από τα ηλεκτρικά λεωφορεία μπαταρίας (BEVs) επιθυμεί να εντάξει στη γκάμα της και fuel-cells υδρογονοκίνητες εκδόσεις (FCEVs), παίρνοντας τις κυψέλες καυσίμου που χρειάζεται από τη θυγατρική εταιρεία της Hyundai, τη νεοσύστατη HTWO.
Παρουσιάστηκε το καινοτόμο IONIQ 5 robotaxi, το αυτόνομο ηλεκτρικό όχημα της Hyundai, το οποίο θα ξεκινήσει σε δύο χρόνια να μεταφέρει επιβάτες, παρέχοντας προηγμένες υπηρεσίες κινητικότητας.
Μια υπηρεσία προηγμένης κινητικότητας με βάση τη ζήτηση, θα ξεκινήσει να δοκιμάζει στην πράξη σύντομα η Hyundai στη Ν. Κορέα, εφαρμόζοντας τη δική της τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης και εξελιγμένους αλγόριθμους, σε ένα ειδικά τροποποιημένο mini-bus.
Η Hyundai Motor παρουσίασε σήμερα ένα νέο, πλήρως ηλεκτροκίνητο, διώροφο λεωφορείο που μπορεί να μεταφέρει έως και 70 επιβάτες, με την αυτονομία του να ανέρχεται έως και στα 300 χλμ.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
