Στόχος της εταιρείας είναι να ξεπεράσει τις 30.000 πωλήσεις μέσα στο 2025.
Πλάνο (και) για επέκταση στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Δυο νέα minibuses, τα Coach & Intercity, έχουν ως βάση τους το TGE Next Level.
Τα νέα Vans έρχονται με αναβαθμίσεις, προηγμένα ADAS, αλλά & μια λειτουργι
-Με πολυλειτουργικό δάπεδο & στερεή βάση για προσαρμογές στο αμάξωμα
-Επανασχεδιασμένο ταμπλό, ψηφιακός πίνακας οργάνων, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών & προστασία από digital κινδύνους
- Νέο σύστημα infotainment & υποστήριξη ChatGPT
-Αναβάθμιση ADAS με νέες υπηρεσίες, αισθητήρες ρα
- Νέα σχεδίαση, δομή και «ηλεκτρονική αρχιτεκτονική» στο εσωτερικό της καμπίνας
- Με πολλαπλά ραντάρ, αισθητήρες, κάμερες και μια νέα… παλέτα ηλεκτρονικών συστημάτων ασφάλειας (ADAS)
- Πετρελαιοκίνητο με έως 170 άλογα, νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο & ηλεκτρονικό χειρόφρενο
- Θα μπορεί να
- Νέα αρχιτεκτονική κατασκευής εσωτερικού – πιο άνετη καμπίνα
- Με «οθονάρα» 12,9 ιντσών και ψηφιακά όργανα
- Αυξημένη ασφάλεια για οδηγό – επιβάτες και άλλους χρήστες
- Θα παραδοθεί τον Μάιο του 2024.
Το Van της MAN Truck & Bus, το πλέον δημοφιλές TGE αναμένεται να φτάσει σε νέο ρεκόρ πωλήσεων το 2023.
Με διαστάσεις λίγο μεγαλύτερες από αυτές ενός επιβατικού αυτοκινήτου, το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο «Affinity M» που στηρίζεται στο MAN TGE, υπόσχεται πολυτελείς διακοπές δίχως περιορισμούς.
Δείτε σε δράση, σε ένα ευφάνταστο βίντεο, την κορυφαία έκδοση «Individual Lion S» του MAN TGE και αναλογιστείτε αν ένα van -εκτός από επαγγελματικό «εργαλείο»- μπορεί να είναι παράλληλα και ιδιαίτερα «cool».
Ένας ακόμα τίτλος σχεδίασης για λεωφορείο της ΜΑΝ, με το ολοκαίνουργιο Lion's Intercity LE να αποσπά το βραβείο «iF Design Award», την ίδια στιγμή που η κορυφαία έκδοση «Lion S» των TGX και TGE, κέρδισε την πρωτιά στον διαγωνισμό «Red Dot Design Award 2022».
Είτε πρόκειται να λειτουργήσουν ως μικρά λεωφορεία είτε ως πούλμαν «τσέπης», οι mini-bus εκδοχές των Μεγάλων Van είναι ιδανικές για την πόλη, χάρη στις συμπαγείς τους διαστάσεις και το μικρότερο λειτουργικό τους κόστος.
Ποιος είπε πως ένα van πρέπει να είναι βαρετό; Γιατί ένα επαγγελματικό όχημα δεν μπορεί να αποπνέει δυναμισμό, πολυτέλεια και μια σπορ αίσθηση; Σίγουρα όχι οι άνθρωποι της ΜΑΝ που δημιούργησαν την κορυφαία έκδοση εξοπλισμού MAN TGE Individual Lion S.
Μπορεί οι παίκτες και οι προπονητές της Μπάγερν Μονάχου να διαθέτουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά ο ίδιος ο σύλλογος όχι. Μέχρι πρόσφατα, καθώς το «πρόβλημα» λύθηκε με την απόκτηση ενός 9θέσιου MAN eTGE Combi…
Σε τρείς νέες εκδόσεις, μία με κιβωτάμαξα και δύο με καρότσα (σταθερή ή ανατρεπόμενη), μπορεί πλέον να αποκτηθεί το πλήρως ηλεκτρικό MAN eTGE, διευρύνοντας τις πιθανές εφαρμογές στις οποίες μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Χάρη στους εξελιγμένους πετρελαιοκινητήρες αντιρρυπαντικών προδιαγραφών Euro 6d, το MAN TGE εμφανίζει κατά 9-10% μειωμένα επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών CO2.
Το ειδικό σύστημα που αντικαθιστά τους τροχούς με ερπίστριες, μπορεί να εφαρμοστεί σε χρόνο λιγότερο της ώρας και δεν απαιτεί καμία επιπλέον επέμβαση στο όχημα.
Με μήκος 7,4μ. και ύψος 2,62μ. το νέο MAN TGE Coach των 16 θέσεων, προσφέρει ανέσεις που συναντά κανείς σε σημαντικά μεγαλύτερα λεωφορεία!
Η MAN Truck & Bus προσφέρει πλέον το TGE σε εκδόσεις 4x4 και ωφέλιμο έως 3,37t. στις επιλογές με μεικτό βάρος της τάξης των 5,5t.
Προσκεκλημένοι της MAN Truck & Bus είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε την πληρέστατη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων που πλέον, με την προσθήκη του νέου TGE, περιλαμβάνει επιλογές με μεικτό από 3,0 – 44t.!
Η MAN Truck & Bus ανακοίνωσε πως μέσα στον Μάρτιο ξεκινά στις διάφορες αγορές της ΕΕ η διάθεση του πρώτου ελαφρού επαγγελματικού οχήματος στην γκάμα της, του πολυαναμενόμενου MAN TGE.
Το νέο ελαφρύ επαγγελματικό της MAN με την ονομασία TGE θα παρουσιαστεί επίσημα στην προσεχή 66η ΙΑΑ του 2016 σε διάφορες εκδόσεις αμαξώματος, ακόμη και για εφαρμογές στον κατασκευαστικό κλάδο.
Το νέο ελαφρύ επαγγελματικό της ΜΑΝ Truck & Bus αναμένεται να παρουσιαστεί στην ΙΑΑ 2016 μέσα στον Σεπτέμβριο και ήδη η εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα αρκετά νέα στοιχεία και εικόνες.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
