Στο δρόμο: Άνετο και ασφαλές με υποδειγματική ποιότητα κύλισης
Λόγω της τετραδιεύθυνσης (κατευθυντήριοι και οι τροχοί του τρίτου άξονα) αλλά και του σχετικά κοντού μεταξονίου το Setra είναι αρκετά ευέλικτο παρά τις μεγάλες διαστάσεις του.
Το μοντέλο της παρουσίασης μάς εξέπληξε ευχάριστα με την πολύ καλή οδική του συμπεριφορά και την ποιότητα κύλισής του.
Το στιβαρό πλαίσιο αλλά και η πολύ καλή ρύθμιση των αναρτήσεων (ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού με τριγωνικό οδηγό, αερόφουσκες εμπρός και πίσω καθώς και στον τρίτο άξονα) φροντίζουν για την απαραίτητη σταθερότητα και την παρεχόμενη άνεση μιας και οι όποιες ανωμαλίες του οδοστρώματος φιλτράρονται άμεσα και αποτελεσματικά.
Το σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί με υποδειγματικό τρόπο δίνοντας άμεσες και σαφείς πληροφορίες στον οδηγό από το οδόστρωμα, ενώ το τιμόνι έχει καλή αίσθηση και κόβει αρκετά τηρουμένων των αναλογιών.
Ο κινητήρας συνεργάζεται αρμονικά με το κιβώτιο ταχυτήτων των έξι σχέσεων. Τα φρένα (δισκόφρενα και στους τρεις άξονες) λειτουργούν άμεσα και αποτελεσματικά ακόμη και σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης, ενώ σε δύσκολες καταστάσεις όπως στροφές ή βρεγμένο οδόστρωμα το ASR αποδεικνύεται πολύτιμος "σύμμαχος" του οδηγού ενώ και το Voith retarder (επιβραδυντής) βοηθάει προς αυτή την κατεύθυνση.
Ο κινητήρας διακρίνεται για την εύρυθμη και ήσυχη λειτουργία του χωρίς να χρειαστεί να φτάσει στις υψηλές στροφές μιας και αρκούν μόλις 1.000 σ.α.λ. Τέλος ο οδηγός έχει στη διάθεσή του μια σειρά ηλεκτρονικών βοηθημάτων τα οποία κάνουν την καθημερινή του ενασχόληση άνετη και ξεκούραστη καθώς επίσης και μια βολική θέση οδήγησης και δύο τεράστιους περιμετρικούς καθρέφτες οι οποίοι παρέχουν σε αυτόν άριστη περιμετρική ορατότητα.
