| Χαμηλά επιχειρηματικά ρίσκα |
| Renault Kangoo Express 1,2 |
|
|
Το ανανεωμένο γαλλικό μοντέλο ευελπιστεί να συνεχίσει την καλή εμπορική πορεία του προκατόχου του και λογικά δεν πρόκειται να αντιμετωπίσει σημαντικά προβλήματα, δεδομένου ότι, εμφανίζεται βελτιωμένο στα σημεία. Σχεδιαστικά είναι πιο "φρέσκο", ενώ ο χώρος φόρτωσης εξακολουθεί να είναι εύκολα προσβάσιμος και να μπορεί να μεταφέρει φορτίο όγκου έως και 2,75 κ.μ. (στη συγκεκριμένη έκδοση) και βάρους 625 κιλών. Ο 16βάλβιδος βενζινοκινητήρας της βασικής έκδοσης αποδίδει ισχύ 75 ίππων και διακρίνεται για την άμεση απόκρισή του στο πάτημα του γκαζιού.
Το εσωτερικό του γαλλικού μοντέλου είναι ευχάριστο και λειτουργικό. Τα καθίσματα είναι αναπαυτικά και τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι καλής ποιότητας.
Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.): 1.219,
Πλάτος χώρου φόρτωσης (χλστ.): 1.675,
Ύψος χώρου φόρτωσης (χλστ.): 1.166
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 |
Τα επαγγελματικά αυτοκίνητα με κόστος αγοράς από 12.000-14.000 ευρώ
|
|
 |
 |
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ |
|
Nissan Kubistar
|
|
Renault Kangoo Express 1,2
|
|
Fiat Strada 1,9D
|
|
Peugeot Partner 1,4 Base
|
|
Opel Combo Van 1,4
|
|
Opel Corsa 1,4
|
|
Opel Astra Van 1,6
|
|
Fiat Doblo Cargo Maxi 1,4
|
|
Ford Transit Connect SWB 1,8
|
|
Fiat Punto Van 1,3 Multijet
|
|
Citroen Berlingo Van 1,9D
|
|
VW Caddy Van 1,4
|
|
|
|
