|
|
| Το Tourino είναι σταθερό στο δρόμο με πολύ καλά φρένα, ενώ η ανάρτηση διατηρεί την άνεση των επιβατών σε πολύ καλά επίπεδα.
|
Η προσφερόμενη ασφάλεια είναι ούτως ή άλλως ένας από τους τομείς, όπου δίνει ιδιαίτερη έμφαση η Mercedes-Benz σε όλα της τα οχήματα, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Αυτό ισχύει βεβαίως και για το Tourino, το οποίο είναι εξοπλισμένο από τη βασική έκδοση με όλα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, όπως είναι το ABS+EBS, το Retarder και το ASR+ESP. Σε συνδυασμό με τις πνευματικές αναρτήσεις (εμπρός ανεξάρτητη), τα επίπεδα ασφάλειας και άνεσης αυξάνονται σημαντικά και κάνουν τα ταξίδια πιο ξεκούραστα τόσο για τους επιβάτες όσο και για τον οδηγό. Παράλληλα, το Tourino έχει το πλεονέκτημα -σε σχέση με τα αμέσως μεγαλύτερα λεωφορεία- το "μεσαίο" μήκος του αμαξώματος των 9,35 μ., γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα την προσφορά καλύτερης ευελιξίας στις αστικές περιηγήσεις και μικρότερο κύκλο στροφής (17,2) μ.
|
|
|
| Από τη βασική έκδοση, το μεσαίο λεωφορείο της Mercedes-Benz είναι εξοπλισμένο με βοηθητική πέδη (Retarder), ΑBS+EBS και ASR+ESP.
|
|
 |
