| Μια ακόμη καλή χρονιά… |
| Pick-Up |
Διαβάστηκε από 12280 αναγνώστες
|
|
|
2o
Η πολυαναμενόμενη νέα γενιά του Ford Ranger είναι πολύ πιθανόν να ευθύνεται για τη μείωση στις πωλήσεις του. Παρά το γεγονός ότι αυτές μειώθηκαν κατά 14,9%, κατάφερε εν τούτοις να πλασαριστεί δεύτερο.
|
|
3o
Ούτε κρύο, ούτε ζέστη για το Toyota Hilux, που μείωσε σημαντικά την απόστασή του από το 2ο Ranger, αν και οι συνολικές νέες ταξινομήσεις του για το 2006 ήταν οριακά μειωμένες σε σχέση με το 2005.
|
| Παράσταση για… δύο ρόλους |
|
|
Από τη στιγμή που οι σημαντικότεροι ανταγωνιστές του Navaara (Ford Ranger, Toyota Hilux και Mitsubishi L200) εμφάνισαν αντίστοιχες ή μειωμένες, σε σχέση με το 2005, νέες ταξινομήσεις, ο εκπρόσωπος της Nissan δεν αντιμετώπισε ιδιαίτερα προβλήματα στο δρόμο προς την κατάκτηση της κορυφής των πωλήσεων για ακόμα μια χρονιά. Μάλιστα, το Nissan Navara (βασισμένο στις πωλήσεις και της προηγούμενης γενιάς του, που εξακολουθεί να διατίθεται) κατάφερε να σημειώσει 5.380 νέες ταξινομήσεις, που μεταφράζονται σε ποσοστό 35,71% επί του συνόλου της κατηγορίας του και 22,68% επί του συνόλου των ελαφρών επαγγελματικών!
Ωστόσο, οι συνολικές νέες ταξινομήσεις των pick-up ήταν οριακά μειωμένες σε σχέση με το 2005, παρά το γεγονός ότι ο Δεκέμβριος ήταν ένας πολύ καλός μήνας (+20,63%). Αυτό το γεγονός οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην πτωτική πορεία που ακολούθησαν μοντέλα όπως το Ford Ranger αλλά και το Fiat Strada, την ίδια στιγμή που τα Toyota Hilux και Mitsubishi L200 "κινήθηκαν" στα ίδια επίπεδα με το 2005.
Σε κάθε περίπτωση, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε την πολύ καλή εμπορική πορεία των Isuzu D-Max και Mazda B2500, που αμφότερα αύξησαν σημαντικά τις νέες ταξινομήσεις τους σε σχέση με το περασμένο έτος. Δεδομένου όμως, ότι πλέον το σύνολο των εκπροσώπων στα pick-up έχει ανανεωθεί, θα μπορούσαμε να επιχειρήσουμε την πρόβλεψη, πως το 2007 θα είναι μια κατά πολύ διαφορετική χρονιά σε σχέση με την τελευταία 5ετία.
|
|
PICK-UP: Ταξινομήσεις ανά μοντέλο
| α/α | Μάρκα | Ιαν.- Δεκ. 2006 πωλήσεις | Μερίδιο (%) | Ιαν.- Δεκ. 2005 πωλήσεις | Μεταβολή πωλήσεων
| | 1 | Nissan Navara | 5.380 | 35,71 | 4.833 | 11,32
| | 2 | Ford Ranger | 2.667 | 17,70 | 3.134 | -14,90
| | 3 | Toyota Hilux | 2.369 | 15,73 | 2.375 | -0,25
| | 3 | Mitsubishi L200 | 1.645 | 10,92 | 1.647 | -0,12
| | 4 | Isuzu D-Max | 1.518 | 10,08 | 1.257 | 20,76
| | 5 | Mazda B2500 | 1.109 | 7,36 | 934 | 18,74
| | 6 | Fiat Strada | 356 | 2,36 | 81 | -56,10
| | 7 | Ssangyong Musso Sports | 9 | 0,06 | 72 | -87,50
| | 8 | Tata Telcoline | 8 | 0,05 | 4 | 100,00
| | 9 | Skoda Pick- Up | 4 | 0,03 | 6 | -33,33
| | Σύνολο | 15.065 | | 15.073 | -0,05
| |
|
| 1o |
|
|
Βασισμένο στις πωλήσεις τόσο της νέας όσο και της προηγούμενης γενιάς του, το ιαπωνικό μοντέλο ήταν για ακόμη μια χρονιά το δημοφιλέστερο ελαφρύ επαγγελματικό μοντέλο της ελληνικής αγοράς. Παράλληλα, πέτυχε να αυξήσεις τις πωλήσεις του κατά 11,32% σε σχέση με το 2005.
|
|
|
|
|
|
