| Δείχνει το δρόμο |
| Νέοι κινητήρες με έως και 224 ίππους |
Διαβάστηκε από 11736 αναγνώστες
|
|
|
|
| Ο 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας του νέου Vito προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ έως 163 ίππων και συνδυάζεται με σύστημα Start-Stop και νέο 6άρι μηχανικό κιβώτιο.
|
Μια από τις βασικότερες διαφοροποιήσεις της νέας γενιάς του Vito είναι η αναβαθμισμένη γκάμα των μηχανικών συνόλων με την οποία εφοδιάζεται. Χάρη στην τεχνολογία BlueEFFICIENCY, η μέση κατανάλωση καυσίμου έχει μειωθεί έως και κατά 15% και σημαντικό ρόλο σε αυτό έχουν τόσο το σύστημα Start-Stop, όσο και το νέο -6άρι- κιβώτιο ταχυτήτων.
Ο νέος 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας OM 651 θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις με ισχύ 95, 136 και 163 ίππων, με αντίστοιχη ροπή 250, 310 και 360 Nm. Αξίζει να σημειώσουμε, πως στις εκδόσεις BlueEFFICIENCY του εν λόγω μηχανικού συνόλου οι εκπομπές CO2 κυμαίνονται από τα 182 - 195 g/km. Όλα τα Vito με το συγκεκριμένο κινητήρα προσφέρονται με το νέο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ECO Gear των έξι σχέσεων στο βασικό τους εξοπλισμό.
Η κορυφαία επιλογή στην γκάμα των μηχανικών συνόλων του νέου Vito είναι ένας V6 πετρελαιοκινητήρας με ισχύ 224 ίππων και μέγιστη ροπή 440 Nm. Η βασική επιλογή για το κιβώτιο ταχυτήτων στις εκδόσεις Vito 122 CDI με το συγκεκριμένο κινητήρα είναι το γνωστό αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων της Mercedes-Benz, ενώ για τις εκδόσεις BlueEFFICIENCY οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στα 221 g/km.
Κατά τη διάρκεια της επίσημης παρουσίασης του νέου Vito είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε αρκετές εκδόσεις με διαφορετικούς κινητήρες και το πρώτο στοιχείο που μας κέντρισε το ενδιαφέρον, ήταν η μεγάλη ελαστικότητά τους.
|
|
|
|
|
|
