Solaris Urbino 12: Με υδρογονοκίνηση στην European Mobility Expo!
Ηλεκτροκίνητα τροχόσπιτα, με αυτονομία 100 χλμ, από Trigano & BEDEO!
Deliver–Assist: Η Renault Trucks απλοποιεί στα αστικά logistics!
Ποιες είναι οι Best Seller μάρκες επαγγελματικών της 20-ετίας;
1.300 Επισκέψεις στο άρθρο (2/10/2024)
- Μάχη στήθος-με-στήθος για τις Toyota Professional & Ford Pro
- Κορυφαία σε πωλήσεις (αν βγάλουμε τα Pick-Ups) η Fiat Professional
- Στις 24 χιλ. (ιστορικό υψηλό) οι νέες ταξινομήσεις του 2007, 3,4χιλ. το… ναδίρ (2013)
- Στο φάσμα των 10 χιλ. νέων ταξινομήσεων ετησίως, πλέον, η αγορά
Μάχη στήθος-με-στήθος για τις Toyota Professional & Ford Pro
Από το… μακρινό 2005, όταν και η συντακτική ομάδα του Auto Τρίτη Επαγγελματικά ξεκίνησε να κρατά «αρχείο» με τις πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων στην ελληνική αγορά, ουσιαστικά 4 είναι οι εταιρείες που κυριαρχούν στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών, με το συνδυασμένο μερίδιο αγοράς τους να αγγίζει το 60%!
Αναφερόμενοι πάντοτε στο διάστημα Ιανουαρίου 2005 – Αύγουστου 2024, η Toyota Professional με 36.578 οχήματα, βρίσκεται στην κορυφή, έχοντας βρεθεί 8 φορές στην 1η θέση και συνολικά 19 στο Top 3.
Ακολουθεί η Ford Pro με 35.765 μονάδες και 5 πρωτιές / έτος ενώ την 3η θέση καταλαμβάνει η Nissan με 30.896 οχήματα και 4 πρωτιές κατά τη διάρκεια της 20ετίας.
Τέλος, η Fiat Professional πλασάρεται με άνεση στην 4η θέση της σχετικής λίστας με 23.974 νέες ταξινομήσεις, έχοντας μάλιστα πατήσει την κορυφή 2 χρονιές.
| Μάρκσ | Πωλήσεις LCVs 20ετίας (2005-2024) | Μερίδιο (%) |
|---|---|---|
| Toyota Professional | 36.578 | 17,1 |
| Ford Pro | 35.765 | 16,7 |
| Nissan | 30.896 | 14,5 |
| Fiat Professional | 23.974 | 11,2 |
| Isuzu | 12.049 | 5,6 |
| Peugeot Professional | 11.089 | 5,2 |
| Volkswagen | 10.756 | 5,0 |
| Citroen | 10.384 | 4,9 |
| Mitsubishi | 10.328 | 4,8 |
| Opel | 8.836 | 4,1 |
| Mercedes-Benz | 7.460 | 3,5 |
| Mazda | 5.348 | 2,5 |
| Renault | 3.327 | 1,6 |
| Dacia | 1.481 | 0,7 |
| Piaggio | 1.100 | 0,5 |
| Suzuki | 950 | 0,4 |
| Hyundai | 866 | 0,4 |
| Jeep | 217 | 0,1 |
| Iveco | 148 | 0,1 |
| Maxus | 95 | 0,0 |
| Λοιποί | 2.023 | 0,9 |
| Σύνολο | 213.670 |
Κορυφαία σε πωλήσεις (αν βγάλουμε τα Pick-Ups) η Fiat Professional
Τα Pick-Ups αποτελούσαν ανέκαθεν την κορυφαία σε πωλήσεις κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών στην Ελλάδα μέσα στην τελευταία 20ετία. Χαρακτηριστικά, το μερίδιο τους επί των συνολικών νέων ταξινομήσεων σε αυτό το διάστημα ανέρχεται στο 49%(!).
Αν λοιπόν τα εξαιρέσουμε από τις πωλήσεις, έχει ενδιαφέρον να δούμε ποια είναι η μάρκα που κυριαρχεί στις πωλήσεις νέων Vans (όλων των τύπων) στην Ελλάδα.
Με βάση λοιπόν τα στοιχεία που ανακοινώνει ο ΣΕΑΑ, η κορυφαία σε πωλήσεις νέων Vans στην Ελλάδα από το 2005 έως και σήμερα είναι η Fiat Professional (20.349 μονάδες). Την κορυφαία 5άδα συμπληρώνουν οι Ford Pro, Peugeot Professional, Citron & Opel.
| Μάρκσ | Πωλήσεις Vans (μόνο) 20ετίας (2005-2024) | Μερίδιο (%) |
|---|---|---|
| Fiat Professional | 20.349 | 19,4 |
| Ford Pro | 17.572 | 16,7 |
| Peugeot Professional | 11.089 | 10,6 |
| Citroen | 10.384 | 9,9 |
| Opel | 8.836 | 8,4 |
| Volkswagen | 8.793 | 8,4 |
| Mercedes-Benz | 7.213 | 6,9 |
| Toyota Professional | 6.086 | 5,8 |
| Nissan | 4.449 | 4,2 |
| Renault | 3.327 | 3,2 |
| Dacia | 1.226 | 1,2 |
| Piaggio | 1.100 | 1,0 |
| Hyundai | 866 | 0,8 |
| Suzuki | 720 | 0,7 |
| Mitsubishi | 609 | 0,6 |
| Isuzu | 268 | 0,3 |
| Maxus | 63 | 0,1 |
| Λοιποί | 213 | 1,9 |
| Σύνολο | 104963 |
Στις 24 χιλ. (ιστορικό υψηλό) οι νέες ταξινομήσεις του 2007, 3,4χιλ. το… ναδίρ (2013)
Πολλά και σημαντικά ήταν τα προβλήματα και οι διεθνείς συγκυρίες που επηρέασαν την ελληνική οικονομία γενικότερα (& την αγορά επαγγελματικών ειδικότερα) κατά τη διάρκεια της τελευταίας 20ετίας. Η χρηματοπιστωτική κρίση του 2010, η πανδημία του 2020 είναι ίσως οι σημαντικότερες.
Χαρακτηριστικό είναι το μοτίβο των πωλήσεων ελαφρών επαγγελματικών που παρατηρείται σε αυτό το διάστημα καθώς από τις 24.004 πωλήσεις νέων οχημάτων του 2007, η αγορά… κατακρημνίστηκε στις 3.431 μονάδες για το 2013. Από εκεί και έπειτα, οι πωλήσεις της παρουσιάζουν σταθερή ανοδική πορεία, ξεπερνώντας για 1η φορά ξανά το όριο των 10.000 μονάδων μόλις το 2021!
| Έτος | Πωλήσεις LCVs | Μεταβολή (%) |
|---|---|---|
| 2005 | 23.042 | 2,45 |
| 2006 | 23.718 | 2,93 |
| 2007 | 24.004 | 1,21 |
| 2008 | 22.202 | -7,51 |
| 2009 | 14.544 | -34,49 |
| 2010 | 10.901 | -25,05 |
| 2011 | 6.357 | -41,68 |
| 2012 | 3.707 | -41,69 |
| 2013 | 3.431 | -7,44 |
| 2014 | 4.888 | 42,47 |
| 2015 | 5.652 | 15,63 |
| 2016 | 5.619 | -0,58 |
| 2017 | 6.623 | 17,87 |
| 2018 | 6.905 | 4,26 |
| 2019 | 7.971 | 15,44 |
| 2020 | 6.865 | -13,88 |
| 2021 | 10.426 | 51,87 |
| 2022 | 9.660 | -7,35 |
| 2023 | 1.014 | 4,97 |
| 2024 | 715 (8μηνο) | 0,95 |
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr