Κατά 10,4% μειωμένο το βάρος φορτίων με φορτηγά ΙΧ το 2023!

Τα φορτηγά ΔΧ ακολούθησαν αντίστροφη – ανοδική – πορεία

Αντίθετα, τα φορτηγά ΔΧ (Δημόσιας Χρήσης) εμφάνισαν αύξηση στο βάρος των φορτίων τους κατά 3,8% το 2023 σε σχέση με το 2022, με τα αντίστοιχα νούμερα των μεταφορών να ανέρχονται στους 114.173,3 χιλ. τόνους έναντι 109.992,7 χιλ. τόνων την προηγούμενη χρονιά.
Αναμενόμενα, στα τονοχιλιόμετρα καταγράφτηκε επίσης αύξηση 2,1%, με 15.976.152,0 χιλ. έναντι 15.647.852,4 χιλ.
 

Τα εμπορεύματα σε παλέτες εμφάνισαν τη μεγαλύτερη μείωση (7.921,3 χιλ. τόνους) σε απόλυτες τιμές

Αξιομνημόνευτα, πάντως, είναι τα δεδομένα που έχουν να κάνουν τόσο με το κομμάτι των εμπορευμάτων όσο και με τις φορτώσεις & εκφορτώσεις των προϊόντων στις εθνικές & στις διεθνείς μεταφορές.
Πιο αναλυτικά, το 2023 είχαμε αύξηση στις κατηγορίες των «εμπορευματοκιβώτιων» και των «κινητών αυτοκινούμενων μονάδων», με την πρώτη κατηγορία να εμφανίζει σε απόλυτες τιμές τη μεγαλύτερη αύξηση, με 1.089,4 χιλ, τόνους.
Την κατιούσα, ωστόσο, πήρε η κατηγορία των «εμπορευμάτων σε παλέτες», καταγράφοντας μείωση 7.921,3 χιλ, τόνων το 2023 συγκριτικά με το 2022.
Σε ό,τι έχει να κάνει με το βάρος των φορτωθέντων και εκφορτωθέντων εμπορευμάτων, τώρα, τα μεγαλύτερα νούμερα σε επίπεδο εθνικών μεταφορών τα αντικρίζουμε στην Αττική και ακολούθως στις περιοχές της Κεντρικής Μακεδονίας & της Θεσσαλίας, ενώ στις διεθνείς μεταφορές πρωτοστατεί η Κεντρική Μακεδονία, με την Αττική να έπεται.