Toyota Hilux 2026: 5 πράγματα για τη νέα, 9η γενιά του θρυλικού Pick-Up!
Οδηγούμε το ηλεκτρικό νέο Toyota Hilux! Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα;
Έρχεται το καλοκαίρι το ηλεκτρικό Toyota Hilux με αυτονομία 257km!
6 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Από το προσεχές καλοκαίρι θα είναι διαθέσιμο το νέο Hilux GR SPORT, η κορυφαία έκδοση του Pick-Up της Toyota, που αντλεί έμπνευση από το Ράλι Ντακάρ.
Νέο Hilux GR SPORT: Το κορυφαίο Pick-Up της Toyota
Το Toyota Hilux δεν αγωνίζεται για την πρωτιά μόνο στο Ράλι Ντακάρ, αλλά χάρη στη νέα κορυφαία έκδοση «GR SPORT», φιλοδοξεί να αποτελέσει το πιο θελκτικό Pick-Up της ευρωπαϊκής αγοράς. Ας δούμε ένα ένα τα «όπλα» του στη δύσκολη εμπορική μάχη που καλείται να δώσει.
Με άρωμα Ντακάρ το νέο Hilux GR SPORT!
- Η κορυφαία έκδοση της γκάμας – έρχεται το καλοκαίρι
- Με αναβαθμισμένη ανάρτηση και κινητήρα 204 ίππων
- Με δυναμική εμφάνιση και πλούσια εξοπλισμένο σαλόνι
- Καλύτερο στον δρόμο, ασταμάτητο έξω από αυτόν
Αναβαθισμένη οδική συμπεριφορά υπόσχεται η ανασχεδιασμένη ανάρτηση του νέου Toyota Hilux GR SPORT.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Λίγη από την αίγλη του Ράλι Ντακάρ στην καθημερινή ζωή, επιχειρεί να δώσει το νέο Hilux GR SPORT, η κορυφαία δηλαδή έκδοση του Pick-Up της Toyota που θα βρεθεί στις βιτρίνες των εμπόρων της ιαπωνικής μάρκας το προσεχές καλοκαίρι.
Οπότε, οι βελτιώσεις του εν λόγω Toyota Hilux δεν περιορίζονται στις αισθητικές αναβαθμίσεις μέσω έξω, αλλά έχουν κυρίως να κάνουν με την επαναρύθμιση της ανάρτησης, προκειμένου το ιαπωνικό Pick-Up να αποδίδει καλύτερο τόσο εντός όσο –κυρίως- εκτός δρόμου, όπου ο οδηγός έχει ως συμμάχους το αυτόματο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και το σύστημα Active Traction Control.
Τι αλλάζει στο κορυφαίο Hilux των 204 ίππων
Αναλυτικότερα, η αναβάθμιση της ανάρτησης στηρίζεται στα νέα «monotube» αμορτισέρ και στα νέα εμπρός ελατήρια. Τα μονού σωλήνα αμορτισέρ διαθέτουν μια μεγαλύτερη περιοχή εμβόλου για καλύτερη απόδοση απόσβεσης, με ταχύτερη απόκριση και καλύτερη απαγωγή θερμότητας. Τα μπροστινά σπειροειδή ελατήρια έχουν σκληρύνει, ενώ τόσο αυτά όσο και τα νέα αμορτισέρ είναι βαμμένα κόκκινα για να τονίσουν τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του Hilux GR SPORT.Σύμφωνα με την Toyota, σε σύγκριση με το στάνταρ Hilux, αυτές οι αλλαγές αναβαθμίζουν σημαντικά τα χαρακτηριστικά χειρισμού του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της απόκρισης του συστήματος διεύθυνσης στην ευθεία και στις στροφές. Το νέο set-up συμβάλλει επίσης σημαντικά στην οδηγική άνεση, με γρήγορη απόκριση σε κραδασμούς υψηλής συχνότητας και αυξημένη ικανότητα απόσβεσης για τον έλεγχο της κίνησης του αμαξώματος και την εξάλειψη των κραδασμών.
Όπως αναμενόταν το GR SPORT εξοπλίζεται με τον ισχυρότερο κινητήρα της γκάμας του νέου Hilux. Λόγος γίνεται για τον πετρελαιοκινητήρα των 2,8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει ισχύ 204 ίππων και ροπή 500 Nm, ενώ συνεργάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Σημειώνεται, πως το GR SPORT θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά στην διπλοκάμπινη (Double Cab) έκδοση, η οποία υπενθυμίζεται πως εμφανίζει ωφέλιμο φορτίο ενός τόνου και ελκτική ικανότητα έως και 3,5 τόνων.
Το ακαταμάχητο «GR SPORT» στιλ
Κατά τα λοιπά, το νέο Hilux GR SPORT διαθέτει μία ανασχεδιασμένη μάσκα, με μαύρη γρίλια και το όνομα της εταιρείας ολογράφως, στοιχείο που παραπέμπει στο 4ης γενιάς μοντέλο από τις αρχές των 80s. Το παρών δίνουν και οι νέας σχεδίασης μαύρες ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών, οι οποίες φοράνε all-terrain ελαστικά. Οι μαύρες πινελιές συνεχίζονται στα καπάκια των καθρεπτών, στα πλευρικά σκαλοπάτια, στους θόλους και στην χειρολαβή της καρότσας, ενώ τα σήματα «GR SPORT» αν και διακριτικά, τονίζουν τη διαφορετικότητα του πράγματος.Περνώντας στο εσωτερικό, συναντάμε σπορ καθίσματα εμπρός, τα οποία είναι επενδυμένα με έναν συνδυασμό μαύρου δέρματος και συνθετικού σουέντ, ενώ διαθέτουν και κόκκινες λεπτομέρειες. Το λογότυπο «GR SPORT» εμφανίζεται στα προσκέφαλα, στα πατάκια, στο μπουτόν εκκίνησης του κινητήρα και στα γραφικά της οθόνης πληροφοριών. Το σπορ του πράγματος τονίζουν τα αλουμινένια πεντάλ και τα paddles για την αλλαγή ταχυτήτων δίχως ο οδηγός να πάρει τα χέρια του από το τιμόνι. Τη συνολική εικόνα αναβαθμίζουν οι πινελιές όψης ανθρακονήματος, όπως και η κόκκινη ρίγα που διατρέχει το ταμπλό, αλλά και ο μπλε φωτισμός των πάνελ των θυρών.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.