ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Το eActros 600 θα κάνει τον γύρο του κόσμου με 80… φορτίσεις!

1.921 Επισκέψεις στο άρθρο (3/6/2026)
Σχολιάστε
Το eActros 600 θα κάνει τον γύρο του κόσμου με 80… φορτίσεις!
4 Φωτογραφίες »

Το eActros 600 θα κάνει τον γύρο του κόσμου με 80… φορτίσεις!

Πρόκειται για το πρώτο project τέτοιου τύπου με ηλεκτρικό φορτηγό.
Η διαδικασία περιλαμβάνει περίπου 45.000 χλμ., σε περισσότερες από 35 χώρες και με έως 80 στάσεις για φόρτιση.
Με ειδική υπερκατασκευή τροχόσπιτου, θα ταξιδέψει το βαρύ επαγγελματικό όχημα της Mercedes-Benz Trucks.
Τα όρια της ηλεκτροκίνησης, μέσα από τα μάτια ενός έμπειρου οδηγού φορτηγού.

PRO.autotriti Team

Πρόκειται για το πρώτο project τέτοιου τύπου με ηλεκτρικό φορτηγό

Ένα ιδιαίτερα φιλόδοξο εγχείρημα, ανακοίνωσε πως προετοιμάζει σε συνεργασία με τον διάσημο επαγγελματία οδηγό φορτηγού και δημιουργό περιεχομένου, Tobias Wagner, η Mercedes-Benz Trucks.
Αναλυτικότερα, ο Wagner, όπως έγινε γνωστό, θα πραγματοποιήσει τον γύρο του κόσμου, οδηγώντας το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο μεγάλων αποστάσεων της γερμανικής εταιρείας, eActros 600, - σε μια αποστολή που, σύμφωνα με τη μάρκα, θα μπορούσε να αποτελέσει την πρώτη παγκόσμια περιήγηση με βαρύ επαγγελματικό όχημα που κινείται αποκλειστικά με μπαταρία.
Ακόμη καλύτερα, η συγκεκριμένη πρωτοβουλία φέρεται να έχει τόσο επικοινωνιακό, όσο και πρακτικό ενδιαφέρον, δεδομένου πως δεν λανσάρεται ως μια απλή επίδειξη τεχνολογικής υπεροχής, αλλά ως μια ρεαλιστική δοκιμή αναφορικά με το πού μπορεί να φτάσει σήμερα ένα ηλεκτρικό φορτηγό, όταν βγει από τις γνώριμες ευρωπαϊκές διαδρομές και κινηθεί σε πολύ διαφορετικές συνθήκες.
 

Η διαδικασία περιλαμβάνει περίπου 45.000 χλμ., σε περισσότερες από 35 χώρες και με έως 80 στάσεις για φόρτιση

Λαμβάνοντας υπόψη αυτό το τελευταίο σκέλος λοιπόν, δεν μπορεί παρά να παραδεχτεί κανείς πως η διαδρομή που έχει σχεδιαστεί είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή. Κι αυτό, διότι περιλαμβάνει ένα δρομολόγιο περίπου 45.000 χλμ., σε περισσότερες από 35 χώρες και με το όλο πλάνο να προβλέπει μέχρι και 80 στάσεις για φόρτιση – και όλα αυτά σε ένα χρονικό εύρος που υπολογίζεται πως θα φτάσει περίπου τον έναν χρόνο.
Πληροφοριακά δε, η εκκίνηση της όλης διαδικασίας έχει προγραμματιστεί για το φθινόπωρο του 2026, ενώ το τελικό όχημα αποστολής (σ.σ. καθώς και το πρόγραμμά του), αναμένεται να παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια του φετινού καλοκαιριού.
 

Με ειδική υπερκατασκευή τροχόσπιτου, θα ταξιδέψει το βαρύ επαγγελματικό όχημα της Mercedes-Benz Trucks

Σε κάθε περίπτωση, το μόνο βέβαιο εδώ είναι πως - ακριβώς επειδή δεν είναι όλες οι περιοχές έτοιμες για τα ηλεκτρικά φορτηγά μακρινών αποστάσεων – η συγκεκριμένη αποστολή απαιτεί πολύ λεπτομερή σχεδιασμό & προετοιμασία.
Τοιουτοτρόπως, το eActros 600 που θα χρησιμοποιηθεί είναι ένα μοντέλο σε διάταξη 4x2, που θα υποβληθεί στη συνέχεια σε ειδικές μετατροπές, ώστε να μπορέσει να λειτουργήσει ως όχημα αποστολής για έναν ολόκληρο χρόνο - ενώ στις αλλαγές του συνυπολογίζονται η ειδική κατασκευή για τη μεταφορά της ρεζέρβας, συνδυαστικά με μια ενσωματωμένη φορητή μονάδα φόρτισης (συν μονά ελαστικά, αλλά και extra μπροστινά φώτα).
Ομοίως, η εταιρεία Bliss Mobil αναμένεται να τοποθετήσει μια ειδικά εξελιγμένη υπερκατασκευή τύπου αυτοκινούμενου τροχόσπιτου, η οποία θα λειτουργεί ως κινητή βάση για το ταξίδι, ενώ το όχημα θα διαθέτει επίσης μια μπαταρία χωρητικότητας άνω των 600 kWh, μαζί με έναν ηλεκτρικό άξονα κίνησης που έχει αναπτυχθεί εσωτερικά από την ίδια τη Mercedes-Benz Trucks.
Extra tip: Αν και οι Γερμανοί κάνουν λόγο για αυτονομία 500 χλμ. χωρίς ενδιάμεση φόρτιση, ως όχημα αποστολής με υπερκατασκευή διαμονής & χαμηλότερο βάρος το eActros 600 ενδέχεται να υπερκεράσει κατά πολύ αυτά τα περιθώρια εμβέλειας.
 

Τα όρια της ηλεκτροκίνησης, μέσα από τα μάτια ενός έμπειρου οδηγού φορτηγού

Ολοκληρώνοντας, σε ό,τι έχει να κάνει με τον Tobias Wagner, το μόνο βέβαιο είναι πως εδώ δεν έχουμε να κάνουμε με έναν οδηγό που ξεκινά από το μηδέν. Αντιθέτως, όπως αναφέρει η Daimler Truck, τον ακολουθούν πάνω από 160.000 άνθρωποι σε διάφορες πλατφόρμες, ενώ τα τελευταία χρόνια έχει συνδέσει το όνομά του με την ηλεκτρική εφοδιαστική αλυσίδα.
Λογικό, άλλωστε από το 2024 ο Γερμανός έχει αφοσιωθεί πλήρως στις ηλεκτρικές μεταφορές και εργάζεται ως οδηγός φορτηγού πλήρους απασχόλησης για λογαριασμό της γερμανικής εταιρείας logistics Nanno Janssen, η οποία μετατρέπει σταδιακά τον στόλο της από πετρελαιοκίνητο σε ηλεκτρικό.
Όπως δήλωσε μάλιστα χαρακτηριστικά: «Μετά από αμέτρητα δρομολόγια σε 22 χώρες, ξέρω ένα πράγμα με βεβαιότητα: τα ηλεκτρικά φορτηγά στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων λειτουργούν χωρίς προβλήματα. Για να πείσω ακόμη και τους τελευταίους σκεπτικιστές, ακολουθώ τα βήματα του Ιουλίου Βερν, αν και δεν θα κάνω τον γύρο του κόσμου σε 80 ημέρες, αλλά σε 80 σταθμούς φόρτισης! Για μια τέτοια περιπέτεια, το eActros 600, με την τεράστια χωρητικότητα μπαταρίας, την αποδοτικότητα και τις δυνατότητες υπερκατασκευής του, είναι ο ιδανικός συνοδοιπόρος. Γι' αυτό ήθελα να χρησιμοποιήσω ειδικά αυτό το όχημα, για να δείξω ότι η ηλεκτροκίνηση στις βαριές μεταφορές έχει ήδη περάσει εδώ και καιρό στην πραγματική λειτουργία».

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Merkan Park: Χώρος φύλαξης οχημάτων & σκαφών, στην Ελευσίνα!

Logothetis Repair: Τα πάντα για επισκευή κρεμαγιέρας Mercedes Sprinter 906