Ηλεκτρικό Van: Πόση μπαταρία χρειάζεσαι για να βγάλεις τη βάρδια;
Πέντε άτομα στο Van: Πού θα μπουν τα μακριά εργαλεία;
(5/11/2026)
2 Φωτογραφίες »
Οι θέσεις του συνεργείου και ο χώρος των εργαλείων πρέπει να επαρκούν ταυτόχρονα. Το μέγιστο μήκος με αναδιπλωμένα καθίσματα δεν περιγράφει πενταθέσια χρήση.
Η δεύτερη σειρά καθισμάτων χωρά το συνεργείο, αλλά περιορίζει τον χώρο που απομένει για εξοπλισμό.
Το μέγιστο μήκος φόρτωσης μπορεί να απαιτεί αναδίπλωση καθισμάτων που χρειάζονται οι επιβάτες.
Άνθρωποι, εργαλεία και πρόσθετος εξοπλισμός συνυπολογίζονται στο συνολικό βάρος του Van.
Η σωστή επιλογή πρέπει να καλύπτει ταυτόχρονα τις απαιτούμενες θέσεις, το πραγματικό φορτίο και την ασφαλή στερέωσή του.
Οι επιπλέον θέσεις σε ένα Van μπορούν να γλιτώσουν από ένα συνεργείο τη χρήση δεύτερου οχήματος για τη μετακίνηση της ομάδας. Για να δουλέψει όμως αυτή η λύση, πρέπει να χωρούν και όσα χρειάζονται οι άνθρωποι όταν φτάσουν στον πελάτη. Σκάλες, σωλήνες και μεγάλα εργαλεία διεκδικούν χώρο που πλέον μοιράζεται διαφορετικά.
Η πενταθέσια διαμόρφωση και το μέγιστο μήκος φόρτωσης δεν είναι πάντοτε διαθέσιμα μαζί. Για αυτό η επιλογή ξεκινά από το συνεργείο και τον εξοπλισμό που μεταφέρονται την ίδια ημέρα. Εδώ μιλάμε για πέντε άτομα συνολικά, μαζί με τον οδηγό.
Οι άνθρωποι χωρούν. Πόσος χώρος μένει πίσω;
Στο Toyota Proace City Crew Cab, η ελληνική αντιπροσωπεία αναφέρει δύο θέσεις εμπρός και τρεις πίσω. Με την πενταθέσια διάταξη, το μήκος φόρτωσης στο δάπεδο είναι 1.280mm. Όταν η πίσω σειρά αναδιπλωθεί και παραμένουν δύο θέσεις, αυξάνεται στα 2.167mm.
Αυτό δείχνει γιατί ένα μακρύ αντικείμενο μπορεί να χωρά τη Δευτέρα, όταν κινούνται δύο άτομα, αλλά να χρειάζεται άλλη λύση την Τρίτη, όταν ταξιδεύει όλη η ομάδα. Δεν άλλαξε το Van. Άλλαξε η διάταξη που χρησιμοποιείται.
Σε μεγαλύτερη κατηγορία, το Mercedes-Benz Vito Mixto αποτελεί παράδειγμα συνδυασμού δεύτερης σειράς και χώρου εξοπλισμού. Η μάρκα παρουσιάζει στην ελληνική αγορά επιλογές έως έξι θέσεων και όγκο φόρτωσης έως 4,1κ.μ., ανά διαμόρφωση. Τα κυβικά, όμως, δεν αποδεικνύουν από μόνα τους ότι χωρά μια συγκεκριμένη σκάλα. Μετράς και το διαθέσιμο μήκος με τα καθίσματα που χρειάζεσαι στη θέση τους.
Μακρύ αμάξωμα ή χώρος κάτω από τα καθίσματα;
Η Toyota αναφέρει για το Proace City Crew Cab μέγιστο μήκος 3.440mm με Smart Cargo και αναδιπλωμένες τις θέσεις επιβατών. Αυτό δεν σημαίνει πέντε άτομα και φορτίο μήκους 3,44m ταυτόχρονα. Η προϋπόθεση της αναδίπλωσης αλλάζει τη χρήση του οχήματος.
Αν ο μακρύς εξοπλισμός μεταφέρεται καθημερινά μαζί με όλο το συνεργείο, εξετάζεις μεγαλύτερο αμάξωμα ή άλλη εγκεκριμένη διαμόρφωση. Μια θυρίδα ή ένας χώρος κάτω από κάθισμα εξυπηρετεί μόνο αντικείμενα που ταιριάζουν στο διαθέσιμο άνοιγμα και στις οδηγίες του κατασκευαστή.
Πριν αποφασίσεις, σημείωσε μήκος, πλάτος και ύψος του μεγαλύτερου αντικειμένου. Δοκίμασε τη φόρτωσή του με όλες τις απαιτούμενες θέσεις σε χρήση. Έλεγξε επίσης αν περνά από την πόρτα και αν μπορεί να ασφαλιστεί, χωρίς να χρειάζεται να αφαιρείς συνεχώς άλλο εξοπλισμό.
2 Φωτογραφίες »
Το διαχωριστικό και η κατάλληλη πρόσδεση κρατούν τον εξοπλισμό στον προβλεπόμενο χώρο. Τα εργαλεία χρειάζεται να χωρούν χωρίς να καταλαμβάνουν θέσεις επιβατών.
Γέμισαν τα καθίσματα. Πόσα κιλά απομένουν;
Οι επιβάτες χρησιμοποιούν και μέρος της διαθέσιμης ικανότητας μεταφοράς. Το ίδιο συμβαίνει με ράφια, εργαλειοθήκες και πρόσθετες βάσεις. Ένα υποθετικό παράδειγμα δείχνει τη λογική:
| Υπολογισμός για υποθετικό Van | Βάρος |
|---|---|
| Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος | 3.500kg |
| Πραγματικό βάρος έτοιμου οχήματος χωρίς ανθρώπους, πρόσθετα ράφια και φορτίο | 2.500kg |
| Πέντε άτομα μαζί με τον οδηγό, υποθετικά 80kg το καθένα | 400kg |
| Πρόσθετα ράφια και βάσεις | 100kg |
| Περιθώριο για εργαλεία και υλικά | 500kg |
Ζυγίζεις το όχημα όπως πραγματικά δουλεύει, με καύσιμο, ανθρώπους και εξοπλισμό. Ελέγχεις και τα επιτρεπόμενα φορτία των αξόνων: το σωστό συνολικό βάρος δεν αρκεί αν ο ένας άξονας είναι υπερφορτωμένος.
Τα εργαλεία μένουν πίσω και οι άνθρωποι στις θέσεις τους
Στην Ελλάδα, ο ΚΟΚ απαγορεύει τη μεταφορά περισσότερων επιβατών από όσους αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας. Η προσθήκη ενός καθίσματος στον θάλαμο δεν αυξάνει αυτομάτως τις εγκεκριμένες θέσεις. Για ΦΙΧ ελέγχεις επιπλέον ότι η μεταφορά προσώπων και υλικών καλύπτεται από την άδεια και το καθεστώς χρήσης του.Στη φόρτωση, αξιοποιείς το προβλεπόμενο διαχωριστικό και τα κατάλληλα σημεία πρόσδεσης. Μια σκάλα που φτάνει ανάμεσα στα καθίσματα δεν αποτελεί λύση επειδή απλώς κλείνει η πίσω πόρτα. Η σωστή ασφάλιση του φορτίου πρέπει να αποτρέπει τη μετακίνησή του προς τους επιβάτες.
Το κατάλληλο Van χωρά τους ανθρώπους και τα εργαλεία που χρειάζεσαι ταυτόχρονα. Αν για να φορτώσεις τη δουλειά πρέπει να καταργήσεις τις θέσεις του συνεργείου, χρειάζεσαι διαφορετική διαμόρφωση ή διαφορετικό όχημα.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.