Ανοίγεις την πόρτα για παράδοση; Το λάθος που κοστίζει 30€
Keyless στο Van: Το κλειδί στην τσέπη δεν σημαίνει κλειδωμένες πόρτες
Το ελαστικό ταιριάζει στο Van. Γιατί μπορεί να είναι λάθος επιλογή;
Περνάς με το Van από γραμμές τρένου; Το λάθος των 1.200€!
(6/11/2026)
3 Φωτογραφίες »
Μια παράνομη διέλευση από τις γραμμές του τρένου μπορεί να κοστίσει στον οδηγό του Van 1.200 ευρώ, 60 ημέρες χωρίς δίπλωμα και να έχει ακόμη και ποινικές συνέπειες.
Κατεβαίνουν οι μπάρες; Σταματάς πριν από τη διάβαση, ακόμη κι αν το τρένο δεν φαίνεται.
Πρόστιμο 1.200€ και 60 ημέρες χωρίς δίπλωμα για συγκεκριμένες σοβαρές παραβάσεις, με πιθανές ποινικές συνέπειες..
Ακινητοποιήθηκε το Van στις ράγες; Απομακρύνεις αμέσως τους ανθρώπους και ειδοποιείς τις αρχές..
Κάνεις διανομές σε επαρχιακούς δρόμους; Βεβαιώσου ότι χωράει ολόκληρο το Van στην απέναντι πλευρά.
Μια λάθος κίνηση σε σιδηροδρομική διάβαση μπορεί να σου κοστίσει 1.200 ευρώ, 60 ημέρες χωρίς δίπλωμα και να έχει ακόμη και ποινικές συνέπειες. Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ και τι πρέπει να προσέχει κάθε επαγγελματίας οδηγός;
Βλέπεις τις μπάρες να κατεβαίνουν; Πότε απαγορεύεται να συνεχίσεις;
Κάνεις διανομές με το Van και πλησιάζεις μια σιδηροδρομική διάβαση. Τα κόκκινα φώτα αρχίζουν να αναβοσβήνουν, αλλά οι μπάρες δεν έχουν κατέβει ακόμη. Σκέφτεσαι ότι προλαβαίνεις να περάσεις. Αυτή ακριβώς η απόφαση μπορεί να σου κοστίσει πολύ ακριβά.
Ο νέος ΚΟΚ, στο άρθρο 31 του Ν. 5209/2025, προβλέπει συγκεκριμένους κανόνες για τις ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις. Ο οδηγός οφείλει να πλησιάζει με ιδιαίτερη προσοχή και να συμμορφώνεται με τη σήμανση, τα φωτεινά σήματα και τα φράγματα.
Αν ανάβουν τα κόκκινα φώτα ή λειτουργεί το ηχητικό σήμα, πρέπει να σταματήσεις. Δεν περιμένεις να κατέβει εντελώς η μπάρα για να αποφασίσεις. Το ίδιο ισχύει όταν οι μπάρες κατεβαίνουν, είναι ήδη κλειστές ή αρχίζουν να ανεβαίνουν. Δεν περνάς μέχρι να επιτρέπεται ξανά με ασφάλεια η διέλευση.
Και κάτι που αρκετοί οδηγοί ξεχνούν: υπάρχουν διαβάσεις χωρίς μπάρες. Εκεί πρέπει να προσέχεις ιδιαίτερα την πινακίδα STOP και την υπόλοιπη σήμανση. Η απουσία φραγμάτων δεν σημαίνει ότι έχεις προτεραιότητα.
Πρόστιμο 1.200€ και φυλάκιση; Ποιες κινήσεις τιμωρούνται;
Εδώ βρίσκεται το πιο σοβαρό στοιχείο του νέου ΚΟΚ. Για συγκεκριμένες παραβάσεις σε σιδηροδρομικές διαβάσεις, οι κυρώσεις δεν περιορίζονται σε ένα διοικητικό πρόστιμο.
Σύμφωνα με το άρθρο 31, προβλέπονται:
- Πρόστιμο 1.200 ευρώ.
- Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.
- Φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους και χρηματική ποινή έως 2.000 ευρώ, εφόσον δεν εφαρμόζεται βαρύτερη ποινική διάταξη.
Δεν σημαίνει ότι κάθε λάθος κοντά στις σιδηροδρομικές γραμμές τιμωρείται με τον ίδιο τρόπο. Ούτε ότι ο οδηγός οδηγείται αυτομάτως στη φυλακή. Η ποινική συνέπεια κρίνεται μέσω της προβλεπόμενης διαδικασίας.
Για έναν επαγγελματία, πάντως, ακόμη και η αφαίρεση του διπλώματος για 60 ημέρες είναι σοβαρό πρόβλημα. Σκέψου έναν αυτοαπασχολούμενο μεταφορέα που στηρίζεται στο Van του για να δουλεύει καθημερινά. Δύο μήνες χωρίς δυνατότητα οδήγησης μπορούν να σημαίνουν χαμένα δρομολόγια και εισόδημα.
3 Φωτογραφίες »
Όταν ενεργοποιούνται τα κόκκινα προειδοποιητικά φώτα στη σιδηροδρομική διάβαση, ο οδηγός υποχρεούται να σταματήσει, ακόμη κι αν οι μπάρες δεν έχουν κατέβει.
| Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το » |
| Σχολίασέ το, στο Facebook » |
Κολλάει το φορτωμένο Van πάνω στις ράγες; Τι κάνεις αμέσως;
Ας δούμε ένα διαφορετικό περιστατικό. Οδηγείς φορτωμένο Van, περνάς από μια διάβαση και το όχημα ακινητοποιείται πάνω στις γραμμές. Μπορεί να έχει παρουσιαστεί μηχανική βλάβη ή να έχει κολλήσει λόγω της διαμόρφωσης του δρόμου.
Εδώ η πρώτη προτεραιότητα δεν είναι να σώσεις το όχημα ή το εμπόρευμα. Είναι να απομακρύνεις αμέσως όλους τους ανθρώπους από τις γραμμές.
Ειδοποιείς αμέσως τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης μέσω του 112, αναφέροντας την ακριβή θέση της διάβασης και ότι υπάρχει όχημα ακινητοποιημένο στις ράγες. Αν υπάρχει πινακίδα αναγνώρισης της διάβασης ή τηλέφωνο έκτακτης ανάγκης, δίνεις τα στοιχεία της.
Μην επιχειρήσεις να σπρώξεις μόνος σου ένα βαρύ Van, να ξεφορτώσεις εμπορεύματα πάνω στις γραμμές ή να παραμείνεις μέσα στο όχημα περιμένοντας βοήθεια.
Το άρθρο 31 προβλέπει υποχρεώσεις για την αντιμετώπιση της ακινητοποίησης και την προειδοποίηση των αρμοδίων. Στην πράξη, όμως, δεν πρέπει να καθυστερήσεις την απομάκρυνση των ανθρώπων για να προστατεύσεις το φορτίο.
Κάνεις μεταφορές σε επαρχιακούς δρόμους; Πώς αποφεύγεις το λάθος;
Για έναν οδηγό Van που κινείται σε επαρχιακούς δρόμους, βιομηχανικές περιοχές ή διαδρομές που δεν γνωρίζει καλά, οι σιδηροδρομικές διαβάσεις απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή.
Πριν μπεις στις γραμμές, έλεγξε ότι υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος στην απέναντι πλευρά. Αν έχει δημιουργηθεί ουρά αυτοκινήτων, μην προχωρήσεις αν υπάρχει περίπτωση να σταματήσεις πάνω στη διάβαση.
Υπολόγισε επίσης το συνολικό μήκος του οχήματός σου. Ένα μακρύ Van ή ένα όχημα που ρυμουλκεί τρέιλερ χρειάζεται περισσότερο χώρο και χρόνο για να περάσει ολόκληρο.
Αν μεταφέρεις μεγάλο φορτίο, πρόσεξε τις απότομες αλλαγές κλίσης του δρόμου, ιδιαίτερα σε διαβάσεις όπου η επιφάνεια είναι υπερυψωμένη. Το φορτίο και η διαμόρφωση του οχήματος μπορούν να επηρεάσουν την απόσταση από το έδαφος.
Και φυσικά, μην ακολουθείς τυφλά το GPS όταν σε οδηγεί σε άγνωστη στενή διάβαση. Αν δεν είσαι βέβαιος ότι μπορείς να περάσεις με ασφάλεια, αναζήτησε άλλη διαδρομή.
Για τον επαγγελματία, το ζήτημα δεν είναι απλώς να αποφύγει ένα πρόστιμο 1.200 ευρώ. Είναι να προστατεύσει τη ζωή του, τους υπόλοιπους οδηγούς και τη δυνατότητά του να συνεχίσει να δουλεύει.
Στις σιδηροδρομικές διαβάσεις δεν προσπαθείς να κερδίσεις λίγα δευτερόλεπτα. Περιμένεις μέχρι να μπορείς να περάσεις με ασφάλεια.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.