| Λεωφορεία |
Διαβάστηκε από 8197 αναγνώστες
|
|
|
Mercedes-Benz Tourismo
Στην Ελλάδα: Ιανουάριος
Μια από τις αναμφίβολα σημαντικότερες νέες αφίξεις και στην ελληνική αγορά είναι το νέο Mercedes-Benz Tourismo. Στην εντελώς νέα σχεδίαση του νέου Tourismo, που παραπέμπει στο Travego, μπορούμε να ξεχωρίσουμε τα νέα φωτιστικά σώματα και τη μάσκα. Διαθέσιμο με δύο ή τρεις άξονες (με μήκος αμαξώματος που κυμαίνεται από τα 12,1-14,0 μέτρα), μπορεί να μεταφέρει έως και 53 επιβάτες, με το χώρο των αποσκευών να έχει όγκο έως και 11,0 κ.μ. Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί στην ενεργητική ασφάλεια και συγκεκριμένα στη χρήση πολλών ηλεκτρονικών συστημάτων, όπως τα ABS+ASR+BAS, το ESP κ.ά. Η γκάμα των μηχανικών συνόλων περιλαμβάνει 6κύλινδρους Euro 4 κινητήρες με τεχνολογία BlueTec, χωρητικότητας 12,0 λίτρων. Οι εκδόσεις με δύο άξονες διατίθενται σε ισχύ 354 και 408 ίππων (με 1.600 και 2.100 Nm ροπής αντίστοιχα) και οι τριαξονικές με ισχύ 428 ίππων (2.100 Nm, αντίστοιχα).
|
|
Scania Divo
Στην Ελλάδα: Ιανουάριος
Οι πωλήσεις του νέου Scania Divo στην ελληνική αγορά αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στον Ιανουάριο. Το νέο αυτό μοντέλο, που πρωτοπαρουσιάστηκε στη Διεθνή Έκθεση FIAA της Μαδρίτης στις 12-14/11, κινείται από νέας τεχνολογίας Euro 4 κινητήρες, ισχύος 380, 420 και 470 ίππων, με σύστημα EGR. Πέραν αυτού, το νέο Divo εμφανίζει και σημαντικές διαφοροποιήσεις σε ό,τι αφορά στη σχεδίαση του αμαξώματος αλλά και στην ποιότητα κατασκευής. Πέραν της νέας σχεδίασης του εμπρόσθιου τμήματος και των πλαϊνών, το Divo έχει να επιδείξει πλήρως ανανεωμένο εσωτερικό με νέο ταμπλό. Παράλληλα, χάρη στο σύστημα Opticruise, ο επιλογέας ταχυτήτων έχει μεταφερθεί στην κολώνα του τιμονιού. Αναβαθμισμένο είναι και το επίπεδο της άνεσης που προσφέρεται στους επιβάτες, καθώς μεταξύ άλλων έχει βελτιωθεί η μόνωσή του.
|
|
Auwärter Super Sprinter
Στην Ελλάδα: Φεβρουάριος
Μέσα στο Φεβρουάριο αναμένεται να ξεκινήσουν και στη χώρα μας οι πρώτες παραδόσεις του νέου mini-bus της Auwarter (η οποία στην ελληνική αγορά εκπροσωπείται από τη Setra Σταματίου ΑΕΒΕ). Το Auwarter Super Sprinter βασίζεται στην έκδοση 518 CDI του νέου γερμανικού επαγγελματικού οχήματος. Mε συνολικό μήκος αμαξώματος που ανέρχεται στα 6.945 χλστ., πλάτος 1.993 χλστ. και ύψος 2.795 χλστ., το Super Sprinter είναι σε θέση να μεταφέρει έως και 18 άτομα σε ένα άνετο περιβάλλον, με αναπαυτικά καθίσματα και μεγάλους χώρους για τις αποσκευές. Το μήκος του μεταξονίου ορίζεται στα 4.325 χλστ. και η είσοδος των επιβατών στο εσωτερικό του οχήματος καθίσταται εύκολη υπόθεση, χάρη στο μεγάλο πλάτος της πλαϊνής πόρτας (1.300 χλστ.). Βασισμένο στο αμάξωμα και στα μηχανικά μέρη του νέου Mercedes-Benz Sprinter, το νέο mini-bus της Auwarter, με τον 3λιτρο κινητήρα (2.987 κ.εκ.) της Mercedes-Benz, αποδίδει ισχύ 184 ίππων και ροπή 400 Nm, που παραμένει σταθερή από τις 1.600-2.600 σ.α.λ. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro 4 και συνεργάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς, ενώ στο βασικό εξοπλισμό προσφέρονται στοιχεία όπως τα ASR, ESP, ABS, BAS και το ηλεκτρικό σύστημα κατανομής της ισχύος πέδησης (EBV). Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε, πως ο πίσω άξονας του νέου Auwarter Super Sprinter εφοδιάζεται με αερανάρτηση.
|
|
Neoplan Cityliner
Στην Ελλάδα: Απρίλιος
Ένα από τα νέα τουριστικά λεωφορεία, των οποίων η παγκόσμια πρεμιέρα στην πρόσφατη Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών οχημάτων στο Ανόβερο κέντρισε το ενδιαφέρον των επισκεπτών, ήταν το Neoplan Cityliner HD. Οι παραδόσεις του και στην Ελλάδα αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στον Απρίλιο. Οι επιλογές σε ό,τι αφορά στο μήκος του αμαξώματος είναι τρεις (12,24, 12,99 και 13,99 μέτρων), με αντίστοιχα μήκη μεταξονίου (6,06, 6,20 και 6,55 μέτρα). Η σχεδίαση είναι αναμφίβολα ένα από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το Cityliner, ενώ η κατασκευή του αμαξώματος από χωροδικτύωμα διασφαλίζει υψηλή στρεπτική ακαμψία. Ανάλογα με την έκδοση, το Cityliner μπορεί να φιλοξενήσει από 45-59 επιβάτες, σε ένα ιδιαίτερα ελκυστικό με υψηλό επίπεδο άνεσης περιβάλλον. Σε αυτό συμβάλλουν στοιχεία όπως το εσωτερικό ύψος των 2.066 χλστ. και η προαιρετική ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση Comfort Drive Suspension. Καταλήγοντας, αξίζει να σημειώσουμε, πως την κίνηση του νέου αυτού τουριστικού λεωφορείου αναλαμβάνει ένας 6κύλινδρος κινητήρας της MAN, χωρητικότητας 10.516 κ.εκ., ο οποίος καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro 4 και, ανάλογα με την έκδοση, αποδίδει ισχύ 400, 440 και 480 ίππων και ροπή 1.900, 2.100 και 2.300 Nm, αντίστοιχα.
|
|
Volvo 9700 και 9900
Στην Ελλάδα: Αρχές 2007
Στις αρχές του τρέχοντος έτους αναμένονται στη χώρα μας τόσο η νέα γενιά του Volvo 9700, που προσφέρεται ως αστικό και υπεραστικό λεωφορείο όσο και της ναυαρχίδας της σουηδικής εταιρείας στα τουριστικά λεωφορεία, του 9900. Το 9700 θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο ή τρεις άξονες, με μήκος από 10,4-15,0 μέτρα, ενώ το 9900 θα προσφέρεται και ως τριαξονικό, με μήκος αμαξώματος από 12,3-13,8 μέτρα. Τα δύο νέα αυτά πολυτελή λεωφορεία διακρίνονται για το κορυφαίο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που προσφέρουν στους επιβάτες τους, ενώ πλήρως ανανεωμένη είναι η σχεδίαση τόσο του αμαξώματος όσο και του εσωτερικού. Το 9700 κινείται από τον 6κύλινδρο Euro 4 DH12E, ισχύος 340, 380, 420 και 460 ίππων, ενώ ο ίδιος κινητήρας σε εκδόσεις των 420 και 460 ίππων χρησιμοποιείται και στο 9900.
|
|
|
|
|
|
