|
Η γκάμα των φορτηγών της ΜΑΝ που προορίζονται για τον κλάδο των κατασκευών αλλά και για πάσης φύσεως άλλες εργασίες -που απαιτούν την κίνηση σε έντονες εδαφικές ανωμαλίες με εξεζητημένους τύπους φορτίου- περιλαμβάνει μια πλειάδα επιλογών που ξεκινούν από το TGL των δύο αξόνων έως και το 5αξονικό TGS ή των TGX με τον V8 κινητήρα των 680 ίππων που είναι σε θέση να υποστηρίξει μεταφορές συρμών με μεικτό βάρος αρκετά άνω των 100 τόνων.
Στη "βάση" της γκάμας της MAN βρίσκονται τα TGL και TGM που προσφέρονται με σύστημα μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους άξονες (και στις 3αξονικές εκδόσεις του TGM).
Πέραν αυτών, τα TGS και TGX έρχονται να καλύψουν ακόμα πιο εξεζητημένες χρήσεις και -σαφέστατα- τις απαιτήσεις μεταφοράς φορτίων ιδιαίτερα μεγάλου βάρους.
Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες, οι επιλογές που προσφέρει η MAN είναι πολλαπλές και ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη η απόδοση τους κυμαίνεται από τους 150 έως και τους 680 ίππους. Προκειμένου να καλυφθούν οι προδιαγραφές ρύπων που θέτουν οι Euro 5 και EEV, τα εν λόγω μηχανικά σύνολα κάνουν χρήση της τεχνολογίας SCR ή EGR.
Ένας τομέας στον οποίο η MAN επιδεικνύει μια εξαιρετική εικόνα είναι αυτός των προηγμένων τεχνολογικών συστημάτων που αναλαμβάνουν τον έλεγχο, τόσο της οδικής συμπεριφοράς των οχημάτων της, όσο και άλλων, δευτερευουσών λειτουργιών.
Μια από τις πιο χαρακτηριστικές περιπτώσεις τέτοιου συστήματος είναι το σύστημα τετρακίνησης HydroDrive αλλά και το υπερσύγχρονο κιβώτιο ταχυτήτων TipMatic® που προσφέρεται με ειδική κλιμάκωση και λειτουργία, αποκλειστικά για χρήση σε εκτός δρόμου οχήματα. Φυσικά, το Active Cruise Control, το τελευταίας γενιάς ESP ή το CDC που αναλαμβάνει τον έλεγχο της ευστάθειας, τόσο του οχήματος, όσο και ολόκληρου του συρμού κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες δεν μπορούν να θεωρηθούν… αμελητέες ποσότητες.
Μεταξύ των ιδιαίτερων λύσεων που προσφέρει η MAN αξίζει να συμπεριλάβουμε τις εκδόσεις με έως και 5 άξονες του TGS (με διάταξη αξόνων 10x4 ή 10x8).
|
|
|
| Το TGS αποτελεί ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά οχήματα που η MAN προσφέρει για τον κλάδο των κατασκευών και είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με έως και 5 άξονες.
|
|
| Ποιος είπε πως το εσωτερικό ενός χωματουργικού δεν είναι σε θέση να προσφέρει ένα υψηλό επίπεδο άνεσης. Ο εσωτερικός διάκοσμος του MAN TGS αποδεικνύει του λόγου το αληθές.
|
|
| Οι κορυφαίες "heavy duty" εκδόσεις του TGX με τον κινητήρα των 680 ίππων παρέχουν την δυνατότητα μεταφοράς φορτίων με τριψήφιο αριθμό τόνων βάρους.
|
|
 |
Διαβάστηκε από 13614 αναγνώστες
