Πώς γίνεται να σου φαίνονται «λίγα» τα 120χλμ./ώρα όταν είναι το όριο σχεδόν παντού;
Βρίσκεις PRO Specialist! Σε 1 κλίκ
Διάβαση πεζών: Βαρύ το πέναλτι για τα οχήματα που την πατάνε!
Giti GTR955: ελαστικό για trailers παντός καιρού!
1.451 Επισκέψεις στο άρθρο (26/6/2024)
-Κατασκευασμένο για trailers
-Bγαίνει σε 5 διαφορετικά μεγέθη & σε δυο διαστάσεις ζάντας
-Έχει και σήμανση 3PMSF (πιστοποιημένο για δύσκολες καιρικές συνθήκες)
Κατασκευασμένο για trailers
Το GTR955 είναι ένα ελαστικό που απευθύνεται σε ρυμουλκούμενα, το οποίο έχει χαμηλή παραγωγή θορύβου – από 66dB έως 71dB-, ενώ αξιολογείται ως κατηγορίας Β στο βρεγμένο σε όλες τις διαστάσεις του.
Bγαίνει σε 5 διαφορετικά μεγέθη & σε δυο διαστάσεις ζάντας
Διαθέσιμο σε τρεις διαστάσεις των 17,5΄΄ και σε δυο διαστάσεις των 22,5΄΄ ζάντας, το GTR955 κυκλοφορεί σε 5 διαφορετικά μεγέθη, με το απόθεμα πάντως στην ελληνική αγορά να είναι πολύ περιορισμένο και τις παραγγελίες από το εξωτερικό να έχουν τον πρώτο λόγο.
Από εκεί και πέρα, όσον αφορά στο κόστος, εδώ τα πάντα έχουν να κάνουν με το μέγεθος του ελαστικού. Το GTR955 με διαστάσεις 215/75R17.5 136/134K, διάσταση ζάντας 17,5 ίντσες, δείκτη φορτίου 2,24 τόνων (σε μονό άξονα) ή 2,12 τόνων (σε διπλό άξονα) και ταχύτητα 110 χλμ/ώρα κοστολογείται στα 200 ευρώ. ΑπΆ την άλλη πλευρά, ένα ελαστικό μεγέθους 385/65R22.5 164K, με ζάντα διαστάσεων 22,5΄΄, δείκτη φορτίου 5 τόνων και ταχύτητα επίσης 110 χλμ/ώρα μπορεί να φτάσει έως και τα 1.191 ευρώ.
| Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το » |
| Σχολίασέ το, στο Facebook » |
Έχει και σήμανση 3PMSF (πιστοποιημένο για δύσκολες καιρικές συνθήκες)
Στο πλευρικό τοίχωμα του GTR955 αντικρίζει κανείς την επισήμανση 3PMSF, που σημαίνει πως πανευρωπαϊκά ανταποκρίνεται σε απαιτητικές συνθήκες – ακόμα και σε ακραίο επίπεδο – χιονόπτωσης.
Από εκεί και πέρα, σύμφωνα με την ίδια την εταιρεία από τη Σιγκαπούρη, το GTR955 είναι ένα ελαστικό κατάλληλο για συνθήκες Combi Road, που σημαίνει πως έχει σχεδιαστεί για νΆ ανταποκρίνεται στις παραδοσιακές μεταφορές μεγάλων και περιφερειακών αποστάσεων. Επιπλέον, ο τελευταίος σχεδιασμός σκελετού για χρήση σε άξονες 10 τόνων εξασφαλίζει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και ασφάλειας στο φρενάρισμα, την ίδια ώρα που η πρόσθετη προστασία στο άνω πλευρικό τοίχωμα παρέχει προστασία στις ζημιές από κράσπεδα. Όσον αφορά στην απόδοση καυσίμου, στην Giti κάνουν λόγο για χαμηλή κατανάλωση σε σύγκριση με τους προκατόχους του, καθώς και για αισθητή βελτίωση της χιλιομετρικής απόστασης, με τα ελαστικά διαστάσεων 17,5 ιντσών να παίρνουν C και τα αντίστοιχα των 22,5 ιντσών να είναι ακόμα πιο οικονομικά (B).
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr