ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Νέα συστήματα ασφάλειας για τα Vans της Opel

25.629 Επισκέψεις στο άρθρο
Νέα συστήματα ασφάλειας για τα Vans της Opel

-Δυο εξωτερικές κάμερες & καθρέφτης υψηλής ευκρίνειας για Combo & Vivaro
-Αυτοματοποιημένη οδήγηση επιπέδου 2 για το Movano

PRO.autotriti Team

Δυο εξωτερικές κάμερες & καθρέφτης υψηλής ευκρίνειας για Combo & Vivaro

Πολύ περήφανοι φέρονται να είναι οι ιθύνοντες την OPEL με τα συστήματα υποβοήθησης & ασφάλειας των ανανεωμένων Vans τους, Combo, Vivaro και Movano, με τα δυο πρώτα να περιλαμβάνουν μέχρι και 18 βοηθήματα και το τρίτο να έχει 21 ADAS.
Πιο αναλυτικά, τα Combo και Vivaro διατίθενται με τεχνολογία Dynamic Surround Vision, δηλαδή δυο εξωτερικές κάμερες και έναν καθρέφτη υψηλής ευκρίνειας, που παρέχουν καλύτερη εικόνα, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη ευχέρεια των οχημάτων στους ελιγμούς. 
Έτσι, εδώ συνδυάζονται: μια κάμερα που βρίσκεται πάνω από τις πίσω πόρτες, άλλη μία κάτω από τον εξωτερικό καθρέφτη στην πλευρά του συνοδηγού και ένας καθρέφτης υψηλής ευκρίνειας. Κατά αυτόν τον τρόπο, η εικόνα πίσω από την περιοχή του οχήματος, αλλά και του πλευρικού τυφλού σημείου εμφανίζονται στον καθρέφτη οπισθοπορείας, επιτρέποντας ελιγμούς και στροφές με μεγαλύτερη ασφάλεια, αλλά και με μειωμένο κίνδυνο για άλλα οχήματα, ποδηλάτες ή πεζούς.
Στον κατάλογο δε, των 18 ηλεκτρονικών βοηθημάτων – αρκετά εκ των οποίων είναι στάνταρ – αντικρίζουμε και συστήματα όπως τα Intelligent Speed Assist (για έλεγχο ταχύτητας), το Lane Keep Assist (για διατήρηση λωρίδας), το Advanced Emergency Braking (ενεργοποίηση φρεναρίσματος στο σενάριο κινδύνου), το Driver Attention Alert (για την περίπτωση που ο οδηγός είναι εξαντλημένος ή αφηρημένος), το Adaptive Cruise Control (για σταθερή ταχύτητα, με προσαρμογές στα δεδομένα του δρόμου) κ.ο.κ.
 

Αυτοματοποιημένη οδήγηση επιπέδου 2 για το Movano

Το Adaptive Cruise Control αποτελεί επίσης ένα από τα 21 συστήματα υποβοήθησης του νέου Opel Movano, που σε συνδυασμό με το Lane Centering (για να μένει κεντραρισμένο το όχημα στη λωρίδα), το Traffic Jam Assist (για αυτόνομη εκκίνηση και σταμάτημα του οχήματος), συν το ηλεκτρικό υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, καθιστούν το μεγαλύτερο εκ των τριών Vans ένα από τα πρώτα οχήματα στην κατηγορία του που επιτυγχάνει αυτοματοποιημένη οδήγηση επιπέδου 2.
Η αυτοματοποιημένη οδήγηση επιπέδου 2 σημαίνει, συνεπώς, ότι το βαρέως τύπου LCV της Opel μπορεί να φρενάρει, να επιταχύνει και να κατευθύνεται μόνο του σε ταχύτητες έως 30 χλμ/ώρα - με την προϋπόθεση ότι τα χέρια του οδηγού παραμένουν πάντα στο τιμόνι. Επομένως, ο οδηγός δεν χρειάζεται να χειρίζεται το γκάζι ή τα φρένα σε αργά κινούμενη κυκλοφορία, αλλά παραμένει σε εγρήγορση και έτοιμος να αναλάβει το τιμόνι όταν χρειαστεί.
Επιπλέον, το σύστημα Drowsiness Alert στο νέο Opel Movano βοηθά τον οδηγό να παραμένει σε εγρήγορση ανά πάσα ώρα και στιγμή και τον προειδοποιεί να κάνει διάλειμμα μετά από μεγάλα διαστήματα στο τιμόνι. Τέλος, ο πλήρης κατάλογος των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης του νέου Movano συμπληρώνεται από πρόσθετο εξοπλισμό, όπως το σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, το σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης με πέδηση έκτακτης ανάγκης και το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.