Χρειάζεσαι μεγαλύτερο Van; Το Doblò κερδίζει 1,27m από το κάθισμα
Citroen C3 Van: Τι προσφέρει το νέο μικρό επαγγελματικό πόλης
Πωλήσεις LCV 6μήνου 2026: Οι πρωτιές μοντέλων σε κάθε κατηγορία

Το C3 Van κερδίζει χώρο στο παρκάρισμα. Το Doblò L1 δίνει σχεδόν 69 εκατοστά παραπάνω μήκος φόρτωσης.
Το Citroën C3 Van έχει μήκος αμαξώματος 4,02 μ. και χώρο φόρτωσης έως 1,06 κ.μ.
Το Fiat Doblò L1 δίνει σχεδόν 69 εκατοστά παραπάνω μήκος φόρτωσης, χωρίς χρήση θυρίδας.
Το βενζινοκίνητο C3 Van έχει ωφέλιμο 469 κιλά και το ηλεκτρικό 299 κιλά, στον ίδιο χώρο φόρτωσης.
Το Doblò L1 έχει ωφέλιμο 1.000 κιλά και πρόσβαση από το πλάι.
Τη Δευτέρα ο τεχνίτης παίρνει δύο εργαλειοθήκες, αναλώσιμα και μια μικρή σκάλα. Την Τρίτη έχει τα ίδια εργαλεία και μία άκαμπτη συσκευασία μήκους 1,50 μ. Το πρώτο φορτίο μπορεί να βολευτεί σε ένα Mini Van. Στο δεύτερο, η διαφορά ανάμεσα στα δύο αυτοκίνητα φαίνεται πριν καν ξεκινήσει το δρομολόγιο.
| Μέγεθος | Citroën C3 Van Turbo 100 | Fiat Doblò Van L1 1.5 diesel 100 hp |
|---|---|---|
| Μήκος αμαξώματος | 4.015 mm | Περίπου 4.400 mm |
| Μεταξόνιο | 2.540 mm | 2.785 mm |
| Μήκος χώρου φόρτωσης | 1.131 mm | 1.817 mm χωρίς θυρίδα |
| Πλάτος χώρου φόρτωσης | 1.015 mm | Περίπου 1.630 mm μέγιστο, 1.230 mm μεταξύ θόλων |
| Ύψος χώρου φόρτωσης | 535–931 mm | Περίπου 1.200 mm, ανά διαμόρφωση |
| Ωφέλιμος όγκος | 0,61–1,06 κ.μ. | 3,3 κ.μ. στον βασικό χώρο |
| Ωφέλιμο φορτίο | 469 κιλά | 1.000 κιλά |
Τα κυβικά δεν σου λένε αν ένα ψηλό κιβώτιο περνά από το άνοιγμα ή αν ένα φαρδύ αντικείμενο κάθεται ανάμεσα στους θόλους. Μέτρα το κιβώτιο μαζί με τη συσκευασία και έλεγξε το στενότερο σημείο σε όλη τη διαδρομή του προς το δάπεδο. Στο Doblò L1, η Fiat αναφέρει πίσω άνοιγμα περίπου 1,24 × 1,20 μ.
Η συρόμενη πόρτα του Doblò δίνει δεύτερη διαδρομή προς τα εργαλεία. Αν αφήσεις την εργαλειοθήκη κοντά στο πλάι, την παίρνεις χωρίς να ανοίξεις τα πίσω φύλλα, εφόσον υπάρχει χώρος δίπλα στο όχημα. Για μακρύτερα αντικείμενα, το Magic Cargo του Doblò μπορεί να δώσει έως 3,09 μ. στο κοντό αμάξωμα, όταν υπάρχει ο σχετικός εξοπλισμός. Τα 1.817 mm του πίνακα αφορούν τον βασικό χώρο με το διαχωριστικό κλειστό.

Πριν μετρήσεις τα κυβικά, δες τι περνά από την πίσω πόρτα και πόσο δάπεδο απομένει για τα εργαλεία σου.
To Mini Van της Citroën έχει μέγιστο ωφέλιμο 469 κιλών (299 κιλά για το ë-C3 Van). Το ηλεκτρικό έχει τις ίδιες διαστάσεις φόρτωσης, αλλά το περιθώριο βάρους μειώνεται κατά 170 κιλά. Αν κουβαλάς ογκώδεις ελαφριές κούτες, θα σε περιορίσει πρώτα ο χώρος. Με μηχανήματα, εξαρτήματα και βαριά εργαλεία, μπορεί να εξαντλήσεις το ωφέλιμο ενώ υπάρχει ακόμη ελεύθερο δάπεδο.
Στην πράξη, υπολόγισε πόσο βάρος απομένει για εμπόρευμα αφού μπουν οι επιβάτες και ό,τι έχει προστεθεί στο Van, όπως ράφια ή επένδυση δαπέδου. Για το συγκεκριμένο όχημα, σημείο αναφοράς είναι το επιτρεπόμενο μικτό βάρος και το πραγματικό βάρος πριν από τη φόρτωση. Χρήσιμο και το πώς τοποθετείς το φορτίο μέσα στο Van.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.