Μια σειρά από "ψαγμένες" εκδόσεις του Ranger, λανσάρει τον τελευταίο καιρό η Ford, οι οποίες έχουν συλλεκτικό χαρακτήρα.
Για πρώτη φορά το Pick-Up της Ford απέκτησε έκδοση σασί, στην οποία τοποθετούνται πλήθος υπερκατασκευών.
Όποιος πρόλαβε απέκτησε το Ford Ranger Thunder, καθώς βγήκαν μόλις 4.500 μονάδες.
Λίγη από την αίγλη των αγώνων μηχανοκίνητου αθλητισμού, φέρει το Ford Ranger MS-RT.
Με σπορτίφ ύφος το περιορισμένης παραγωγής Ford Ranger Stormtrak που φέρει ως στάνταρ το κάλυμμα καρότσας «Power Roller Shutter».
Νέο Ranger Wolftrak ή αλλιώς ο (αποκλειστικά) γκρίζος λύκος της Ford.
Στην κορυφή της γκάμας εξοπλισμού του Pick-Up της Ford, βρίσκεται το Ranger Wildtrak.
Πλούσια εξοπλισμένο και το Ford Ranger Limited.
Από άλλον πλανήτη έχει έρθει το Ranger Raptor, που διεκδικεί τον τίτλο του κορυφαίου Pick-Up της Ευρώπης.
Ποιοτικό και πλούσια εξοπλισμένο το εσωτερικό του Ford Ranger Wildtrak.
O διπλά υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας EcoBlue των 2,0λτ., αποδίδει 213 ίππους.
Συγκριτικό πλεονέκτημα του Ford Ranger, αποτελεί και το αυτόματο κιβώτιο των 10 σχέσεων, το οποίο εξοπλίζει και το Transit.
Οι νέες 4+1 σπέσιαλ εκδόσεις του Ford Ranger (+vids)
11.405 Επισκέψεις στο άρθρο (21/5/2021)
Το Pick-Up της χρονιάς για το 2020 και ευρωπαϊκό best-seller από το 2015 και μετά, το Ford Ranger, λανσάρεται σε πλήθος εκδόσεων. Ας δούμε τις πέντε πιο ειδικές από αυτές και ας θυμηθούμε τα χαρακτηριστικά και τις τιμές των «κανονικών» του εκδοχών, που φτάνουν μέχρι και το …όχι και τόσο κανονικό, Raptor.
Σε ό,τι αφορά στις ειδικές εκδοχές του, μόνο σε έναν περίπου χρόνο, η Ford έχει παρουσιάσει τέσσερις σπέσιαλ, περιορισμένης παραγωγής, εκδόσεις του Ranger, ενώ το Pick-Up της Ford απέκτησε για πρώτη φορά και μια έκδοση σασί, το νέο Ranger Chassis Cab, που προορίζεται για μετασκευές και την υποστήριξη πάσης φύσεως υπερκατασκευές. Ας πάρουμε, όμως, τα πράγματα με τη σειρά…
Παράλληλα, η εξαιρετική οδική του Ranger τόσο εντός όσο και –κυρίως- εκτός δρόμου, διατηρείται και στις εκδόσεις Chassis Cab, δεδομένου ότι η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος ορίζεται στα 237 χλστ., ενώ μπορεί να διέλθει από υδάτινα εμπόδια βάθους έως και 800 χλστ. Την ίδια στιγμή, ο εμπρός πρόβολος του αμαξώματος είναι ιδιαίτερα κοντός, γεγονός που διασφαλίζει μεγάλη γωνία προσέγγισης εμποδίων.
Την κίνηση των νέων αυτών εκδόσεων του Ranger αναλαμβάνει ο υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας EcoBlue των 2,0λτ. με απόδοση 170 ίππων και 420 Nm ροπής που συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Παράλληλα, το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης ελέγχεται ηλεκτρονικά μέσω ενός επιλογέα στην κεντρική κονσόλα, προσφέροντας και κοντό διαφορικό. Επιπρόσθετα, οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να επιλέξουν τη νέα έκδοση Chassis Cab και με ηλεκτρικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (μπλοκέ) και ελαστικά παντός εδάφους.
Αξίζει να σημειωθεί, πως το best-seller Pick-Up της Ford προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις καμπίνας (Single, Rap και Double Cab), αποκλειστικά σε τετρακίνητες εκδόσεις.
Σημειώνεται, κλείνοντας, πως κάτω από το καπό του Pick-Up της Ford βρίσκεται αποκλειστικά ο λίτρος πετρελαιοκινητήρας του αποδίδει 170 ή 213 ίππους (στα Wlidtrak και Raptor χάρη στη διπλή υπερτροφοδότηση) και συνεργάζεται με 6άρι μηχανικό ή 10άρι αυτόματο κιβώτιο.
Σας αφήνουμε με δύο ακόμα βίντεο της Ford, ένα για το "απλό" Ranger και ένα για το Raptor: