ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αγοράζεις Van; Ποια ασφάλεια παίρνεις και ποια πληρώνεις έξτρα;

(11/11/2026)
Ford Transit και Mercedes-Benz Sprinter: έλεγξε ποια συστήματα ασφαλείας περιλαμβάνει η έκδοση που αγοράζεις και ποια προστίθενται έξτρα.
3 Φωτογραφίες »

Ford Transit και Mercedes-Benz Sprinter: έλεγξε ποια συστήματα ασφαλείας περιλαμβάνει η έκδοση που αγοράζεις και ποια προστίθενται έξτρα.

Η κάμερα δείχνει τι υπάρχει πίσω. Το αυτόματο φρένο στην όπισθεν είναι διαφορετική λειτουργία.
Transit και Sprinter δεν περιλαμβάνουν ακριβώς τα ίδια συστήματα στον βασικό τους εξοπλισμό.
Από το 2026, το Euro NCAP αξιολογεί τα Vans με τον στάνταρ εξοπλισμό τους.
Πριν δώσεις προκαταβολή, ζήτησε γραπτώς τις λειτουργίες ασφαλείας και το τελικό κόστος των πρόσθετων επιλογών.

PRO.autotriti Team

Η προσφορά γράφει «κάμερα οπισθοπορείας» και ο πωλητής μιλά για σύγχρονα συστήματα ασφαλείας. Όταν όμως βγεις με όπισθεν από μια αποθήκη, η κάμερα μπορεί απλώς να σου δείξει το όχημα που πλησιάζει. Το αν το Van θα σε προειδοποιήσει ή θα φρενάρει είναι άλλη υπόθεση.
Αυτή η διαφορά αξίζει να ξεκαθαρίσει πριν από την αγορά. Δύο Μεγάλα Vans με παρόμοιες μεταφορικές δυνατότητες μπορεί να έχουν διαφορετικό βασικό εξοπλισμό. Και μια καλή βαθμολογία ασφάλειας χρειάζεται να διαβαστεί μαζί με τη χρονολογία της αξιολόγησης.

 

Τι πληρώνεις όταν γράφει «εξοπλισμός ασφαλείας»;

 
Τα ADAS, δηλαδή τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, δεν κάνουν όλα την ίδια δουλειά. Η επιτήρηση τυφλού σημείου μπορεί να σε ειδοποιήσει για όχημα δίπλα σου. Η προειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας αφορά οχήματα που περνούν πίσω όταν κάνεις όπισθεν. Το αυτόματο φρενάρισμα στην όπισθεν μπορεί, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, να επέμβει στα φρένα.
 
Η προειδοποίηση και η επέμβαση είναι δύο διαφορετικά πράγματα. Ούτε η κάμερα 360 μοιρών εγγυάται ότι υπάρχει αυτόματο φρένο. Προσφέρει καλύτερη εικόνα γύρω από το αμάξωμα, αλλά ο οδηγός μπορεί να χρειάζεται να κάνει ο ίδιος όλη την υπόλοιπη δουλειά.
 
Το ίδιο ισχύει για το cruise control. Ένα απλό σύστημα κρατά την επιλεγμένη ταχύτητα. Ένα προσαρμοζόμενο μπορεί να ρυθμίζει και την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Η λειτουργία στάσης και επανεκκίνησης, όπου προσφέρεται, μπορεί να απαιτεί αυτόματο κιβώτιο.
 

Τι έχουν Transit, Sprinter και Ducato στην ελληνική αγορά;

Στα Ford Transit και Mercedes-Benz Sprinter, που έχουν περιληφθεί στις αξιολογήσεις του Euro NCAP, ο έλεγχος πρέπει να φτάνει μέχρι τη συγκεκριμένη έκδοση που αγοράζεις.
 
Η ελληνική ενημέρωση της Ford περιγράφει βασικό πακέτο Co-Pilot 360 για το Transit Van, με αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Για το Sprinter BASE, η ελληνική αντιπροσωπεία περιλαμβάνει επιπλέον στη λίστα βασικού εξοπλισμού την επιτήρηση τυφλού σημείου και την κάμερα οπισθοπορείας.
 

Μοντέλο Τι επιβεβαιώνεται ως στάνταρτ Τι χρειάζεται προσοχή στην προσφορά
Ford Transit Van Αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση λωρίδας, αναγνώριση ορίων και έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. Η Ford παρουσιάζει ως προαιρετικές πρόσθετες λειτουργίες την επιτήρηση τυφλού σημείου, τη διασταυρούμενη κυκλοφορία, την υποβοήθηση πέδησης στην όπισθεν, την κάμερα 360 μοιρών και το προσαρμοζόμενο cruise control. Έλεγχος συνδυασμού και έκδοσης.
Mercedes-Benz Sprinter BASE Ενεργή υποβοήθηση πέδησης και λωρίδας, επιτήρηση τυφλού σημείου, κάμερα οπισθοπορείας, υποβοήθηση ταχύτητας, προσοχής οδηγού και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. Η ύπαρξη κάμερας δεν αποδεικνύει αυτόματο φρενάρισμα στην όπισθεν. Τα πρόσθετα πακέτα στάθμευσης χρειάζονται ξεχωριστό έλεγχο.

 


Ένα όχημα δίπλα στο Van μπορεί να χαθεί από το οπτικό πεδίο του οδηγού. Η επιτήρηση τυφλού σημείου προσθέτει προειδοποίηση, εντός των ορίων λειτουργίας της.
3 Φωτογραφίες »

Ένα όχημα δίπλα στο Van μπορεί να χαθεί από το οπτικό πεδίο του οδηγού. Η επιτήρηση τυφλού σημείου προσθέτει προειδοποίηση, εντός των ορίων λειτουργίας της.

Τι άλλαξε στα αστέρια του Euro NCAP;

Μέχρι και το 2025, οι αξιολογήσεις μπορούσαν να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Συνεπώς, η καλή επίδοση ενός μοντέλου δεν σήμαινε απαραίτητα ότι η φθηνότερη έκδοσή του είχε όλα τα συστήματα του οχήματος δοκιμής.
 
Από το 2026, οι δοκιμές γίνονται μόνο με τον βασικό εξοπλισμό. Παράλληλα, το πρόγραμμα προσθέτει αξιολόγηση προστασίας σε σύγκρουση, τόσο για τους επιβαίνοντες όσο και για άλλους χρήστες του δρόμου. Επομένως, δεν αντιμετωπίζουμε μια παλαιότερη βαθμολογία ως αποτέλεσμα του νέου πρωτοκόλλου.
 
Για τον αγοραστή, η χρήσιμη ερώτηση είναι συγκεκριμένη: ποια χρονιά αξιολογήθηκε το μοντέλο και ποια έκδοση αφορά η προσφορά;
 

Τι ζητάς να γραφτεί στην τελική προσφορά;

Ζήτησε ξεχωριστά τι περιλαμβάνεται, τι προστίθεται και πόσο κοστίζει τελικά με τους φόρους. Δίπλα στις εμπορικές ονομασίες, να αναφέρεται και η λειτουργία: προειδοποιεί για κίνδυνο, βοηθά στο τιμόνι ή επεμβαίνει στα φρένα;
 
Αν κάνεις συνεχώς όπισθεν σε σημεία φόρτωσης, εξέτασε ιδιαίτερα τις σχετικές λειτουργίες. Αν κινείσαι στον αυτοκινητόδρομο, δες τι προσφέρουν η υποβοήθηση λωρίδας και το προσαρμοζόμενο cruise control. Όλα έχουν όρια λειτουργίας και απαιτούν προσοχή από τον οδηγό.
 
Το ζητούμενο είναι να ξέρεις τι θα παραλάβεις. Μια γενική αναφορά σε «πλούσιο εξοπλισμό ασφαλείας» δεν αρκεί για να το ξεκαθαρίσει.
 

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Μεταφορές Σαντορίνης Lava Special Transport

SKYTRACK: Πού χάνονται χρόνος και χρήμα στη διαχείριση στόλου;